{"id":572446,"date":"2025-12-02T05:27:13","date_gmt":"2025-12-02T05:27:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/572446\/"},"modified":"2025-12-02T05:27:13","modified_gmt":"2025-12-02T05:27:13","slug":"lyon-les-travaux-de-cette-ligne-de-tramway-arretes-en-toute-discretion-vont-reprendre","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/572446\/","title":{"rendered":"Lyon. Les travaux de cette ligne de tramway arr\u00eat\u00e9s en toute discr\u00e9tion vont reprendre"},"content":{"rendered":"

Par
\n
\n Nicolas Zaugra<\/a>
\n <\/strong><\/p>\n

Publi\u00e9 le<\/p>\n

2 d\u00e9c. 2025 \u00e0 6h04 <\/p>\n

Le chantier du tramway T10<\/a> n\u2019est pas de tout repos. La construction de la nouvelle ligne de tramway qui doit relier le 7e arrondissement de Lyon<\/a> (le quartier de Gerland) et V\u00e9nissieux en passant par Saint-Fons conna\u00eet une nouvelle d\u00e9convenue. Les travaux de la future ligne T10, qui connaissent d\u00e9j\u00e0 des retards de livraison<\/a>, avec une mise en service esp\u00e9r\u00e9e fin 2026, voire d\u00e9but 2027, ont \u00e9t\u00e9 arr\u00eat\u00e9s fin octobre dans le centre-ville de Saint-Fons<\/strong>. En cause des risques sur des b\u00e2timents anciens. Les travaux ont pu reprendre ce 1er d\u00e9cembre mais apr\u00e8s des semaines de pause.<\/p>\n

Des travaux interrompus fin octobre<\/p>\n

Selon nos confr\u00e8res du Progr\u00e8s<\/a>, le chantier du T10 est \u00e0 l\u2019arr\u00eat \u00e0 Saint-Fons depuis le 29 octobre sur une partie du trac\u00e9 sur les rues Charles Plasse et Carnot, entre les avenues Jaur\u00e8s et Briand. Le Sytral confirme ces \u00e9l\u00e9ments \u00e0 actu Lyon ce lundi 1er d\u00e9cembre.<\/p>\n

\u00ab\u00a0Des r\u00e9f\u00e9r\u00e9s pr\u00e9ventifs ont \u00e9t\u00e9 engag\u00e9s (par Sytral Mobilit\u00e9s) aupr\u00e8s du tribunal judiciaire \u00e0 l\u2019automne 2023, sur plusieurs b\u00e2timents situ\u00e9s rues Plasse et Carnot. Cette d\u00e9marche d\u2019\u00e9tat des lieux visait \u00e0 identifier d\u2019\u00e9ventuels risques li\u00e9s \u00e0 la sensibilit\u00e9 de certains immeubles anciens, construits avant 1950, notamment en m\u00e2chefer ou en pis\u00e9\u00a0\u00bb, explique l\u2019autorit\u00e9 organisatrice des transports.\u00a0<\/p>\n

Des fissures ont \u00e9t\u00e9 signal\u00e9es sur plusieurs b\u00e2timents du centre-ville o\u00f9 se d\u00e9roule le chantier du tramway. \u00ab\u00a0Les op\u00e9rations de r\u00e9f\u00e9r\u00e9, men\u00e9es par un expert judiciaire entre avril et juillet 2024, n\u2019ont r\u00e9v\u00e9l\u00e9 aucun d\u00e9sordre structurel compromettant la stabilit\u00e9 des b\u00e2timents, tout en recommandant une vigilance particuli\u00e8re pour le b\u00e2timent situ\u00e9 au n\u00b013 rue Plasse\u00a0\u00bb, poursuit Sytral.<\/p>\n

Des \u00ab\u00a0d\u00e9sordres\u00a0\u00bb identifi\u00e9s sur des immeubles<\/p>\n

Au d\u00e9marrage des gros travaux d\u2019infrastructure dans le centre-ville de Saint-Fons, Sytral \u00ab\u00a0a demand\u00e9 des expertises compl\u00e9mentaires \u00e0 partir de septembre 2025\u00a0\u00bb.<\/p>\n

Elles \u00ab\u00a0ont mis en \u00e9vidence des d\u00e9sordres, ind\u00e9pendants de la r\u00e9alisation des travaux T10, sur certains b\u00e2timents, notamment dus \u00e0 un d\u00e9faut d\u2019entretien, \u00e0 des infiltrations ou \u00e0 une humidit\u00e9 importante, ainsi qu\u2019un risque de chute d\u2019enduits de fa\u00e7ade pour plusieurs b\u00e2timents\u00a0\u00bb.<\/p>\n

Le chantier du tramway serait donc hors de cause mais, par pr\u00e9caution, le Sytral affirme avoir arr\u00eat\u00e9 le chantier le 29 octobre dernier \u00ab\u00a0sur l\u2019ensemble du lin\u00e9aire concern\u00e9 de la rue Plasse et de la partie \u00e9troite de la rue Carnot\u00a0\u00bb \u00e0 cause de l\u2019alerte concernant deux b\u00e2timents.<\/p>\n

Votre r\u00e9gion, votre actu !<\/p>\n

Recevez chaque jour les infos qui comptent pour vous.<\/p>\n

\tS’incrire<\/a>
\nLes travaux reprennent doucement\u00a0<\/p>\n

Selon le Sytral, les travaux reprennent apr\u00e8s plusieurs semaines de pause. Les op\u00e9rations \u00ab\u00a0sans vibration\u00a0\u00bb qui g\u00eane bien des commer\u00e7ants et riverains, ont pu \u00eatre relanc\u00e9s sur la rue Carnot \u00e0 l\u2019est de la rue Dolet et red\u00e9marrent demain matin sur la rue Plasse.<\/p>\n

Dans les \u00ab\u00a0prochains jours\u00a0\u00bb et prochaines semaines, les travaux avec vibration reprendront sur ces secteurs et rue Carnot \u00e0 l\u2019ouest de la rue Dolet.\u00a0<\/p>\n

Le Sytral n\u2019a pas indiqu\u00e9 si cette interruption a un impact suppl\u00e9mentaire sur le calendrier de mise en service de T10. Le lancement de la ligne \u00e9tait pr\u00e9vu en 2026 mais pourrait finalement s\u2019effectuer \u00e0 la toute fin d\u2019ann\u00e9e, voire d\u00e9but 2027.<\/p>\n

Personnalisez votre actualit\u00e9 en ajoutant vos villes et m\u00e9dias en favori avec Mon Actu<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Par Nicolas Zaugra Publi\u00e9 le 2 d\u00e9c. 2025 \u00e0 6h04 Le chantier du tramway T10 n\u2019est pas de…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":572447,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1889],"tags":[1111,11,2430,1777,674,1011,27,2428,12,25,104,5787,2086],"class_list":{"0":"post-572446","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-lyon","8":"tag-actu","9":"tag-actualites","10":"tag-auvergne-rhone-alpes","11":"tag-eu","12":"tag-europe","13":"tag-fr","14":"tag-france","15":"tag-lyon","16":"tag-news","17":"tag-republique-francaise","18":"tag-societe","19":"tag-transports-en-commun-lyonnais-tcl","20":"tag-travaux"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/115648321512021329","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/572446","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=572446"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/572446\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/572447"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=572446"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=572446"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=572446"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}