{"id":566479,"date":"2025-11-29T10:51:15","date_gmt":"2025-11-29T10:51:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/566479\/"},"modified":"2025-11-29T10:51:15","modified_gmt":"2025-11-29T10:51:15","slug":"quel-est-le-programme-des-festivites","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/566479\/","title":{"rendered":"quel est le programme des festivit\u00e9s\u00a0?"},"content":{"rendered":"

Par
\n
\n Jean-Marc Aubert<\/a>
\n <\/strong><\/p>\n

Publi\u00e9 le<\/p>\n

29 nov. 2025 \u00e0 11h38 <\/p>\n

\u00c7a roule bien, m\u00eame tr\u00e8s bien pour le tramway \u00e0 Montpellier<\/strong>, avec l\u2019inauguration et la mise en service simultan\u00e9es samedi 20 d\u00e9cembre 2025 de la Ligne 5<\/strong>, \u00ab\u00a0ce qui est une premi\u00e8re depuis la cr\u00e9ation des quatre lignes, voulue par le maire et formalis\u00e9e\u00a0\u00bb se r\u00e9jouit le pr\u00e9sident de TaM 3M, Renaud Calvat,<\/strong> par ailleurs maire de Jacou et vice-pr\u00e9sident de la M\u00e9tropole en charge du budget. Ce vendredi 28 novembre, \u00e0 J-8 de l\u2019\u00e9v\u00e9nement convivial et festival, Micha\u00ebl Delafosse,<\/strong> entour\u00e9, outre de Renaud Calvat, de Julie Fr\u00eache en charge des mobilit\u00e9s \u00e0 la M\u00e9tropole et de Laurie Quersonnier<\/strong>, directrice artistique Cr\u00e9ature.s Cr\u00e9atrice.s, ont pr\u00e9sent\u00e9 et d\u00e9taill\u00e9 \u00e0 la presse le programme in\u00e9dit, dans le d\u00e9cor artistique et feutr\u00e9 de l\u2019Op\u00e9ra-Com\u00e9die. Une journ\u00e9e qui s\u2019annonce m\u00e9morable comme un cadeau avant l\u2019heure du P\u00e8re No\u00ebl.<\/p>\n

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\u00ab\u00a0Tout au long de cette journ\u00e9e, le territoire, ses habitants et les connexions humaines qui tissent la vie montpelli\u00e9raine seront mis en lumi\u00e8re, d\u2019ouest au nord via le centre-ville. Une programmation culturelle, artistique et participative viendra rythmer le parcours, invitant chacun \u00e0 partager une exp\u00e9rience commune. Les rues, les parcs et les places de la ville se transformeront en sc\u00e8nes \u00e0 ciel ouvert, tandis que le tramway lui-m\u00eame deviendra, le temps d\u2019une journ\u00e9e, un v\u00e9ritable fil d\u2019art reliant les habitants entre eux.\u00a0Cette grande f\u00eate, ouverte \u00e0 tous, sera l\u2019occasion de se rassembler et de c\u00e9l\u00e9brer ensemble le lancement officiel de la Ligne 5 de tramway\u00a0\u00bb, a rappel\u00e9, enthousiaste, le maire et pr\u00e9sident de la M\u00e9tropole. Avec trois fiert\u00e9s nationale et aussi au-del\u00e0 de notre pays : \u00ab\u00a0la premi\u00e8re, c\u2019est que la Ligne 5 d\u00e9croche le titre national du ratio de kilom\u00e8tres de rails rapport\u00e9 au nombre d\u2019habitants, d\u00e9tr\u00f4nant ainsi Strasbourg; la deuxi\u00e8me, Montpellier est la plus grande m\u00e9tropole d\u2019Europe \u00e0 avoir mis\u00e9 sur la gratuit\u00e9 des transports; et la troisi\u00e8me, Montpellier est la seule ville au monde \u00e0 offrir un d\u00e9fil\u00e9 de mode o\u00f9 les usagers sont transport\u00e9s par des artistes reconnus et leurs pieuvres d\u2019art\u00a0\u00bb. Trois fois sur un podium, \u00e7a se f\u00eate.<\/p>\n

\"Des
\n Des rames de la Ligne 5 de tramway habill\u00e9es par l\u2019artiste Barth\u00e9l\u00e9my Toguo (\u00a9Christophe Ruiz )<\/p>\n

