Vendredi 28 novembre 2025, le Grand Port Maritime de Bordeaux, en partenariat avec Bordeaux Technowest, a inaugur\u00e9 Bordeaux Technoports, incubateur de startups d\u00e9di\u00e9es au monde maritime et portuaire.<\/p>\n
Une douzaine de startups sp\u00e9cialis\u00e9es dans l\u2019innovation maritime, portuaire et industrielle, seront \u00e0 terme implant\u00e9es au sein du si\u00e8ge social du port de Bordeaux dans des locaux historiques r\u00e9habilit\u00e9s de 400 m2.<\/p>\n
Un nouvel \u00e9cosyst\u00e8me pour soutenir l\u2019innovation maritime<\/strong><\/p>\n Implant\u00e9 au sein du si\u00e8ge social du GPMB r\u00e9cemment r\u00e9am\u00e9nag\u00e9, au c\u0153ur du quartier de Bacalan, ce nouveau lieu est un point de convergence pour les startups en d\u00e9veloppement. Il met \u00e0 disposition des bureaux, des espaces de coworking, ainsi qu\u2019un programme d\u2019incubation destin\u00e9 \u00e0 acc\u00e9l\u00e9rer les projets \u00e0 fort potentiel.<\/p>\n Bordeaux Technoports s’appuie sur les savoir-faire d’un port innovant (GPMB), sur une expertise reconnue dans l’accompagnement de startups (Bordeaux Technowest) et sur le fonds d’amor\u00e7age Technostart.<\/p>\n L\u2019incubateur vise \u00e0 immerger les jeunes pousses dans le milieu maritime et portuaire et \u00e0 leur permettre de tester puis de concr\u00e9tiser leurs id\u00e9es en produits ou services commercialisables aupr\u00e8s des entreprises de la zone industrialo-portuaire.<\/p>\n Acc\u00e9l\u00e9rer l’obtention des premi\u00e8res commandes est l’ADN de Bordeaux Technoports : toutes les startups h\u00e9berg\u00e9es ont contractualis\u00e9 avec un acteur portuaire, et affichent 300 000 \u20ac de CA cumul\u00e9, 15 salari\u00e9s dont 13 emplois nouvellement cr\u00e9\u00e9s.<\/p>\n Une inauguration r\u00e9unissant l\u2019\u00e9cosyst\u00e8me maritime<\/strong><\/p>\n Alexandre Rubio, Pr\u00e9sident du Conseil de Surveillance du Grand Port Maritime de Bordeaux, Jean-Fr\u00e9d\u00e9ric Laurent, Directeur g\u00e9n\u00e9ral du Grand Port Maritime de Bordeaux et Fran\u00e7ois Baffou, Directeur g\u00e9n\u00e9ral de Bordeaux Technowest entour\u00e9s d\u2019une cinquantaine d\u2019acteurs et partenaires du secteur maritime, ont inaugur\u00e9 les 4 maisons quasi centenaires, class\u00e9es et r\u00e9nov\u00e9es, abritant les jeunes pousses.<\/p>\n \u00a0<\/p>\n \u00a0<\/p>\n 8 startups d\u00e9j\u00e0 incub\u00e9es<\/strong><\/p>\n Les intervenants ont soulign\u00e9 le chemin parcouru depuis l\u2019installation de la premi\u00e8re vague de jeunes entreprises incub\u00e9es depuis deux ans. Pour m\u00e9moire, en 2022, apr\u00e8s une \u00e9tude de march\u00e9, le Grand Port Maritime de Bordeaux et Bordeaux Technowest ont cr\u00e9\u00e9 Bordeaux Technoports, le premier incubateur fran\u00e7ais qui ambitionne de solutionner les nombreux d\u00e9fis des ports du futur : d\u00e9carbonation et \u00e9nergies bas carbone, refit\/r\u00e9trofit de navires, digitalisation, gestion environnementale, \u00e9conomie circulaire, nouvelles industries. Les startups ont rapidement \u00e9t\u00e9 s\u00e9duites par ce concept novateur, r\u00e9cemment prim\u00e9 lors des Assises du Port du Futur organis\u00e9es au Havre.<\/p>\n Huit d’entre elles ont franchi les \u00e9tapes de la s\u00e9lection impos\u00e9e par un jury exigeant constitu\u00e9 d\u2019entreprises de la Zone Industrialo-Portuaire (ZIP) et de l’\u00e9cosyst\u00e8me d’innovation du territoire, pour une capacit\u00e9 maximale du site de 10 \u00e0 12 jeunes pousses.