{"id":573017,"date":"2025-12-02T11:32:14","date_gmt":"2025-12-02T11:32:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/573017\/"},"modified":"2025-12-02T11:32:14","modified_gmt":"2025-12-02T11:32:14","slug":"le-retour-du-trajet-au-centre-ville-est-officiellement-date","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/573017\/","title":{"rendered":"le retour du trajet au centre-ville est officiellement dat\u00e9"},"content":{"rendered":"<p>                    Par<br \/>\n        <strong><br \/>\n            <a href=\"https:\/\/actu.fr\/auteur\/lea-afonso\" title=\"Consulter tous les articles de L\u00e9a Afonso\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">L\u00e9a Afonso<\/a><br \/>\n                    <\/strong><\/p>\n<p>        Publi\u00e9 le<\/p>\n<p>            2 d\u00e9c. 2025 \u00e0 12h18        <\/p>\n<p>C\u2019est un retour tr\u00e8s attendu par de nombreux usagers toulousains. \u00c0 compter de la<strong> mi-d\u00e9cembre\u00a02025, le Lin\u00e9o 4<\/strong> \u2013 ex-ligne 12 \u2013 retrouvera son <strong>trajet historique entre Basso Cambo et le Cours Dillon<\/strong>, au c\u0153ur de <a href=\"https:\/\/actu.fr\/toulouse\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Toulouse<\/a>. Une annonce faite par Tiss\u00e9o qui met fin \u00e0 plus de deux ans de d\u00e9tournement li\u00e9 au vaste chantier de r\u00e9novation de la Grand rue Saint-Michel.<\/p>\n<p>Un retour au trac\u00e9 d\u2019avant 2023<\/p>\n<p class=\" wall-content\"><strong>Depuis septembre\u00a02023<\/strong>, le L4 avait \u00e9t\u00e9 limit\u00e9 \u00e0 un itin\u00e9raire entre <strong>Basso Cambo et Empalot<\/strong>, une modification temporaire, mais qui avait suscit\u00e9 de nombreuses critiques parmi les habitu\u00e9s.<\/p>\n<p class=\" wall-content\">Mais bonne nouvelle annonc\u00e9e par Tiss\u00e9o en ce d\u00e9but de mois\u2009: \u00ab<strong>\u2009D\u00e8s le lundi 22\u00a0d\u00e9cembre<\/strong> 2025, le Lin\u00e9o 4 poursuivra son itin\u00e9raire jusqu\u2019au terminus de Cours Dillon\u2009\u00bb.<\/p>\n<p>Un retour \u00e0 l\u2019ancien trac\u00e9<\/p>\n<p class=\" wall-content\">\u00ab\u2009Avec la r\u00e9ouverture compl\u00e8te de l\u2019axe Saint-Michel, la ligne pourra de nouveau rejoindre directement le centre-ville via la rue du Languedoc et la place Esquirol pour terminer sa course au Cours Dillon\u2009\u00bb, indique Tiss\u00e9o. Un parcours semblable \u00e0 avant les travaux.<\/p>\n<p class=\" wall-content\">Dans le sens inverse, apr\u00e8s la rue du Languedoc, le bus empruntera le boulevard du Mar\u00e9chal Juin, puis le pont Pierre-de-Coubertin, avant de repartir en direction de son second terminus\u2009: Basso Cambo.<\/p>\n<p>    <img   decoding=\"async\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/capture-decran-2025-12-01-a-150630-960x640.png\" alt=\"Le tout nouveau trac\u00e9 du L4.\" width=\"960\" height=\"640\"\/><br \/>\n    Le tout nouveau trac\u00e9 du L4. (\u00a9Capture d\u2019\u00e9cran Tiss\u00e9o)Quels horaires pour le Lin\u00e9o 4\u2009?<\/p>\n<p class=\" wall-content\">La ligne continuera de circuler <strong>7\u00a0jours sur 7, de 5h \u00e0 1h du matin<\/strong>, avec des fr\u00e9quences adapt\u00e9es selon les p\u00e9riodes\u2009:<\/p>\n<p>Votre r\u00e9gion, votre actu !<\/p>\n<p>Recevez chaque jour les infos qui comptent pour vous.<\/p>\n<p>\t<a href=\"https:\/\/actu.fr\/newsletter\" class=\"ac-btn ac-btn--corner ac-btn--medium ac-btn--blue800\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">S&rsquo;incrire<\/a><\/p>\n<ul class=\" wall-content\">\n<li>En semaine, heures de pointe\u2009: un bus<strong> toutes les 9\u00a0minutes<\/strong><\/li>\n<li>En semaine, heures creuses\u2009: toutes les <strong>12\u00a0minutes<\/strong><\/li>\n<li>Le samedi\u2009: un passage toutes les <strong>15\u00a0minutes<\/strong><\/li>\n<li>Pendant les vacances scolaires\u2009: 12\u00a0minutes en pointe, 15\u00a0minutes en heures creuses<\/li>\n<li>Le dimanche\u2009: 30\u00a0minutes le matin, 15\u00a0minutes l\u2019apr\u00e8s-midi<\/li>\n<\/ul>\n<p>Correspondances\u2009: m\u00e9tro, tram et bus<\/p>\n<p class=\" wall-content\">Le L4 restera connect\u00e9 aux principaux r\u00e9seaux toulousains\u2009:<\/p>\n<ul class=\" wall-content\">\n<li>M\u00e9tro A\u2009: Basso Cambo, Esquirol<\/li>\n<li>M\u00e9tro B\u2009: Saint-Michel \u2013 Marcel Langer, Palais de Justice, Carmes<\/li>\n<li>Tram T1\/T2\u2009: Croix de Pierre, Palais de Justice<\/li>\n<li>Bus\u2009: plusieurs correspondances communes avec le Lin\u00e9o 5<\/li>\n<\/ul>\n<p class=\" wall-content\">Personnalisez votre actualit\u00e9 en ajoutant vos villes et m\u00e9dias en favori avec <a href=\"https:\/\/moncompte.actu.fr\" title=\"D\u00e9couvez Mon Actu\" rel=\"nofollow noopener\" data-trk=\"{&quot;cta&quot;:{&quot;action&quot;:&quot;https:\\\/\\\/moncompte.actu.fr&quot;,&quot;category&quot;:&quot;mon compte&quot;,&quot;from&quot;:&quot;article footer&quot;,&quot;name&quot;:&quot;Mon actu&quot;,&quot;type&quot;:&quot;cta&quot;}}\" target=\"_blank\">Mon Actu<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Par L\u00e9a Afonso Publi\u00e9 le 2 d\u00e9c. 2025 \u00e0 12h18 C\u2019est un retour tr\u00e8s attendu par de nombreux&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":573018,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2816],"tags":[1111,11,1777,674,1011,27,12,2680,25,104,5400,2312],"class_list":{"0":"post-573017","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-toulouse","8":"tag-actu","9":"tag-actualites","10":"tag-eu","11":"tag-europe","12":"tag-fr","13":"tag-france","14":"tag-news","15":"tag-occitanie","16":"tag-republique-francaise","17":"tag-societe","18":"tag-tisseo","19":"tag-toulouse"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/115649757956064858","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/573017","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=573017"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/573017\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/573018"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=573017"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=573017"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=573017"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}