{"id":573487,"date":"2025-12-02T16:25:19","date_gmt":"2025-12-02T16:25:19","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/573487\/"},"modified":"2025-12-02T16:25:19","modified_gmt":"2025-12-02T16:25:19","slug":"pourquoi-des-milliers-de-places-de-stationnement-vont-etre-supprimees-dans-la-metropole-de-toulouse","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/573487\/","title":{"rendered":"Pourquoi des milliers de places de stationnement vont \u00eatre supprim\u00e9es dans la M\u00e9tropole de Toulouse"},"content":{"rendered":"

Par
\n
\n Guillaume Laurens<\/a>
\n <\/strong><\/p>\n

Publi\u00e9 le<\/p>\n

2 d\u00e9c. 2025 \u00e0 17h15 <\/p>\n

Des centaines<\/strong>, voire des milliers de places de stationnement<\/strong> vont dispara\u00eetre d\u2019ici \u00e0 un an dans la m\u00e9tropole de Toulouse<\/strong><\/a>. En cause\u2009? L\u2019entr\u00e9e en vigueur de la Loi d\u2019orientation des mobilit\u00e9s<\/a> (dite loi LOM), vot\u00e9e fin 2019, qui va contraindre toutes les collectivit\u00e9s de l\u2019hexagone \u00e0 supprimer d\u2019ici fin 2026 au plus tard<\/strong> les emplacements situ\u00e9s autour des passages pi\u00e9tons<\/strong>. Et cela risque d\u2019avoir de grosses cons\u00e9quences dans la Ville rose et son agglom\u00e9ration.<\/p>\n

Que dit cette nouvelle loi\u2009?<\/p>\n

Les collectivit\u00e9s ont en effet \u00e9t\u00e9 somm\u00e9es de supprimer toutes les places de stationnement situ\u00e9es \u00e0 moins de cinq m\u00e8tres<\/strong> des passages pi\u00e9tons. Ce que dit le l\u00e9gislateur, pr\u00e9cis\u00e9ment\u2009? \u00ab\u2009Afin d\u2019assurer la s\u00e9curit\u00e9 des cheminements des pi\u00e9tons en \u00e9tablissant une meilleure visibilit\u00e9 mutuelle<\/strong> entre ces derniers et les v\u00e9hicules circulant sur la chauss\u00e9e\u2009\u00bb, stipule l\u2019article L. 118-5-1 de ladite loi, \u00ab\u2009aucun emplacement de stationnement ne peut \u00eatre am\u00e9nag\u00e9 sur la chauss\u00e9e cinq m\u00e8tres en amont des passages pi\u00e9tons<\/strong>, sauf si cet emplacement est r\u00e9serv\u00e9 aux cycles et cycles \u00e0 p\u00e9dalage assist\u00e9 ou aux engins de d\u00e9placement personnel\u2009\u00bb.<\/p>\n

Ce m\u00eame article pr\u00e9cise que \u00ab\u2009les travaux<\/strong> d\u2019am\u00e9nagement, de r\u00e9habilitation et de r\u00e9fection des chauss\u00e9es\u2009\u00bb doivent avoir \u00e9t\u00e9 r\u00e9alis\u00e9s \u00ab\u2009au plus tard le 31\u00a0d\u00e9cembre 2026\u2009\u00bb.<\/strong><\/p>\n

L\u2019inventaire est en cours dans la M\u00e9tropole<\/p>\n

Un travail d\u2019Hercule se profile pour les services de Toulouse M\u00e9tropole, qui g\u00e8rent la voirie des 37\u00a0communes<\/strong> du territoire\u2026 et vont devoir faire l\u2019inventaire<\/strong> puis la mise aux normes<\/strong> de tous les emplacements concern\u00e9s sur ce vaste territoire. \u00ab\u2009Pour l\u2019heure, nous ne savons pas combien de places<\/strong> cela repr\u00e9sentera\u2009\u00bb, souffle Maxime Boyer<\/strong>, le vice-pr\u00e9sident de la M\u00e9tropole en charge des mobilit\u00e9s et de la voirie, interrog\u00e9 par Actu Toulouse.<\/p>\n