Les habillages artistiques du tramway de Montpellier, salu\u00e9s en France et \u00e0 l\u2019international, sont devenus un symbole fort de la ville et de la M\u00e9tropole et une fiert\u00e9 collective. La Ligne 5 n\u2019\u00e9chappe pas \u00e0 la r\u00e8gle : les rames sont habill\u00e9es d\u2019une pieuvre originale imagin\u00e9e par le Camerounais\u00a0Barth\u00e9l\u00e9my Toguo<\/strong>. L\u2019artiste a puis\u00e9 dans son vocabulaire plastique<\/a>, afin de faire na\u00eetre un motif reproductible sur les tramways de la Ligne 5. \u00ab\u00a0J\u2019ai appel\u00e9 cette oeuvre Feuille de Vie, o\u00f9 on y trouve la t\u00eate d\u2019un homme de profil, la bouche ouverte d\u2019o\u00f9 sortent des plantes, c\u2019est pour moi l\u2019association de l\u2019Homme et du monde v\u00e9g\u00e9tal\u00a0\u00bb, explique celui qui est d\u00e9sormais dans son jardin \u00e0 Montpellier, \u00ab\u00a0une ville que j\u2019aime depuis que j\u2019ai expos\u00e9 en 2016 au Carr\u00e9 Sainte-Anne\u00a0\u00bb. Il sera pr\u00e9sent \u00e0 cette grande f\u00eate conviviale et rassembleuse.<\/p>\n

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\u00ab\u00a0Merci \u00e0 ces milliers de femmes et d’hommes qui ont travaill\u00e9 d’arrache-pieds pendant cinq ans, les agents de TaM 3M, les ouvriers des entreprises priv\u00e9es, des \u00e9quipes d’exploitation, artisans de l’aboutissement dans les temps de ce projet, pour la plus grande satisfaction des conductrices et conducteurs de bus, du bus tram et du tramway\u00a0\u00bb.<\/p>\n

Renaud Calvat<\/strong>
\n Pr\u00e9sident de TaM 3M – Ligne 5 de tramway <\/p><\/blockquote>\n

Vid\u00e9os : en ce moment sur Actu
\n \"Micha\u00ebl
\n Micha\u00ebl Delafosse, Julie Fr\u00eache, Renaud Calvat et Laurie Quinsonnier et des responsables de TaM 3M \u00e0 l\u2019Op\u00e9ra-Com\u00e9die (\u00a9M\u00e9tropolitain \/ JMA)Cassandra et Abdelkader aux commandes<\/p>\n

Renaud Calvat a tenu \u00e0 remercier \u00ab\u00a0ces milliers de femmes et d\u2019hommes qui ont travaill\u00e9 d\u2019arrache-pieds pendant cinq ans, les agents de TaM 3M, les ouvriers des entreprises priv\u00e9es, des \u00e9quipes d\u2019exploitation, artisans de l\u2019aboutissement dans les temps de ce projet, pour la plus grande satisfaction des conductrices et conducteurs de bus, du bus tram et du tramway\u00a0\u00bb. Deux d\u2019entre-eux, \u00e9mus et ravis, Cassandra, <\/strong>form\u00e9e au CFA de TaM et Abdelkader,<\/strong> qui retarde son d\u00e9part \u00e0 la retraite \u00e9taient invit\u00e9s, ce vendredi, \u00e0 la rencontre avec la presse : ils auront la joie de piloter les deux premi\u00e8res rames \u00e9colos blanches et vertes mises en circulation dans sept jours. Ils seront aux commandes dans les cabines neuves. Avec cette anecdote racont\u00e9e par le maire : \u00ab\u00a0qu\u2019elle agr\u00e9able surprise de reconna\u00eetre Cassandra, qui a \u00e9t\u00e9 il y a longtemps, une de mes \u00e9l\u00e8ves au coll\u00e8ge Fontcarrade o\u00f9 j\u2019enseigne; je suis heureux de la retrouver ici\u00a0\u00bb. Timide, elle a esquiss\u00e9 un large sourire qui en disait long. Mais Micha\u00ebl Delafosse est-il un bon ou un mauvais professeur ? Joker !\u00a0<\/p>\n