<\/p>\n Luchrome vise le d\u00e9veloppement industriel d\u2019afficheurs \u00e9lectrochromes, mat\u00e9riaux changeant de couleur par diff\u00e9rence de potentiel \u00e9lectrique, comme solutions imprim\u00e9es avec une basse consommation \u00e9nerg\u00e9tique.\u00a0<\/p>\n Des hu\u00eetres connect\u00e9es qui jouent le r\u00f4le de sentinelles du milieu marin, c\u2019est le concept original de Molluscan-eye qui utilise le vivant comme aide pour la bio-surveillance (mesurer les effets des activit\u00e9s humaines sur milieu marin et contr\u00f4ler en direct la qualit\u00e9 du milieu aquatique).\u00a0<\/p>\n D\u00e9veloppement et int\u00e9gration des capteurs et syst\u00e8mes \u00e9lectroniques de collecte et de traitement de donn\u00e9es industrielles permettant d\u2019identifier les risques, suivre et surveiller les actifs et infrastructures. D\u00e9veloppement des \u00e9quipements d\u2019analyses de vibrations et de donn\u00e9es d\u2019actifs industriels et des \u00e9quipements de surveillance et de g\u00e9olocalisation de pr\u00e9cision par satellite : GPS, GNSS, RTK, UWB, RFID.<\/p>\n ARMEN Initiative s\u2019implique dans la transition technologique du milieu du nautisme (plaisanciers et professionnels) en leur proposant des services et embarcations innovantes, performantes, durables et respectueuses de l\u2019environnement.<\/p>\n EcoNautik propose une conversion simple et rapide de moteurs thermiques marins standards ou groupes \u00e9lectrog\u00e8nes \u00e0 l\u2019hydrog\u00e8ne.<\/p>\n Optim.aize aide les acteurs de l\u2019industrie, de l\u2019\u00e9nergie et de l\u2019environnement \u00e0 mieux d\u00e9cider \u00e0 l\u2019aide de d\u00e9veloppement d\u2019applications m\u00e9tiers sur-mesure et de solutions contextualis\u00e9es d\u2019intelligence g\u00e9ographique pr\u00e9cises, performantes et ind\u00e9pendantes (type analyse vibratoire amplifi\u00e9e).<\/p>\n Nautia vise \u00e0 entrainer des r\u00e9seaux de neurones artificiels (IA) pour barrer des bateaux de mani\u00e8re efficace, performante et adapt\u00e9e \u00e0 diff\u00e9rents usages.<\/p>\n Pharaday d\u00e9veloppe des solutions d\u2019IA pour optimiser la logistique maritime, en am\u00e9liorant la planification, la collaboration et la performance op\u00e9rationnelle.<\/p>\n A propos de Bordeaux Technowest<\/strong><\/p>\n La technopole Bordeaux Technowest d\u00e9ploie un accompagnement structur\u00e9 et op\u00e9rationnel pour guider les startups de l\u2019id\u00e9ation \u00e0 leur phase d’acc\u00e9l\u00e9ration commerciale.<\/p>\n Une \u00e9quipe de 7 startups managers assure un suivi individualis\u00e9 et r\u00e9gulier, avec un travail pr\u00e9cis sur la structuration du projet, l\u2019\u00e9tude de march\u00e9 et le mod\u00e8le \u00e9conomique. La technopole apporte \u00e9galement un appui strat\u00e9gique sur la feuille de route technique gr\u00e2ce \u00e0 des liens forts avec les laboratoires et les \u00e9coles d’ing\u00e9nieurs, la pr\u00e9paration commerciale et la recherche de financements publics (subventions, pr\u00eats, …) ou priv\u00e9s (lev\u00e9e de fonds).