{"id":571646,"date":"2025-12-01T20:13:12","date_gmt":"2025-12-01T20:13:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/571646\/"},"modified":"2025-12-01T20:13:12","modified_gmt":"2025-12-01T20:13:12","slug":"en-seine-et-marne-elus-et-cyclistes-testent-une-nouvelle-portion-du-rer-velo-prevu-en-ile-de-france","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/571646\/","title":{"rendered":"En Seine-et-Marne, \u00e9lus et cyclistes testent une nouvelle portion du RER V\u00e9lo pr\u00e9vu en \u00cele-de-France"},"content":{"rendered":"<p>                    Par<br \/>\n        <strong><br \/>\n            <a href=\"https:\/\/actu.fr\/auteur\/benjamin-forant\" title=\"Consulter tous les articles de Benjamin Forant\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Benjamin Forant<\/a><br \/>\n                    <\/strong><\/p>\n<p>        Publi\u00e9 le<\/p>\n<p>            1 d\u00e9c. 2025 \u00e0 21h04        <\/p>\n<p aria-hidden=\"true\">Malgr\u00e9 un ciel bas et une pluie persistante, ils \u00e9taient pr\u00e8s d\u2019une <b>quarantaine de cyclistes<\/b> rassembl\u00e9s samedi 29\u00a0novembre sur le <b>parking de l\u2019\u00eele de loisirs de Vaires-Torcy,<\/b> casques bien attach\u00e9s, pour d\u00e9couvrir les <b>nouveaux am\u00e9nagements<\/b> du r\u00e9seau <a href=\"https:\/\/actu.fr\/tag\/velo\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">V\u00e9lo <\/a>\u00cele-de-France (VIF). Au programme, une boucle de 7,5 kilom\u00e8tres jusqu\u2019\u00e0 l\u2019avenue du G\u00e9n\u00e9ral de Gaulle \u00e0 <a href=\"https:\/\/actu.fr\/ile-de-france\/chelles_77108\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Chelles<\/a>, vitrine locale d<b>e la ligne V4,<\/b> en pr\u00e9sence d\u2019\u00e9lus de l\u2019agglom\u00e9ration<b> Paris-Vall\u00e9e de la Marne<\/b> et des communes travers\u00e9es.\u200b$<\/p>\n<p>\u00ab\u2009Une alternative cr\u00e9dible\u2009\u00bb<\/p>\n<p class=\" wall-content\">En t\u00eate de cort\u00e8ge,<b> Guillaume Le Lay-Felzine<\/b>, pr\u00e9sident de l\u2019agglom\u00e9ration. Il insiste sur \u00ab\u2009un r\u00e9seau qui doit permettre d\u2019aller <b>travailler, \u00e9tudier<\/b> ou <b>faire<\/b> ses <b>courses<\/b> \u00e0 v\u00e9lo, pas seulement de se promener le week-end\u2009\u00bb. Son vice-pr\u00e9sident Brice Rabaste rappelle que \u00ab\u2009la voiture ne peut <b>plus \u00eatre l\u2019unique r\u00e9ponse<\/b> aux d\u00e9placements du quotidien et que l\u2019objectif est de<b> proposer une alternative cr\u00e9dible<\/b> gr\u00e2ce \u00e0 des itin\u00e9raires continus et s\u00e9curis\u00e9s.\u2009\u00bb<\/p>\n<p class=\" wall-content\">Un technicien mobilit\u00e9 de l\u2019agglo souligne de son c\u00f4t\u00e9 que \u00ab\u2009l\u2019on raisonne d\u00e9sormais en r\u00e9seau, \u00e0 l\u2019\u00e9chelle de la r\u00e9gion\u2009\u00bb, en raccordant exclusivement les pistes locales au VIF pour \u00e9viter les coupures brutales.\u200b<\/p>\n<p class=\" wall-content\">Port\u00e9 par la R\u00e9gion \u00cele-de-France, le VIF repr\u00e9sente <b>11 grandes lignes cyclables,<\/b> soit <b>750 kilom\u00e8tres de voies directes<\/b> d\u00e9pendant des principaux p\u00f4les de la r\u00e9gion, de <b>Cergy Pontoise<\/b>\u00a0\u00e0 Val d\u2019Europe pour la ligne V4. L\u2019ex\u00e9cutif r\u00e9gional a engag\u00e9 <b>300 millions d\u2019euros<\/b> pour cofinancer ces am\u00e9nagements, avec l\u2019ambition de tripler les d\u00e9placements \u00e0 v\u00e9lo d\u2019ici. \u00ab\u2009Ce r\u00e9seau jouera pour le v\u00e9lo le r\u00f4le que le RER joue pour le train\u2009\u00bb, r\u00e9sume un participant \u00e0 la balade.