{"id":572076,"date":"2025-12-02T01:29:24","date_gmt":"2025-12-02T01:29:24","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/572076\/"},"modified":"2025-12-02T01:29:24","modified_gmt":"2025-12-02T01:29:24","slug":"linsalubrite-du-parking-dock-1-excede-des-strasbourgeoises","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/572076\/","title":{"rendered":"l\u2019insalubrit\u00e9 du parking Dock 1 exc\u00e8de des Strasbourgeois(es)"},"content":{"rendered":"

Depuis trois ans, certain(e)s habitant(e)s des Docks Citadelle tentent d\u2019alerter sur la situation du parking Dock 1 aux Deux-Rives. Pr\u00e9sence r\u00e9guli\u00e8re de personnes sans domicile fixe, point de deal r\u00e9gulier, effractions r\u00e9p\u00e9t\u00e9es et aucune s\u00e9curisation du parking, la liste des griefs est longue. D\u00e9sempar\u00e9(e)s face au manque de r\u00e9ponse de la Ville de Strasbourg, qui nous a r\u00e9pondu, on a donn\u00e9 la parole aux habitant(e)s.\u00a0<\/b><\/p>\n

\u00ab\u00a0Ce parking est une catastrophe.\u00a0\u00bb Exc\u00e9d\u00e9es, en col\u00e8re, d\u00e9sabus\u00e9es\u2026 La liste de qualificatifs est longue pour d\u00e9finir les personnes rencontr\u00e9es par Pokaa concernant le parking Dock 1<\/b>. Situ\u00e9 juste en face de l\u2019arr\u00eat de tram Citadelle aux Deux-Rives, il a \u00e9t\u00e9 inaugur\u00e9 en mai 2022. Depuis, ses plus de 400 places sont tr\u00e8s souvent vides, et l\u2019imposant b\u00e2timent sonne creux.<\/p>\n


\n \"\" <\/a><\/p>\n

Si le nom vous dit quelque chose, c\u2019est normal : il est concomitant au b\u00e2timent des Docks Citadelle, o\u00f9 certain(e)s propri\u00e9taires de la r\u00e9sidence sont en conflit avec leur bailleur social.<\/b>\u00a0Un conflit que Pokaa avait document\u00e9 en octobre dernier. Et dans leurs griefs, se trouvait d\u00e9j\u00e0 le parking, ouvert aux quatre vents, avec des acc\u00e8s non contr\u00f4l\u00e9s.<\/p>\n

Plus globalement, elles pointent un parking sans \u00ab aucune s\u00e9curit\u00e9, et o\u00f9 on peut rentrer de n\u2019importe o\u00f9 \u00bb, qui est devenu un\u00a0\u00ab\u00a0point de deal r\u00e9gulier et lieu de squats\u00a0\u00bb\u00a0et a \u00e9t\u00e9 t\u00e9moin de\u00a0\u00ab\u00a0sc\u00e8nes de nudit\u00e9, errance, voire d\u00e9tresse psychologique\u00a0\u00bb. D\u00e9sempar\u00e9es face \u00e0 l\u2019absence de r\u00e9ponse de la Ville et de l\u2019Eurom\u00e9tropole [qui nous ont r\u00e9pondu, ndlr], elles sont \u00e9galement r\u00e9volt\u00e9es contre les tarifs pratiqu\u00e9s<\/b>.<\/p>\n

\"dock \u00a9 Nicolas Kaspar \/ Pokaa <\/p>\n

Portes fractur\u00e9es, salet\u00e9 et lieu inoccup\u00e9 : un parking insalubre<\/p>\n

Visit\u00e9 le 14 novembre dernier, Dock 1 donne l\u2019impression d\u2019\u00eatre \u00e0 l\u2019abandon. Pour une raison simple : il est souvent presque compl\u00e8tement vide, et pourrait m\u00eame ravir les pratiquant(e)s d\u2019urbex<\/b>.<\/p>\n