Votre r\u00e9gion, votre actu !<\/p>\n

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C\u2019est le plus gros chantier lanc\u00e9 depuis la ligne 3, avec 100 000 habitants qui vont \u00eatre desservis via 27 stations implant\u00e9es sur 16km, agr\u00e9ment\u00e9es d\u2019am\u00e9nagements cyclables et des espaces aux pi\u00e9tions, avec acc\u00e8s \u00e0 plus de dix parcs et jardins. Comme l\u2019a rappel\u00e9 Julie Fr\u00eache, \u00ab\u00a0il y a eu 24 r\u00e9unions publiques, des centaines de kilom\u00e8tres par jour pour suivre l\u2019avanc\u00e9e des travaux, la plantation d\u2019arbres. La Ligne 5, c\u2019est une histoire dans celle \u00e9crite depuis quinze ans, d\u00e9cid\u00e9e par Georges Fr\u00eache, puis abandonn\u00e9e pendant la mandature de Philippe Saurel. Il l\u2019a fallait et ce fut alors la future ligne des mobilisations, des \u00e9lus de l\u2019opposition, des citoyens, des associations \u00a0pour insister qu\u2019elle \u00e9tait n\u00e9cessaire. Avec succ\u00e8s, la M\u00e9tropole de Montpellier est l\u2019unique en France \u00e0 avoir command\u00e9 et livr\u00e9 une ligne de tramway en cinq ans\u00a0\u00bb. Ce week-end, il sera possible de croiser les nouvelle rames de la Ligne 5 sur le trajet pour les essais de s\u00e9curit\u00e9 obligatoires de TaM 3M.<\/p>\n

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\u00ab\u00a0La Ligne 5, c’est une histoire dans celle \u00e9crite depuis quinze ans, d\u00e9cid\u00e9e par Georges Fr\u00eache, puis abandonn\u00e9e pendant la mandature de Philippe Saurel. Il l’a fallait et ce fut alors la future ligne des mobilisations, des \u00e9lus de l’opposition, des citoyens, des associations \u00a0pour insister qu’elle \u00e9tait n\u00e9cessaire. Avec succ\u00e8s, la M\u00e9tropole de Montpellier est l’unique en France \u00e0 avoir command\u00e9 et livr\u00e9 une ligne de tramway en cinq ans\u00a0\u00bb<\/p>\n

Julies Fr\u00eache<\/strong>
\n \u00c9lue en charge des mobilit\u00e9s, M\u00e9tropole de Montpellier <\/p><\/blockquote>\n

77 rames neuves command\u00e9es<\/p>\n

Micha\u00ebl Delafosse a confirm\u00e9 ce qu\u2019il a r\u00e9v\u00e9l\u00e9 r\u00e9cemment lors de l\u2019inauguration de l\u2019extension de la Ligne 1 jusqu\u2019\u00e0 la gare SNCF Sud de France, \u00e0 la Mog\u00e8re : il n\u2019y aura pas de Ligne 6. Place au bustram, dont la ligne A est d\u00e9j\u00e0 en circulation entre Antigone \u00e0 Montpellier et Notre-Dame-de-Sablassou, \u00e0 Castelnau-le-Lez,<\/strong> avec une ligne B en projet. \u00ab\u00a0Il appartiendra \u00e0 l\u2019ex\u00e9cutif de 2026 de hi\u00e9rarchiser ces projets\u00a0\u00bb, a dit le maire, r\u00e9v\u00e9lant que \u00ab\u00a0il faut finir de rembourser l\u2019\u00e9ch\u00e9ance de la ligne 1, ce qui sera fait en 2028 et les financements sont s\u00e9curis\u00e9s, dont celui des 77 rames neuves command\u00e9es<\/strong> qui seront inject\u00e9es sur les cinq lignes de tram. Dans la feuille de route des mobilit\u00e9s, la Ville et la M\u00e9tropole soutiennent la LGV Montpellier-B\u00e9ziers, puis jusqu\u2019\u00e0 Perpignan et le Serm, le Service express r\u00e9gional m\u00e9tropolitain : pour permettre \u00e0 tous les habitants de Montpellier et des alentours de se d\u00e9placer plus facilement et d\u2019acc\u00e9der \u00e0 des mobilit\u00e9s d\u00e9carbon\u00e9es, la R\u00e9gion Occitanie et les acteurs du territoire portent avec d\u00e9termination la candidature : le Serm s\u2019articulera autour d\u2019une ligne littoral type RER, de cars et bus \u00e0 haut niveau de service, de nouvelles lignes de tramway et de pistes cyclables s\u00e9curis\u00e9es.<\/p>\n

\"L'affiche
\n L\u2019affiche artistique de l\u2019inauguration de la Ligne 5 (\u00a9Ville de Montpellier)<\/p>\n

