{"id":565756,"date":"2025-11-29T02:38:18","date_gmt":"2025-11-29T02:38:18","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/565756\/"},"modified":"2025-11-29T02:38:18","modified_gmt":"2025-11-29T02:38:18","slug":"circuit-des-ardennes-2026-le-detail-des-etapes-actualite","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/565756\/","title":{"rendered":"Circuit des Ardennes 2026 : Le d\u00e9tail des \u00e9tapes – Actualit\u00e9"},"content":{"rendered":"

Le Circuit des Ardennes a d\u00e9voil\u00e9 les cinq \u00e9tapes au programme<\/a><\/strong>\u00a0de l’\u00e9preuve, entre les 8 et 12 avril prochains. Outre les villes-\u00e9tapes, il y aura des nouveaut\u00e9s dans le menu qui attend le futur peloton de la course de Classe 2. \u00ab\u00a0On aura cinq jours de course, 811 kilom\u00e8tres parcourus sur les routes du d\u00e9partement avec un terrain de jeu pour les coureurs qui va \u00eatre tr\u00e8s int\u00e9ressant. On va essayer de se r\u00e9inventer, d’innover. Je pense qu’on a un parcours tr\u00e8s complet pour un coureur tr\u00e8s costaud qui s’imposera \u00e0 coup s\u00fbr\u00a0\u00bb, analyse Lo\u00efc Ory, \u00e0 la t\u00eate de l’organisation, a d\u00e9taill\u00e9 le programme. Au micro de DirectVelo, ce dernier est rentr\u00e9 dans le d\u00e9tail, \u00e9tape par \u00e9tape.<\/p>\n

08\/04 – Et. 1 : Villers-Semeuse – Saint-Laurent (129 km – D+ 1702 m)<\/strong>
\u00ab\u00a0On avait pour habitude de lancer les hostilit\u00e9s avec une \u00e9tape assez facile, assez tranquille, qui accouchait bien souvent d’un sprint massif. L\u00e0, on va rentrer directement dans le vif du sujet avec quatre r\u00e9p\u00e9titions de la c\u00f4te de Romery, qui est quand m\u00eame un excellent tremplin pour les meilleurs puncheurs, avec l’arriv\u00e9e qui sera situ\u00e9e en haut \u00e0 Saint-Laurent. Je pense que d\u00e9j\u00e0, d\u00e8s le premier jour de course, on va voir quels seront les acteurs de l’\u00e9preuve et ceux notamment qui pourront s’imposer. \u00bb<\/p>\n

09\/04 – Et. 2 : Rethel – Rethel (176 km – D+ 1682 m)<\/strong>
\u00ab L\u00e0, il y a le vent. C’est l’\u00e9tape pi\u00e8ge par excellence. On l’a vu il y a deux ou trois ans entre Juniville et Asfeld. C’\u00e9tait vraiment une \u00e9tape qui avait tenu toutes ses promesses avec du vent, de la pluie, des mauvaises conditions m\u00e9t\u00e9o. \u00c7a a fait vraiment basculer l’\u00e9preuve ce jour-l\u00e0. C’est une \u00e9tape o\u00f9 il faudra \u00eatre vigilant. Peut-\u00eatre qu’il ne se passera rien, mais c’est une \u00e9tape o\u00f9 les coureurs ambitieux au g\u00e9n\u00e9ral peuvent tout perdre. \u00bb<\/p>\n

10\/04 – Et. 3 : Lac de Bairon – Lac des Vieilles Forges\u00a0 (159 km – D+\u00a02529 m)<\/strong>
\u00ab On\u00a0a avanc\u00e9 l’\u00e9tape des lacs d’une journ\u00e9e puisque cette ann\u00e9e, elle aura lieu le vendredi. \u00c7a va \u00eatre vraiment la premi\u00e8re explication entre costauds. On va traverser le d\u00e9partement et sillonner quatre communaut\u00e9s de communes. On va aller grimper une des c\u00f4tes qui fait partie de l’histoire du Circuit, \u00e0 savoir la c\u00f4te de Barbe-en-Croc. On ira grimper l’antenne de Sury et pour la derni\u00e8re explication, la c\u00f4te de la Rubrique, avec un final qui sera tr\u00e8s intense autour du lac des Vieilles Forges. C’est une troisi\u00e8me \u00e9tape de 160 km qui devrait tenir toutes ses promesses. \u00bb<\/p>\n