\u00c9tant r\u00e9guli\u00e8rement inoccup\u00e9, et \u00e9tant donn\u00e9 qu\u2019il est tr\u00e8s simple d\u2019y entrer, de nombreuses personnes sans domicile fixe ont ainsi d\u00e9j\u00e0 \u00e9t\u00e9 remarqu\u00e9es sous les escaliers du rez-de-chauss\u00e9e, ou alors au 4e et au 5e \u00e9tage<\/b> [une personne \u00e9tait pr\u00e9sente lors de notre visite, ndlr]. Le tout donnant un sentiment d\u2019ins\u00e9curit\u00e9 r\u00e9sum\u00e9 par une habitante des Docks : \u00ab Seule, je ne mets pas les pieds ici. \u00bb<\/p>\n

\n Ici, c\u2019est du low cost. <\/p><\/blockquote>\n

Habitant(e) des Docks Citadelle<\/p>\n

\"dock <\/p>\n

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\"dock <\/p>\n

\u00a9 Nicolas Kaspar \/ Pokaa<\/p>\n

La liste de ce qui ne va pas dans ce parking est longue selon les personnes rencontr\u00e9es : effractions r\u00e9p\u00e9t\u00e9es (portes fractur\u00e9es, mat\u00e9riels endommag\u00e9s, coupures volontaires d\u2019eau, barri\u00e8re plusieurs fois cass\u00e9e), aucune s\u00e9curisation de l\u2019acc\u00e8s au parking malgr\u00e9 des demandes formul\u00e9es depuis plus de trois ans<\/b>, multiples d\u00e9gradations mat\u00e9rielles, rod\u00e9os dans le parking ou encore un ascenseur c\u00f4t\u00e9 quai rest\u00e9 hors service plusieurs mois, faute de t\u00e9l\u00e9assistance.<\/p>\n

\u00ab Des probl\u00e8mes qui ne datent pas d\u2019hier \u00bb, qui consternent les personnes concern\u00e9es. Surtout qu\u2019elles ont l\u2019impression de faire face \u00e0 un mur avec la Ville et l\u2019Eurom\u00e9tropole, o\u00f9 \u00ab\u00a0il n\u2019y a que du m\u00e9pris\u00a0\u00bb<\/b>, selon un(e) habitant(e) : \u00ab Tu envoies des mails \u00e0 23 personnes, t\u2019as pas une personne qui te r\u00e9pond. \u00bb Elles ont plusieurs fois rencontr\u00e9 des membres de l\u2019opposition strasbourgeoise, pour essayer de politiser l\u2019affaire.<\/p>\n

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\u00a9 Nicolas Kaspar \/ Pokaa<\/p>\n

Les r\u00e9ponses de la Ville sur l\u2019insalubrit\u00e9<\/p>\n

Contact\u00e9es \u00e0 ce sujet, la Ville et l\u2019Eurom\u00e9tropole ont r\u00e9pondu par la voix d\u2019Antoine Dubois, adjoint de quartier du Neudorf [d\u2019ailleurs plusieurs fois mis en cause personnellement par les personnes interview\u00e9es, ndlr]. Pas surpris par notre sujet, celui-ci affirme \u00eatre \u00ab\u00a0au courant depuis le d\u00e9but du mandat\u00a0\u00bb des probl\u00e9matiques du parking Dock 1 et du quartier<\/b>.<\/p>\n

\n On est dans un quartier en pleine construction qui n\u2019a pas encore trouv\u00e9 son \u00e9quilibre, dans un site qui \u00e9tait encore en friche il y a peu. <\/p><\/blockquote>\n

Antoine Dubois, adjoint du quartier Neudorf<\/p>\n

\"dock \u00a9 Nicolas Kaspar \/ Pokaa <\/p>\n

Ne niant pas les incivilit\u00e9s, il d\u00e9clare comprendre \u00ab les proportions que prend cet agacement \u00bb de la part des habitant(e)s. Il annonce que des r\u00e9parations sont pr\u00e9vues sur les luminaires cass\u00e9s, les blocs lumi\u00e8res de s\u00e9curit\u00e9 et les d\u00e9gradations au dernier \u00e9tage<\/strong> : \u00ab\u00a0\u00c7a va \u00eatre r\u00e9par\u00e9 dans le d\u00e9lai qui est celui de mobilisation du prestataire. \u00c7a peut para\u00eetre long mais \u00e7a va \u00eatre fait.\u00a0\u00bb<\/p>\n

