Vous allez probablement dire que l\u2019on n\u2019est jamais content, mais ma r\u00e9action a \u00e9t\u00e9 de\u00a0lever les yeux au ciel\u00a0en \u00e9coutant le ministre : les apprentis sorciers du gouvernement ont-ils encore frapp\u00e9 ? Ils ont r\u00e9ussi \u00e0 transformer une apparente bonne nouvelle pour les ventes de voitures \u00e9lectriques en exasp\u00e9ration. Heureusement, l\u2019explication est tomb\u00e9e quelques heures plus tard par un communiqu\u00e9 du minist\u00e8re<\/a>, et cela permet d\u2019y voir un peu plus clair dans ce dispositif au fonctionnement opaque.<\/p>\n On n\u2019y comprend plus rien (\u00e9pisode 53)<\/p>\n Cette d\u00e9claration va certainement faire bondir ceux qui s\u2019opposent au subventionnement de la voiture \u00e9lectrique \u00e0 travers des aides \u00e0 l\u2019achat<\/a>, et pour une fois, ils n\u2019auraient pas tort. Depuis que l\u2019argent des aides ne sort plus des poches du gouvernement, l\u2019\u00c9tat s\u2019est montr\u00e9 particuli\u00e8rement g\u00e9n\u00e9reux. N\u00e9anmoins, dans le cas pr\u00e9sent, il s\u2019agit\u00a0juste d\u2019une illusion. C\u2019est la valeur des certificats d\u2019\u00e9conomie d\u2019\u00e9nergie (CEE) qui augmente m\u00e9caniquement celle des subventions jusqu\u2019\u00e0 5 700 \u20ac. Si cette bulle \u00e9clate, les aides retomberont aussit\u00f4t.\u00a0<\/p>\n<\/p>\n Ce contenu est bloqu\u00e9 car vous n\u2019avez pas accept\u00e9 les cookies et autres traceurs. Ce contenu est fourni par YouTube. En cliquant sur \u00ab J\u2019accepte tout \u00bb, vous consentez aux finalit\u00e9s susmentionn\u00e9es pour l\u2019ensemble des cookies et autres traceurs d\u00e9pos\u00e9s par Humanoid et ses partenaires<\/a>. <\/p>\n Vous gardez la possibilit\u00e9 de retirer votre consentement \u00e0 tout moment. 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Les diff\u00e9rentes cat\u00e9gories d\u2019acheteurs ne changent pas, mais tous b\u00e9n\u00e9ficieront\u00a0d\u2019une aide gonfl\u00e9e de quelques centaines d\u2019euros\u00a0(par exemple, 3 500 \u20ac au lieu de 3 100 \u20ac pour les m\u00e9nages les plus ais\u00e9s). \u00a0<\/p>\n Malgr\u00e9 tout, cela fait des ann\u00e9es que la fili\u00e8re automobile r\u00e9clame un peu de visibilit\u00e9 \u00e0 long terme et surtout un message clair \u00e0 destination du grand public. Plus les constructeurs automobiles le r\u00e9clament, plus les aides changent rapidement et se compliquent. \u00c0 croire que tout est fait pour cr\u00e9er la potion la plus indigeste. Et le ministre ose, en plus, reprocher aux industriels leur manque de gratitude envers le gouvernement. Comme si l\u2019\u00c9tat n\u2019\u00e9tait pas lui-m\u00eame l\u2019un des premiers artisans du\u00a0d\u00e9crochage de comp\u00e9titivit\u00e9.\u00a0<\/p>\n Les pr\u00e9mices d\u2019un remplacement du leasing social ?\u00a0<\/strong><\/p>\n Avec un coup de pouce CEE revu \u00e0 la hausse, j\u2019en viens \u00e0 me demander si le leasing<\/a> social a encore du sens. Ce dispositif semble\u00a0dans une impasse<\/a>. M\u00eame si certains acheteurs se sont ru\u00e9s d\u00e8s les deux premiers jours sur l\u2019offre, la voiture \u00e0 100 \u20ac par mois (et plus, cette ann\u00e9e)<\/a> n\u2019a pas atteint son quota de dossiers. Le dernier chiffre officiel faisait \u00e9tat de 44 000 demandes apr\u00e8s plus d\u2019un mois et demi. Le leasing social n\u2019est valable que jusqu\u2019au 31 d\u00e9cembre (ou l\u2019atteinte des 50 000 dossiers).<\/p>\n Dans ce contexte, augmenter le \u00ab bonus \u00bb \u2014 pardon, le coup de pouce CEE \u2014 pourrait attirer davantage d\u2019acheteurs vers des mod\u00e8les moins contraints et plus vari\u00e9s. Dans tous les cas, on sait que cela ne concernera toujours que les voitures \u00e9lectriques ayant obtenu l\u2019\u00e9co-score, donc des mod\u00e8les produits en France ou en Europe. S\u2019il y a un point sur lequel le gouvernement\u00a0refuse de r\u00e9trop\u00e9daler, c\u2019est bien celui-l\u00e0. Pour le reste, c\u2019est au gr\u00e9 des explosions des potions bancales que le gouvernement adapte la recette en esp\u00e9rant trouver la bonne. Dommage qu\u2019il ne prenne pas forc\u00e9ment le probl\u00e8me par le bon bout : faire baisser les co\u00fbts en amont (\u00e9lectricit\u00e9 et taxes) et pas seulement arroser en aval.\u00a0<\/p>\n Si vous aimez nos \u00e9ditos sans langue de bois sur l\u2019univers de la voiture \u00e9lectrique, n\u2019h\u00e9sitez pas \u00e0 vous abonner gratuitement \u00e0 notre newsletter Watt Else :<\/strong><\/p>\n Newsletter Watt Else<\/strong>\n <\/p>\n Vous souhaitez recevoir la newsletter \n Les donn\u00e9es transmises par le biais de ce formulaire sont destin\u00e9es \n Vous disposez d\u2019un droit d\u2019acc\u00e8s, de rectification, d\u2019effacement, de limitation, de portabilit\u00e9 et Toute l’actu tech en un clin d’\u0153il<\/p>\n Ajoutez Numerama \u00e0 votre \u00e9cran d’accueil et restez connect\u00e9s au futur !<\/p>\n Installer Numerama<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Nouvelle annonce, m\u00eame confusion : le gouvernement finit par embrouiller tout le monde sur les aides pour les…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":568889,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[1008,28688,35,33,34,1011,27,8433],"class_list":{"0":"post-568888","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-economie","8":"tag-aides","9":"tag-bonus-ecologique","10":"tag-business","11":"tag-economie","12":"tag-economy","13":"tag-fr","14":"tag-france","15":"tag-watt-else"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/115638807029818725","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/568888","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=568888"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/568888\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/568889"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=568888"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=568888"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=568888"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
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<\/a>Roland Lescure \u00e0 la journ\u00e9e de la fili\u00e8re automobile 2025 demande de la gratitude \/\/ Source : Raphaelle Baut pour Numerama<\/p>\n![\"Offres](\"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/stellantis-leasingsocial2025-1024x576.jpg\" "\\"Offres")
<\/a>Offres Stellantis du leasing social 2025 \/\/ Source : Stellantis<\/p>\n
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