11\/04 – Et. 4 : Fromelennes – Hargnies (198 km – D+ 3751 m)<\/strong>
\u00ab\u00a0L’\u00e9tape reine est l’\u00e9tape de la vall\u00e9e avec notamment l’ascension de la c\u00f4te de Robinson, du col du Liry, la Neuville-aux-Haies, le mont Malgr\u00e9-Tout, puis un circuit d’arriv\u00e9e trac\u00e9 autour d’Hargnies. On aura deux difficult\u00e9s \u00e0 grimper. C’est une \u00e9tape tr\u00e8s longue, ce sera l’\u00e9tape la plus longue de l’\u00e9preuve, avec 198 km. On sait que les 200 km, c’est une barri\u00e8re pour les coureurs. On sera au quatri\u00e8me jour de course. Cette \u00e9tape restera dans les m\u00e9moires. Au terme de cette journ\u00e9e, on aura vraiment une belle indication sur le futur vainqueur de l’\u00e9preuve. \u00bb<\/p>\n

12\/04 – Et. 5 : Centre Leclerc Sedan – Charleville-M\u00e9zi\u00e8res (149 km – D+ 1900 m)<\/strong>
\u00ab\u00a0149 derniers kilom\u00e8tres depuis la ville de Sedan, ville historique de cyclisme dans les Ardennes, pour rejoindre Charleville-M\u00e9zi\u00e8res avec un final intramuros. Ce sont 30 km dans les rues du chef-lieu. Mais avant \u00e7a, les coureurs auront \u00e9t\u00e9 grimper \u00e0 deux reprises la c\u00f4te d’Aiglemont qui devient d\u00e9sormais un passage oblig\u00e9. L’ann\u00e9e derni\u00e8re, on n’avait pas pu y poser nos roues du fait de travaux. Cette ann\u00e9e, on y retourne. Ce sera le dernier point de bascule avant de foncer vers Charleville-M\u00e9zi\u00e8res et son arriv\u00e9e finale. \u00bb<\/p>\n

Lo\u00efc Ory a \u00e9galement \u00e9voqu\u00e9 l’avenir de son \u00e9preuve, avec d’autres changements et d’autres id\u00e9es qui germent dans la t\u00eate de l’organisation. \u00ab\u00a0Il y en aura pour tout le monde, pour tous les profils. On essaye de se r\u00e9inventer tous les ans avec pourquoi pas l’apparition dans les ann\u00e9es futures d’un contre-la-montre. On y r\u00e9fl\u00e9chit, on y travaille, mais en tout cas on essaye de faire perdurer cette tr\u00e8s belle \u00e9preuve qu’est le Circuit des Ardennes\u00a0\u00bb. Le vainqueur succ\u00e9dera pour rappel \u00e0 l’Australien\u00a0Brady Gilmore<\/a><\/strong>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Le Circuit des Ardennes a d\u00e9voil\u00e9 les cinq \u00e9tapes au programme\u00a0de l’\u00e9preuve, entre les 8 et 12 avril…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":565757,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1411],"tags":[834,828,836,829,837,827,83,826,824,823,1154,207,814,817,815,816,822,821,832,211,839,1011,27,820,818,819,835,831,830,833,838,60,212,208,825],"class_list":{"0":"post-565756","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-cyclisme","8":"tag-attaque","9":"tag-belgique","10":"tag-braquet","11":"tag-bretagne","12":"tag-chute","13":"tag-competition","14":"tag-coupe-de-france","15":"tag-coureur","16":"tag-course-cyclisme","17":"tag-course-cycliste","18":"tag-cycling","19":"tag-cyclisme","20":"tag-direct","21":"tag-direct-velo","22":"tag-directvelo","23":"tag-directvelo-com","24":"tag-epreuve","25":"tag-epreuve-cycliste","26":"tag-federation-francaise-de-cyclisme","27":"tag-ffc","28":"tag-flandres","29":"tag-fr","30":"tag-france","31":"tag-live","32":"tag-live-course","33":"tag-live-epreuve","34":"tag-peloton","35":"tag-radio-peloton","36":"tag-radio-tour","37":"tag-ravitaillement","38":"tag-relance","39":"tag-sports","40":"tag-uci","41":"tag-velo","42":"tag-velos"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/115630670121662138","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/565756","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=565756"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/565756\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/565757"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=565756"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=565756"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=565756"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}