Surtout, il met en lumi\u00e8re le sujet de la porte d\u2019acc\u00e8s au parking c\u00f4t\u00e9 quai : \u00ab Entre les mauvais usages, les jeunes qui s\u2019amusent, une personne qui cherche \u00e0 se mettre \u00e0 l\u2019abri\u2026 A<\/strong>\u00a0pr<\/strong>iori, il faudrait mettre un acc\u00e8s de contr\u00f4le<\/b>.\u00a0\u00bb Si le bon mode n\u2019est pas encore trouv\u00e9 (entre une cam\u00e9ra, un badge, des codes), Antoine Dubois assure que le sujet est en r\u00e9flexion tr\u00e8s avanc\u00e9e. Reste \u00e0 voir quand il sera trait\u00e9.<\/p>\n

\"docks <\/p>\n

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\u00a9 Nicolas Kaspar \/ Pokaa<\/p>\n

Des habitant(e)s ressentant une \u00ab injustice \u00bb face aux tarifs des parkings et le manque de stationnement dans les rues<\/p>\n

En plus de l\u2019insalubrit\u00e9, le parking Dock 1 a un autre probl\u00e8me selon les habitant(e)s interview\u00e9(e)s : ses tarifs, consid\u00e9r\u00e9s comme injustes par rapport au d\u00e9coupage des zones de stationnement<\/strong>. Pour faire simple, les habitant(e)s des Docks Citadelle sont dans la zone 16, celle du parking Dock 1. Ils et elles doivent payer 90 \u20ac\/mois pour y garer leur voiture\u2026 ou aller \u00e0 Danube vert [17 min \u00e0 pied, ndlr], Bateliers ou Austerlitz [40 min \u00e0 pied chacun, ndlr]<\/b>.<\/p>\n

Le tout, alors que cette zone 16 ne comprend que 37 rues, dont 14 sans aucune place de stationnement. Un objectif assum\u00e9 du projet des Deux-Rives repris en main par la municipalit\u00e9<\/strong>, qui souhaitait faire en sorte d\u2019avoir le moins de voitures possibles en stationnement.<\/p>\n

\n Si on arrivait \u00e0 remplir un peu plus le parking, moins de gens y squatteraient. <\/p><\/blockquote>\n

Habitant(e) des Docks Citadelle<\/p>\n

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\u00a9 Nicolas Kaspar \/ Pokaa<\/p>\n

Dans le m\u00eame temps, les habitant(e)s de la zone 15 (soit presque tout le Neudorf en dessous de l\u2019avenue du Rhin) peuvent se garer dans les parkings Dock 1, Danube Vert, Austerlitz ou Bateliers, pour 60 \u20ac\/mois. Enfin, celles et ceux de la zone 14 (Neudorf au-dessus de l\u2019avenue du Rhin) peuvent payer 60 \u20ac pour se garer au parking Dock 1. Sachant que, dans les deux cas, l\u2019acc\u00e8s au Dock 1 est plus court pour certain(e)s habitant(e)s \u00e0 l\u2019extr\u00e9mit\u00e9 de ces deux zones<\/b>.<\/p>\n

Un ensemble de donn\u00e9es qui mettent en col\u00e8re les habitant(e)s des Docks Citadelle, qui y voient une injustice de traitement<\/b>, ainsi qu\u2019une explication de pourquoi le parking est si souvent vide : \u00ab\u00a0Il y a 10% \u00e0 peu pr\u00e8s du parking rempli, parce que les gens peuvent pas se le permettre.\u00a0\u00bb<\/p>\n