\u200b<\/p>\n<p>Guid\u00e9s du d\u00e9but \u00e0 la fin<\/p>\n<p class=\" wall-content\">Sur le terrain, les<b> premiers tron\u00e7ons livr\u00e9<\/b>s illustrent ce changement de dimension, avec des pistes larges, lisibles, s\u00e9par\u00e9es des <b>flux motoris\u00e9s<\/b> et <b>jalonn\u00e9es<\/b> d\u2019une signal\u00e9tique uniforme. L\u2019avenue du G\u00e9n\u00e9ral-de-Gaulle \u00e0 Chelles offre d\u00e9sormais une <b>piste bidirectionnelle <\/b>continue, compl\u00e9t\u00e9e par des travers\u00e9es s\u00e9curis\u00e9es et des sas v\u00e9los aux carrefours. \u00ab\u2009On sent que<b> tout a \u00e9t\u00e9 pens\u00e9 pour le v\u00e9lo<\/b>\u2009: on ne se demande plus o\u00f9 passer, on est guid\u00e9s du d\u00e9but \u00e0 la fin\u2009\u00bb, appr\u00e9cie Ugo, venu en famille.\u200b<\/p>\n<p>Vid\u00e9os : en ce moment sur Actu<\/p>\n<p class=\" wall-content\">Fr\u00e9d\u00e9rique, chelloise install\u00e9e depuis cinq ans apr\u00e8s un passage dans le sud de l\u2019Essonne, savoure ce nouveau confort\u2009: elle explique qu\u2019elle n\u2019osait quasiment jamais se d\u00e9placer \u00e0 v\u00e9lo auparavant, faute d\u2019am\u00e9nagements s\u00e9curis\u00e9s. Monique et Jacques, habitu\u00e9s des trajets quotidiens vers la gare, se disent \u00ab\u2009\u00eatre de vrais privil\u00e9gi\u00e9s de pouvoir circuler sur des pistes cyclables parfaites <b>sans crainte<\/b> aux intersections et en profitant m\u00eame de bornes gratuites pour regonfler les pneus\u2009\u00bb. Killian, un jeune \u00e9tudiant venu de\u00a0Torcy\u00a0r\u00e9sume l\u2019\u00e9tat d\u2019esprit g\u00e9n\u00e9ral en s\u2019\u00e9pongeant le front\u2009: \u00ab\u2009avec des pistes comme \u00e7a, on n\u2019a <b>plus vraiment d\u2019excuse<\/b> pour prendre la voiture sur des distances de quelques kilom\u00e8tres.\u2009\u00bb<\/p>\n<p class=\" wall-content\">Personnalisez votre actualit\u00e9 en ajoutant vos villes et m\u00e9dias en favori avec <a href=\"https:\/\/moncompte.actu.fr\" title=\"D\u00e9couvez Mon Actu\" rel=\"nofollow noopener\" data-trk=\"{&quot;cta&quot;:{&quot;action&quot;:&quot;https:\\\/\\\/moncompte.actu.fr&quot;,&quot;category&quot;:&quot;mon compte&quot;,&quot;from&quot;:&quot;article footer&quot;,&quot;name&quot;:&quot;Mon actu&quot;,&quot;type&quot;:&quot;cta&quot;}}\" target=\"_blank\">Mon Actu<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Par Benjamin Forant Publi\u00e9 le 1 d\u00e9c. 2025 \u00e0 21h04 Malgr\u00e9 un ciel bas et une pluie persistante,&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":571647,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1592],"tags":[1111,11,1777,674,1011,27,662,12,626,4798,25,104,208],"class_list":{"0":"post-571646","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-ile-de-france","8":"tag-actu","9":"tag-actualites","10":"tag-eu","11":"tag-europe","12":"tag-fr","13":"tag-france","14":"tag-ile-de-france","15":"tag-news","16":"tag-paris","17":"tag-pistes-cyclables","18":"tag-republique-francaise","19":"tag-societe","20":"tag-velo"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/115646143197356424","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/571646","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=571646"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/571646\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/571647"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=571646"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=571646"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=571646"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}