<\/p>\n Les porteurs de projets b\u00e9n\u00e9ficient d\u2019un soutien dans le montage des dossiers, la d\u00e9finition d\u2019une strat\u00e9gie de financement et l\u2019acc\u00e8s aux dispositifs adapt\u00e9s. La technopole poss\u00e8de \u00e9galement 2 outils financiers in\u00e9dits : un fonds d’amor\u00e7age (TechnoStart, jusqu’\u00e0 100 000 euros) et une bourse de l’incub\u00e9 pour les porteurs de projets (1000 euros par mois).<\/p>\n Gr\u00e2ce \u00e0 sa connaissance des fili\u00e8res cl\u00e9s du territoire, notamment dans le secteur portuaire et maritime, Bordeaux Technowest facilite les mises en relation avec les acteurs \u00e9conomiques pertinents et participe \u00e0 de nombreux salons avec les startups qu’elle accompagne (Assises de la Mer en novembre 2025 : d\u00e9l\u00e9gation de 6 startups)<\/p>\n Son \u00e9cosyst\u00e8me mobilise experts, partenaires industriels et institutionnels pour acc\u00e9l\u00e9rer les premi\u00e8res opportunit\u00e9s business, confort\u00e9 par son programme d’Open Innovation (Jonction) en lien avec 38 partenaires industriels (dont Bordeaux Port).<\/p>\n L\u2019accompagnement inclut \u00e9galement des ateliers sp\u00e9cialis\u00e9s, des sessions collectives et l\u2019acc\u00e8s \u00e0 des ressources techniques de pointe.<\/p>\n Cette m\u00e9thodologie \u00e9prouv\u00e9e permet aux startups d\u2019avancer plus rapidement, de s\u00e9curiser leurs \u00e9tapes de croissance et de tester leurs solutions dans des environnements r\u00e9els.<\/p>\n Bordeaux Technowest agit ainsi comme un catalyseur, transformant les id\u00e9es en projets solides, pr\u00eats \u00e0 rencontrer leur march\u00e9 et a su concr\u00e9tiser en 2022 le premier incubateur d\u00e9di\u00e9 au maritime, fluvial et portuaire avec le Port de Bordeaux : Bordeaux Technoports.<\/p>\n \u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Vendredi 28 novembre 2025, le Grand Port Maritime de Bordeaux, en partenariat avec Bordeaux Technowest, a inaugur\u00e9 Bordeaux…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":566626,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2817],"tags":[1111,11,1997,6130,6141,6131,6138,2380,6135,554,1777,6136,674,1011,27,6139,6134,3135,6128,567,6129,6127,12,2219,6132,4838,6133,25,6140,6137],"class_list":{"0":"post-566625","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-bordeaux","8":"tag-actu","9":"tag-actualites","10":"tag-bordeaux","11":"tag-chantiers","12":"tag-commando","13":"tag-construction-navale","14":"tag-costa","15":"tag-croisiere","16":"tag-dcns","17":"tag-defense","18":"tag-eu","19":"tag-euronaval","20":"tag-europe","21":"tag-fr","22":"tag-france","23":"tag-fremm","24":"tag-interviews","25":"tag-littoral","26":"tag-marine","27":"tag-marine-nationale","28":"tag-maritime","29":"tag-mer","30":"tag-news","31":"tag-nouvelle-aquitaine","32":"tag-offshore","33":"tag-peche","34":"tag-reportages","35":"tag-republique-francaise","36":"tag-sncm","37":"tag-stx"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/115632978249476732","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/566625","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=566625"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/566625\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/566626"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=566625"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=566625"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=566625"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}