\n ((Traduction automatis\u00e9e par Reuters \u00e0 l’aide de l’apprentissage
\nautomatique et de l’IA g\u00e9n\u00e9rative, veuillez vous r\u00e9f\u00e9rer \u00e0
\nl’avertissement suivant: https:\/\/bit.ly\/rtrsauto))\n<\/p>\n
\n *\n<\/p>\n
\n Le rappel interrompt les vols en Asie et en Europe apr\u00e8s
\nl’interruption des voyages aux \u00c9tats-Unis\n<\/p>\n
\n *\n<\/p>\n
\n Airbus rappelle 6 000 avions de la famille A320 pour une
\nmise \u00e0
\njour logicielle\n<\/p>\n
\n *\n<\/p>\n
\n De nombreuses compagnies a\u00e9riennes ne signalent aucun
\nimpact sur
\nleurs op\u00e9rations alors qu’elles proc\u00e8dent \u00e0 des corrections\n<\/p>\n
\n *\n<\/p>\n
\n L’incident de JetBlue a r\u00e9v\u00e9l\u00e9 la vuln\u00e9rabilit\u00e9 du
\nlogiciel de
\ncontr\u00f4le des vols\n<\/p>\n
\n (Ajout d’un commentaire de United Airlines au paragraphe 11,
\najout de d\u00e9tails au paragraphe 12)
\npar Tim Kelly, Abhijith Ganapavaram et Tim Hepher\n<\/p>\n
\n Les compagnies
\na\u00e9riennes du monde entier se sont efforc\u00e9es de r\u00e9parer un
\nprobl\u00e8me logiciel sur les Airbus A320 samedi, alors qu’un rappel
\npartiel par le constructeur europ\u00e9en a interrompu des centaines
\nde vols en Asie et en Europe et menac\u00e9 les voyages aux
\n\u00c9tats-Unis pendant le week-end le plus charg\u00e9 de l’ann\u00e9e.\n<\/p>\n
\n Les compagnies a\u00e9riennes ont travaill\u00e9 toute la nuit \u00e0 \n Les efforts d\u00e9ploy\u00e9s pendant la nuit par les compagnies \n Il a ajout\u00e9 sur X que les voyageurs \u00ab\u00a0NE DEVRAIENT PAS \n Brendan Sobie, analyste a\u00e9ronautique bas\u00e9 en Asie, a d\u00e9clar\u00e9 \n Guillaume Faury, directeur g\u00e9n\u00e9ral d’Airbus \n \u00ab\u00a0Je tiens \u00e0 m’excuser sinc\u00e8rement aupr\u00e8s de nos compagnies
\nl’adresse apr\u00e8s que les r\u00e9gulateurs mondiaux leur ont
\ndemand\u00e9 de rem\u00e9dier au probl\u00e8me avant de reprendre les vols.
\nPlusieurs transporteurs ont d\u00e9clar\u00e9 samedi qu’ils avaient
\ntermin\u00e9 ou presque termin\u00e9 la correction de leur flotte,
\nnotamment American Airlines
\n
\n AAL.O
\n <\/a>
\n , United Airlines
\n
\n UAL.O
\n <\/a>
\n ,
\nAir India, Delta Air Lines
\n
\n DAL.N
\n <\/a>
\n et la compagnie hongroise
\nWizz Air
\n
\n WIZZ.L
\n <\/a>
\n . Nombre d’entre elles n’ont signal\u00e9 aucun
\nimpact sur leurs activit\u00e9s.\n<\/p>\n
\na\u00e9riennes semblent avoir permis d’\u00e9viter le sc\u00e9nario le plus
\npessimiste et de limiter le nombre de retards de vols en Asie et
\nen Europe. Aux \u00c9tats-Unis, qui devront faire face \u00e0 une forte
\ndemande apr\u00e8s les f\u00eates de Thanksgiving, le secr\u00e9taire d’\u00c9tat
\naux transports, Sean Duffy, a d\u00e9clar\u00e9 que les transporteurs
\nam\u00e9ricains concern\u00e9s \u00ab\u00a0ont fait de grands progr\u00e8s et sont en
\nbonne voie pour respecter la date limite de ce dimanche \u00e0 minuit
\npour achever les travaux.\u00a0\u00bb\n<\/p>\n
\ns’attendre \u00e0 des perturbations majeures.\u00a0\u00bb\n<\/p>\n
\nque la mise \u00e0 jour n’\u00e9tait \u00ab\u00a0pas aussi chaotique que certains
\npourraient le penser\u00a0\u00bb, bien que \u00ab\u00a0cela cr\u00e9e quelques maux de t\u00eate
\n\u00e0 court terme pour les op\u00e9rations.\u00a0\u00bb\n<\/p>\n
\n
\n AIR.PA
\n <\/a>
\n , a
\npr\u00e9sent\u00e9 ses excuses aux compagnies a\u00e9riennes et aux passagers
\napr\u00e8s le rappel surprise de 6 000 avions, soit plus de la
\nmoiti\u00e9 de la flotte mondiale de la famille A320, qui a r\u00e9cemment
\nd\u00e9pass\u00e9 le Boeing 737 en tant que mod\u00e8le le plus livr\u00e9 de
\nl’industrie.\n<\/p>\n
\na\u00e9riennes clientes et de nos passagers qui sont touch\u00e9s par
\ncette situation\u00a0\u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 M. Faury sur LinkedIn.\n<\/p>\n