{"id":565857,"date":"2025-11-29T03:42:13","date_gmt":"2025-11-29T03:42:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/565857\/"},"modified":"2025-11-29T03:42:13","modified_gmt":"2025-11-29T03:42:13","slug":"2035-berlin-defie-bruxelles-merz-exige-par-courrier-un-revirement-du-pacte-vert","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/565857\/","title":{"rendered":"2035 : Berlin d\u00e9fie Bruxelles, Merz exige par courrier un revirement du Pacte vert"},"content":{"rendered":"<p>Apr\u00e8s avoir demand\u00e9 \u00e0 l\u2019Union europ\u00e9enne, d\u00e9but octobre, de revoir l\u2019interdiction des ventes de voitures thermiques et hybrides fix\u00e9e \u00e0 partir de 2035, le chancelier allemand Friedrich Merz est pass\u00e9 \u00e0 l\u2019offensive. Une demande officielle a \u00e9t\u00e9 adress\u00e9e \u00e0 Bruxelles pour assouplir les r\u00e8gles du Pacte vert europ\u00e9en. En toile de fond, la survie de l\u2019industrie automobile allemande et des milliers d\u2019emplois menac\u00e9s par une transition jug\u00e9e trop brutale vers l\u2019\u00e9lectrique. Selon le Bureau f\u00e9d\u00e9ral des statistiques (Destatis), pr\u00e8s de 50 000 emplois ont \u00e9t\u00e9 supprim\u00e9s en un an dans la fili\u00e8re automobile outre-Rhin.<\/p>\n<p><strong>L\u2019Allemagne<\/strong>, longtemps consid\u00e9r\u00e9e comme la <strong>locomotive de l\u2019automobile europ\u00e9enne<\/strong>, ne cache plus son inqui\u00e9tude. Le chancelier <strong>Friedrich Merz<\/strong> a adress\u00e9 une lettre \u00e0 <strong>Ursula von der Leyen<\/strong>, pr\u00e9sidente de la <strong>Commission europ\u00e9enne<\/strong>, pour demander un <strong>v\u00e9ritable revirement de la <a title=\"politique\" href=\" https:\/\/lesvoitures.fr\/politique\/\">politique<\/a> climatique li\u00e9e au Pacte vert pour l\u2019Europe (European Green Deal)<\/strong>. Au c\u0153ur du d\u00e9bat : la date butoir de <strong>2035<\/strong>, cens\u00e9e marquer la <strong>fin des ventes de v\u00e9hicules neufs \u00e0 moteur thermique dans toute l\u2019Union europ\u00e9enne<\/strong>. Cette initiative fait suite \u00e0 une <strong>r\u00e9union d\u00e9cisive<\/strong> de la coalition gouvernementale allemande, qui r\u00e9unit conservateurs et sociaux-d\u00e9mocrates. Le message du chancelier est sans ambigu\u00eft\u00e9 : il faut <strong>\u00ab ajuster et corriger la r\u00e9glementation sur la mobilit\u00e9. \u00bb <\/strong>Ci-dessous en <a title=\"photo\" href=\" https:\/\/lesvoitures.fr\/photos\/\">photo<\/a>, l\u2019<strong>usine historique <a title=\"Volkswagen\" href=\" https:\/\/lesvoitures.fr\/volkswagen\/\">Volkswagen<\/a> de Wolfsburg<\/strong>.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-446490 size-medium\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/Car-Towers-Autostadt-Wolsburg-allemagne-19-785x442.jpg\" alt=\"Pacte vert\" width=\"785\" height=\"442\"  \/><\/p>\n<p>Concr\u00e8tement, <strong>Friedrich Merz<\/strong> r\u00e9clame que <strong>Bruxelles<\/strong> autorise non seulement les <strong>v\u00e9hicules \u00e9lectriques apr\u00e8s 2035<\/strong>, mais aussi les <strong>hybrides rechargeables<\/strong>, les <strong>moteurs thermiques \u00e0 tr\u00e8s haute efficacit\u00e9<\/strong> et m\u00eame les <strong>prolongateurs d\u2019autonomie<\/strong>. Pour lui, il ne s\u2019agit pas de tourner le dos aux objectifs climatiques, mais de trouver un \u00e9quilibre r\u00e9aliste entre <strong>d\u00e9carbonation<\/strong>, <strong>comp\u00e9titivit\u00e9 industrielle<\/strong> et <strong>protection des emplois<\/strong>. Un discours qui r\u00e9sonne fortement en Allemagne, o\u00f9 l\u2019\u00e9conomie est prise en \u00e9tau entre stagnation et r\u00e9cession.<\/p>\n<p>Le calendrier de cette offensive n\u2019a rien d\u2019anodin. La <strong>Commission europ\u00e9enne<\/strong> doit annoncer le <strong>10 d\u00e9cembre<\/strong> une <strong>s\u00e9rie de mesures destin\u00e9es \u00e0 soutenir le secteur automobile dans sa mutation \u00e9cologique. <\/strong>Sur ce dernier point, il s\u2019agit de la <strong><a href=\"https:\/\/lesvoitures.fr\/ue-voitures-electriques-2035-bruxelles-avance-la-clause-de-revoyure-pour-revoir-le-100-electrique\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">clause de revoyure<\/a> sur l\u2019interdiction du thermique \u00e0 partir de <\/strong><strong>2035, <\/strong>qui va \u00eatre discut\u00e9e en avance. Et les signaux envoy\u00e9s ces derni\u00e8res semaines laissent entrevoir une certaine flexibilit\u00e9.<\/p>\n<p>Enfin, <strong>St\u00e9phane S\u00e9journ\u00e9<\/strong>, <strong>vice-pr\u00e9sident ex\u00e9cutif de la Commission europ\u00e9enne charg\u00e9 de la strat\u00e9gie industrielle<\/strong>, a laiss\u00e9 entendre lors d\u2019une rencontre avec l\u2019<strong>industrie automobile allemande<\/strong> qu\u2019un <strong>r\u00e9examen de l\u2019interdiction de 2035, mesure phare du Pacte vert, \u00e9tait \u00ab envisageable \u00bb<\/strong>. Mais toutes les capitales europ\u00e9ennes ne partagent pas cette vision. La <strong>France<\/strong> et l\u2019<strong>Espagne<\/strong> ont d\u00e9j\u00e0 fait savoir qu\u2019elles s\u2019opposaient \u00e0 tout assouplissement des normes d\u2019\u00e9missions de <strong>CO2<\/strong>. Un clivage qui promet des d\u00e9bats houleux \u00e0 Bruxelles dans les semaines \u00e0 venir.<\/p>\n<p>La r\u00e9daction<\/p>\n<p>Photos : LesVoitures.com<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Apr\u00e8s avoir demand\u00e9 \u00e0 l\u2019Union europ\u00e9enne, d\u00e9but octobre, de revoir l\u2019interdiction des ventes de voitures thermiques et hybrides&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":565858,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1586],"tags":[11,1777,674,1779,1011,27,12,8308,25,1778,364,2544],"class_list":{"0":"post-565857","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-europe","8":"tag-actualites","9":"tag-eu","10":"tag-europe","11":"tag-european-union","12":"tag-fr","13":"tag-france","14":"tag-news","15":"tag-pacte-vert","16":"tag-republique-francaise","17":"tag-ue","18":"tag-union-europeenne","19":"tag-ursula-von-der-leyen"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/115630922469873985","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/565857","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=565857"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/565857\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/565858"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=565857"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=565857"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=565857"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}