{"id":566419,"date":"2025-11-29T10:14:16","date_gmt":"2025-11-29T10:14:16","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/566419\/"},"modified":"2025-11-29T10:14:16","modified_gmt":"2025-11-29T10:14:16","slug":"oplan-deu-lallemagne-a-prepare-un-plan-durgence-destine-a-prevenir-toute-guerre-avec-la-russie-actualites","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/566419\/","title":{"rendered":"OPLAN DEU : l\u2019Allemagne a pr\u00e9par\u00e9 un plan d\u2019urgence destin\u00e9 \u00e0 pr\u00e9venir toute guerre avec la Russie : Actualit\u00e9s"},"content":{"rendered":"<p class=\"lead \"><strong>Pour parer \u00e0 une \u00e9ventuelle confrontation avec la Russie, l\u2019Allemagne a \u00e9labor\u00e9 OPLAN DEU, un plan militaire destin\u00e9 \u00e0 permettre le d\u00e9ploiement rapide de troupes alli\u00e9es sur son territoire.<\/strong><\/p>\n<p class=\"lead \">L\u2019Allemagne a d\u00e9cid\u00e9 d\u2019\u00e9tablir un plan militaire pour contrer la Russie en cas d\u2019un \u00e9ventuel conflit. Cette strat\u00e9gie, que l\u2019on croirait tout droit venue de la guerre froide, repose sur un document classifi\u00e9 de 1 200 pages r\u00e9v\u00e9l\u00e9 mercredi 26 novembre par <a href=\"https:\/\/www.wsj.com\/world\/europe\/germany-russia-war-nato-secret-plan-8ce43a8d?st=WsdNS7&amp;reflink=desktopwebshare_permalink\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">le Wall Street Journal<\/a>. \u00c9labor\u00e9 il y a deux ans et demi par une douzaine d\u2019officiers, ce plan, baptis\u00e9 OPLAN DEU, d\u00e9taille avec pr\u00e9cision comment pr\u00e8s de 800 000 soldats allemands, am\u00e9ricains et alli\u00e9s seraient achemin\u00e9s vers l\u2019est du pays en cas de crise majeure avec le pays de Vladimir Poutine. \u00ab\u00a0Le but est de pr\u00e9venir la guerre en faisant clairement comprendre \u00e0 nos ennemis que s\u2019ils nous attaquent, ils n\u2019y parviendront pas\u00a0\u00bb, explique un officier sup\u00e9rieur, co-auteur de l\u2019OPLAN DEU aupr\u00e8s du m\u00e9dia am\u00e9ricain.<\/p>\n<p class=\"lead \">Dans ce document, les ports, fleuves, voies ferr\u00e9es et routes que devront emprunter les soldats de l\u2019Otan sont cartographi\u00e9s. Il y figure \u00e9galement des d\u00e9tails quant \u00e0 la mani\u00e8re de ravitailler et prot\u00e9ger les combattants tout au long de leur trajet. \u00ab\u00a0Regardez la carte : les Alpes constituant une barri\u00e8re naturelle, les troupes de l\u2019Otan devraient traverser l\u2019Allemagne en cas d\u2019affrontement avec la Russie, quel que soit le point de d\u00e9part\u00a0\u00bb, a analys\u00e9 aupr\u00e8s du Wall Street Journal Tim Stuchtey, directeur de l\u2019Institut Brandenburg.<\/p>\n<p>                                                                                                 Des pr\u00e9paratifs d\u00e9j\u00e0 lanc\u00e9s <\/p>\n<p class=\"lead \">Pour rendre OPLAN DEU op\u00e9rationnel, l\u2019Allemagne a d\u00e9j\u00e0 lanc\u00e9 plusieurs chantiers de grande ampleur. \u00c0 l\u2019automne 2025, le groupe de d\u00e9fense Rheinmetall a install\u00e9 un camp militaire provisoire dans l\u2019est du pays, capable d\u2019h\u00e9berger 500 soldats. Mont\u00e9 en quatorze jours puis d\u00e9mont\u00e9 en une semaine, ce camp \u00e9tait \u00e9quip\u00e9 de dortoirs, de points de ravitaillement, d\u2019un syst\u00e8me de surveillance par drones et de gardes charg\u00e9s de rep\u00e9rer toute pr\u00e9sence suspecte.<\/p>\n<p class=\"lead \">Cette installation a toutefois r\u00e9v\u00e9l\u00e9 plusieurs failles logistiques. Le terrain ne pouvait pas accueillir tous les v\u00e9hicules et ses parcelles non contigu\u00ebs obligeaient l\u2019arm\u00e9e allemande \u00e0 transporter les soldats en bus d\u2019un point \u00e0 l\u2019autre. Lors d\u2019une pr\u00e9c\u00e9dente r\u00e9p\u00e9tition g\u00e9n\u00e9rale, les \u00e9quipes avaient \u00e9galement constat\u00e9 qu\u2019il faudrait ajouter un simple feu de circulation \u00e0 un carrefour strat\u00e9gique pour fluidifier le passage des convois militaires.<\/p>\n<p class=\"lead \">L\u2019exercice a aussi rappel\u00e9 combien les infrastructures allemandes restent vieillissantes et parfois inadapt\u00e9es. Pr\u00e8s de 20 % des autoroutes et plus d\u2019un quart des ponts n\u00e9cessitent des r\u00e9parations. Les ports de la mer du Nord et de la Baltique, essentiels au d\u00e9barquement des troupes alli\u00e9es, doivent eux aussi \u00eatre modernis\u00e9s, pour un montant \u00e9valu\u00e9 \u00e0 15 milliards d\u2019euros, dont 3 milliards d\u00e9di\u00e9s aux am\u00e9nagements \u00e0 double usage.<\/p>\n<p class=\"small font-weight-bold text-gray3 \"> publi\u00e9 le 29 novembre \u00e0 10h11, Alexandre Lecomte, 6Medias<\/p>\n<p>                             Partager<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Pour parer \u00e0 une \u00e9ventuelle confrontation avec la Russie, l\u2019Allemagne a \u00e9labor\u00e9 OPLAN DEU, un plan militaire destin\u00e9&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":566420,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1587],"tags":[11,672,1804,1805,1803,1777,674,1801,12,1802],"class_list":{"0":"post-566419","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-allemagne","8":"tag-actualites","9":"tag-allemagne","10":"tag-bundesrepublik-deutschland","11":"tag-de","12":"tag-deutschland","13":"tag-eu","14":"tag-europe","15":"tag-germany","16":"tag-news","17":"tag-republique-federale-dallemagne"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/115632463233612495","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/566419","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=566419"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/566419\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/566420"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=566419"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=566419"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=566419"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}