\"docks \u00a9 Nicolas Kaspar \/ Pokaa <\/p>\n

Une Ville qui justifie le fait de \u00ab\u00a0poser un trait\u00a0\u00bb, ce qui \u00ab\u00a0n\u2019est pas une science exacte\u00a0\u00bb<\/p>\n

Face \u00e0 cette col\u00e8re, Pierre Ozenne rappelle que la collectivit\u00e9 a baiss\u00e9 les tarifs des parkings, et que 90 \u20ac est \u00e0 peu pr\u00e8s le prix de location d\u2019un garage sur le march\u00e9<\/b>. Elle a d\u00e9cid\u00e9 de mettre un deuxi\u00e8me tarif \u00e0 60 \u20ac, afin de soutenir les \u00ab personnes plus \u00e9loign\u00e9es d\u2019un parking qui vont faire un effort de garer leur voiture plus loin, donc la collectivit\u00e9 fait un effort aussi. \u00bb<\/p>\n

Rappelant que le fait de tracer un trait n\u2019est \u00ab\u00a0pas une science exacte\u00a0\u00bb et devait \u00ab\u00a0\u00eatre simple \u00e0 m\u00e9moriser pour les habitants\u00a0\u00bb, l\u2019adjoint \u00e0 l\u2019espace public explique qu\u2019il fallait trouver \u00ab un \u00e9quilibre entre le nombre de foyers et le nombre de places sur l\u2019espace public pour avoir quelque chose de coh\u00e9rent \u00bb.<\/b><\/p>\n

\n Il fallait mettre un trait \u00e0 un endroit. <\/p><\/blockquote>\n

Antoine Dubois, adjoint du quartier Neudorf<\/p>\n

Face \u00e0 la notion d\u2019injustice ressentie par les habitant(e)s des Docks Citadelle, Pierre Ozenne r\u00e9pond que \u00ab c\u2019est quelque chose qui n\u2019\u00e9tait pas nouveau, qui \u00e9tait annonc\u00e9 depuis longtemps \u00bb. S\u2019il reconna\u00eet qu\u2019il y a effectivement moins de place, il rappelle que \u00ab des espaces existent rue du Havre ou rue de Soultz, ou le parking Danube Vert \u00bb. Il explique aussi que la situation pourra tout \u00e0 fait \u00ab\u00a0varier dans le temps\u00a0\u00bb.<\/b><\/p>\n

Pour aller plus loin, il explique que la collectivit\u00e9 attend une \u00e9volution l\u00e9gislative concernant la tarification des parkings en ouvrage, qui puisse int\u00e9grer la tarification sociale comme c\u2019est le cas pour le stationnement r\u00e9sident. Avant de conclure : \u00ab\u00a0Entre la th\u00e9orie, la mise en oeuvre, et ce que les habitants recherchent et ce qu\u2019on leur a promis\u2026 parfois \u00e7a coince. Et il y a beaucoup d\u2019autres exemples dans la ville<\/b>.\u00a0\u00bb<\/p>\n

Pas s\u00fbr n\u00e9anmoins que cela rassure cette habitante des Docks : \u00ab\u00a0Ils m\u2019ont vendu du r\u00eave. Il va falloir me le rendre.\u00a0\u00bb<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Depuis trois ans, certain(e)s habitant(e)s des Docks Citadelle tentent d\u2019alerter sur la situation du parking Dock 1 aux…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":572077,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2820],"tags":[1111,11,4557,1777,674,1011,27,775,26518,12,16025,25,656,640,58524],"class_list":{"0":"post-572076","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-strasbourg","8":"tag-actu","9":"tag-actualites","10":"tag-deux-rives","11":"tag-eu","12":"tag-europe","13":"tag-fr","14":"tag-france","15":"tag-grand-est","16":"tag-insalubrite","17":"tag-news","18":"tag-parking","19":"tag-republique-francaise","20":"tag-securite","21":"tag-strasbourg","22":"tag-strasbourg-actualite"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/115647393029800487","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/572076","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=572076"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/572076\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/572077"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=572076"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=572076"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=572076"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}