{"id":572866,"date":"2025-12-02T09:53:15","date_gmt":"2025-12-02T09:53:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/572866\/"},"modified":"2025-12-02T09:53:15","modified_gmt":"2025-12-02T09:53:15","slug":"a-nancy-la-rue-saint-dizier-va-etre-transformee-dans-les-annees-a-venir-voici-le-projet","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/572866\/","title":{"rendered":"\u00c0 Nancy, la rue Saint-Dizier va \u00eatre transform\u00e9e dans les ann\u00e9es \u00e0 venir : voici le projet"},"content":{"rendered":"

Par
\n
\n Amandine Mehl<\/a>
\n <\/strong><\/p>\n

Publi\u00e9 le<\/p>\n

2 d\u00e9c. 2025 \u00e0 10h15 <\/p>\n

S\u2019il n\u2019est toujours pas d\u00e9clar\u00e9 candidat<\/strong> \u00e0 sa propre r\u00e9\u00e9lection, Mathieu Klein<\/strong>, maire de Nancy et pr\u00e9sident du Grand Nancy, poursuit ses grands projets<\/a> et voit loin. Lors d\u2019une conf\u00e9rence de presse qui s\u2019est tenue ce lundi 1\u1d49\u02b3 d\u00e9cembre 2025, il est en effet revenu sur la transformation future<\/strong> de la tr\u00e8s fr\u00e9quent\u00e9e<\/a> rue Saint-Dizier<\/strong>.
Un chantier d\u2019envergure<\/strong> qui s\u2019\u00e9talera jusqu\u2019\u00e0 2029<\/strong> et dont voici les contours.<\/p>\n

Les voitures ne passeront plus rue Saint-Dizier<\/p>\n

La m\u00e9tamorphose de cet axe rappelle \u00e0 l\u2019\u00e9lu celle des rues Saint-Jean et Saint-Georges. \u00ab La rue Saint-Dizier doit faire l\u2019objet de la m\u00eame attention<\/strong>. Je ne dis pas qu\u2019il faut forc\u00e9ment que le r\u00e9sultat et le rendu soient les m\u00eames, car il faudra faire preuve d\u2019originalit\u00e9<\/strong>, mais le m\u00eame objectif de transformation est pos\u00e9 \u00bb, a-t-il d\u00e9clar\u00e9.<\/p>\n

Tr\u00e8s emprunt\u00e9e, la rue sera, \u00e0 terme, r\u00e9serv\u00e9e aux transports en commun<\/strong> et aux cyclistes<\/strong>. Mise \u00e0 double sens<\/strong>, elle verra l\u2019arriv\u00e9e de la ligne 2<\/a> am\u00e9lior\u00e9e. Une ligne qui, sur le m\u00eame mod\u00e8le que celle du trolleybus, sera enti\u00e8rement d\u00e9carbon\u00e9e<\/strong> et pourra transporter plus de voyageurs.<\/p>\n

S\u2019agissant du trafic automobile<\/strong>, il sera renvoy\u00e9 vers la rue des Quatre-\u00c9glises<\/strong>, elle aussi pass\u00e9e \u00e0 double sens<\/strong>.<\/p>\n

Les travaux seront lanc\u00e9s \u00e0 la fin de l\u2019ann\u00e9e 2026<\/p>\n

La premi\u00e8re phase des travaux<\/a> sera lanc\u00e9e \u00e0 la fin de l\u2019ann\u00e9e 2026<\/strong> et portera sur la canalisation<\/strong> qui passe sous la rue Saint-Dizier. \u00ab Nous savons depuis de nombreuses ann\u00e9es qu\u2019elle doit faire l\u2019objet d\u2019une reprise globale<\/strong>. Avec les ann\u00e9es qui passent, elle a gagn\u00e9 en \u00e9chelle de priorisation \u00bb, a d\u00e9taill\u00e9 le maire de Nancy.<\/p>\n

\"Voici
\n Voici \u00e0 quoi la rue Saint-Dizier, \u00e0 Nancy, devrait ressembler dans les ann\u00e9es \u00e0 venir. (\u00a9Ville de Nancy)<\/p>\n

Les am\u00e9nagements<\/strong> de voirie, les plantations<\/strong> et les transformations<\/strong> portant sur les transports en commun sont eux programm\u00e9s pour 2028-2029<\/strong>.\u00a0<\/p>\n

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\tS’incrire<\/a>
\nLes travaux se feront par tron\u00e7on<\/p>\n

Afin de ne pas \u00ab cr\u00e9er une seule op\u00e9ration de blocage sur l\u2019ensemble de l\u2019axe \u00bb, les travaux se d\u00e9rouleront par tron\u00e7on<\/strong>.<\/p>\n

Mathieu Klein entend \u00e9galement les faire co\u00efncider avec la restructuration de la halle<\/strong> du march\u00e9 central<\/a>, un projet \u00e9valu\u00e9 \u00e0 6 millions d\u2019euros<\/strong> environ et qui vise \u00e0 revoir l\u2019accessibilit\u00e9, la diversit\u00e9 et la qualit\u00e9 du site.<\/p>\n

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