{"id":565232,"date":"2025-11-28T20:39:13","date_gmt":"2025-11-28T20:39:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/565232\/"},"modified":"2025-11-28T20:39:13","modified_gmt":"2025-11-28T20:39:13","slug":"rappel-massif-da320-6-000-avions-doivent-arreter-immediatement-les-vols","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/565232\/","title":{"rendered":"rappel massif d’A320, 6 000 avions doivent \u00ab\u00a0arr\u00eater imm\u00e9diatement les vols\u00a0\u00bb"},"content":{"rendered":"

Par
\n
\n Guillaume Laurens<\/a>
\n <\/strong><\/p>\n

Publi\u00e9 le<\/p>\n

28 nov. 2025 \u00e0 20h16 <\/p>\n

C\u2019est un rappel massif<\/strong> que vient d\u2019annoncer Airbus<\/a> <\/strong>ce vendredi 28 novembre 2025 en soir\u00e9e, depuis son si\u00e8ge mondial de Toulouse<\/a>. L\u2019avionneur europ\u00e9en a indiqu\u00e9 devoir proc\u00e9der \u00e0 un changement imm\u00e9diat de logiciel<\/strong> sur un tr\u00e8s grand nombre d\u2019avions de la famille A320<\/strong>, devenu il y a quelques semaines l\u2019avion le plus vendu au monde, devant le Boeing 737.<\/a><\/p>\n

Un logiciel de commandes vuln\u00e9rable aux radiations solaires<\/p>\n

\u00ab\u00a0L\u2019analyse d\u2019un incident r\u00e9cent<\/strong> impliquant un avion de la famille A320 a r\u00e9v\u00e9l\u00e9 qu\u2019un rayonnement solaire intense<\/strong> pouvait corrompre des donn\u00e9es essentielles<\/strong> au fonctionnement des commandes de vol\u00a0\u00bb, <\/strong>a expliqu\u00e9 en transparence l\u2019avionneur dans un communiqu\u00e9.<\/p>\n

La moiti\u00e9 de la flotte mondiale en A320<\/p>\n

\u00ab\u00a0Airbus a par cons\u00e9quent identifi\u00e9 un nombre important d\u2019appareils<\/strong> de la famille A320 actuellement en service qui pourraient \u00eatre concern\u00e9s\u00a0\u00bb, a-t-il pr\u00e9cis\u00e9.<\/p>\n

Interrog\u00e9 par Actu.fr, un porte-parole du groupe indique qu\u2019environ 6 000 appareils sont concern\u00e9s.<\/strong> Cela repr\u00e9sente d\u2019apr\u00e8s nos informations la moiti\u00e9 de la flotte des A320<\/strong> sur le march\u00e9 dans le monde.<\/p>\n

Selon nos sources, l\u2019incident en question a \u00e9t\u00e9 rep\u00e9r\u00e9 fin octobre aux \u00c9tats-Unis<\/strong>, sur un appareil de la compagnie JetBlue<\/strong>.<\/p>\n

Vid\u00e9os : en ce moment sur ActuLes compagnies notifi\u00e9es d\u2019arr\u00eater les vols<\/p>\n

L\u2019avionneur pr\u00e9cise avoir \u00ab\u00a0a collabor\u00e9 activement avec les autorit\u00e9s a\u00e9ronautiques afin de solliciter des mesures pr\u00e9ventives imm\u00e9diates<\/strong> de la part des op\u00e9rateurs via une Alerte de transmission aux op\u00e9rateurs (AOT), dans le but de mettre en \u0153uvre les protections logicielles et\/ou mat\u00e9rielles disponibles et de garantir la s\u00e9curit\u00e9 des vols\u00a0\u00bb. Concr\u00e8tement, il leur a notifi\u00e9 vendredi \u00ab\u00a0d\u2019arr\u00eater imm\u00e9diatement les vols\u00a0\u00bb.<\/strong><\/p>\n

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\tS’incrire<\/a>
\nDes \u00ab\u00a0perturbations\u00a0\u00bb \u00e0 redouter pour les passagers<\/p>\n

\u00ab\u00a0Airbus reconna\u00eet que ces recommandations entra\u00eeneront des perturbations op\u00e9rationnelles<\/strong> pour les passagers<\/strong> et les clients\u00a0\u00bb,<\/strong> pr\u00e9cise-t-il ensuite, avant d\u2019ajouter : \u00ab\u00a0Nous nous excusons pour la g\u00eane occasionn\u00e9e et collaborerons \u00e9troitement avec les op\u00e9rateurs, la s\u00e9curit\u00e9<\/strong> demeurant notre priorit\u00e9 absolue\u00a0\u00bb.<\/strong><\/p>\n

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