\u00c9voquant devant l\u2019affiche color\u00e9e les temps forts de la grande f\u00eate du 20 d\u00e9cembre prochain,\u00a0Laurie Quersonnier a expliqu\u00e9 que \u00ab\u00a0la Ligne 5 va d\u00e9voiler les forces vives et les richesses historiques, mat\u00e9rielles et culturelles pour r\u00e9v\u00e9ler le vivant, du rond-point de Chez Paulette \u00e0\u00a0Lav\u00e9rune<\/strong> \u00e0 l\u2019Ouest jusqu\u2019\u00e0 Clapiers<\/strong>, au Nord. Les a\u00een\u00e9s, les anciens et les jeunes ont tous une anecdote \u00e0 raconter autour du tramway, ce sera l\u2019occasion de le faire lors de cette inauguration, sur le boulevard du Jeu de Paume, place de Chaine au Val de Croze, sur l\u2019avenue de la Justice de Castelnau, sur le boulevard Georges Clemenceau ou encore sur la place de la Com\u00e9die qui s\u2019illuminera pour la cl\u00f4ture de cette fille journ\u00e9e, avec des compagnies artistiques et trois DJ Set by Tropisme, sur le parvis de l\u2019Op\u00e9ra-Com\u00e9die, sur l\u2019Esplanade Charles de Gaulle et \u00e0 la Cit\u00e9 Cr\u00e9ative. Une sorte de bouquet final digne d\u2019un feu d\u2019artifice.<\/p>\n

\n

\u00ab\u00a0Les travaux qui ont perturb\u00e9 le quotidien des Montpelli\u00e9rains, c’est termin\u00e9, ter-mi-n\u00e9, ter-mi-n\u00e9, oui ter-mi-n\u00e9 !\u00a0\u00bb.<\/p>\n

Micha\u00ebl Delafosse<\/strong>
\n Maire, pr\u00e9sident de la M\u00e9tropole de Montpellier <\/p><\/blockquote>\n

Au programme \u00e9galement -voir les rendez-vous complets ci-dessous-, d\u00e8s 10h et jusqu\u2019\u00e0 22h30, deux balades autour du trac\u00e9, six spectacles, un l\u00e2cher de magiciens, une v\u00e9lorution en musique, deux fresques artistiques, un jeu de piste. De 20h15 \u00e0 20h30, les cinq lignes de tramway d\u00e9lieront sur la Com\u00e9die, juste avant que le ciel ne s\u2019embrase de lumi\u00e8re.<\/p>\n

\u00ab\u00a0Les travaux, c\u2019est ter-mi-n\u00e9\u00a0\u00bb<\/p>\n

\u00ab\u00a0N\u2019oublions pas, priorit\u00e9 au tramway, avec bien s\u00fbr des impacts sur la circulation aux zones travers\u00e9es par les cinq lignes, les policiers municipaux et ceux de la police m\u00e9tropolitaine des transports seront mobilis\u00e9s, notamment pour assurer la s\u00e9curit\u00e9 des conducteurs de tram. Avec cette autre bonne nouvelle : \u00ab\u00a0les travaux qui ont perturb\u00e9 le quotidien des Montpelli\u00e9rains, c\u2019est termin\u00e9, ter-mi-n\u00e9, ter-mi-n\u00e9, oui ter-mi-n\u00e9 !\u00a0\u00bb, a r\u00e9p\u00e9t\u00e9 soulag\u00e9 Micha\u00ebl Delafosse, relevant que, \u00ab\u00a0dans cette page qui se tourne, Montpellier est un mod\u00e8le inspirant\u00a0\u00bb.<\/p>\n

\u00c0 quatre mois des \u00e9lections municipales, le maire de Montpellier et pr\u00e9sident de la M\u00e9tropole va certainement d\u00e9crypt\u00e9 l\u2019\u00e9tonnant\u00a0sondage exclusif<\/strong>\u00a0r\u00e9alis\u00e9 par l\u2019IFOP<\/strong> pour M\u00e9tropolitain<\/strong>, publi\u00e9 ce samedi matin. Au premier tour,<\/a> on dirait que \u00e7a roule plut\u00f4t bien pour lui, et sur toutes les lignes. Voil\u00e0 qui devrait l\u2019inciter et l\u2019encourager \u00e0 se d\u00e9clarer candidat apr\u00e8s les f\u00eates de fin d\u2019ann\u00e9e.<\/p>\n

> Le programme complet de l\u2019inauguration et de la mise en service de la Ligne 5 de tramway samedi 20 d\u00e9cembre, c\u2019est ici<\/a><\/p>\n

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