\n

Le plus long, c’est d’identifier les places qui posent probl\u00e8me \u00e0 l’\u00e9chelle des 37 communes. Nous avons lanc\u00e9 une \u00e9tude \u00e0 ce propos, confi\u00e9e \u00e0 un prestataire ext\u00e9rieur. L’enjeu, c’est de rep\u00e9rer les places, mais aussi d’analyser pr\u00e9cis\u00e9ment ce qu’il faut faire, car il peut y avoir des interpr\u00e9tations juridiques.<\/p>\n

Maxime Boyer<\/strong>
\n Vice-pr\u00e9sident de Toulouse M\u00e9tropole en charge des mobilit\u00e9s et de la voirie <\/p><\/blockquote>\n

\"Les
\n Les places qui ne respectent pas la distance r\u00e9glementaire des passages pi\u00e9tons, comme celle-ci sur les all\u00e9es Fran\u00e7ois Verdier, seront supprim\u00e9es (\u00a9G.L. \/ Actu Toulouse)<\/p>\n

Combien d\u2019emplacements vont dispara\u00eetre du paysage dans la Ville rose\u2009? C\u2019est toute la question, sachant qu\u2019on d\u00e9nombre \u00e0 ce jour, tout confondu,\u200990 000 places de stationnement<\/strong> en surface sur la seule commune de Toulouse\u2026<\/p>\n

Dans d\u2019autres grandes villes, ce m\u00eame type d\u2019inventaire a \u00e9t\u00e9 r\u00e9alis\u00e9 et les r\u00e9sultats sont \u00e9difiants. En 2021, le Cerema (Centre d\u2019\u00e9tudes et d\u2019expertise sur les risques, l\u2019environnement, la mobilit\u00e9 et l\u2019am\u00e9nagement) <\/a>d\u00e9taillait que pr\u00e8s de 1\u2009000 places<\/strong> devaient \u00eatre supprim\u00e9es \u00e0 Bordeaux<\/strong>. Plus de 3\u2009300<\/strong> \u00e0 Lyon<\/strong>, et m\u00eame 4\u2009500<\/strong> \u00e0 Lille.<\/strong><\/p>\n

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Quant \u00e0 Paris, d\u2019apr\u00e8s Les Affiches Parisiennes,<\/a> la capitale devrait perdre 22\u2009000 places, dont 7\u2009000<\/strong> en raison de cette seule mesure. Une nouvelle donne qui aura in\u00e9luctablement, \u00e0 Toulouse<\/strong>, des cons\u00e9quences pour les riverains<\/strong> qui se garent en surface via le fameux dispositif de stationnement r\u00e9sident.<\/p>\n

10 pi\u00e9tons tu\u00e9s en Haute-Garonne l\u2019an dernier<\/p>\n

D\u2019apr\u00e8s la S\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re<\/a>, sur toute l\u2019ann\u00e9e 2024, 456 pi\u00e9tons<\/strong> sont d\u00e9c\u00e9d\u00e9s en France, soit 26\u2009% des morts<\/strong> sur la route. Les trois quarts d\u2019entre eux ont \u00e9t\u00e9 tu\u00e9s en ville, une centaine sur un passage pi\u00e9ton.<\/p>\n

Selon la pr\u00e9fecture de la Haute-Garonne<\/strong>, sur cette m\u00eame ann\u00e9e 2024<\/a>, parmi les 54 morts<\/strong> recens\u00e9s sur les routes du d\u00e9partement, 10 \u00e9taient des pi\u00e9tons<\/strong>, soit 19\u2009% du total. C\u2019\u00e9tait davantage qu\u2019en 2023 (9) et en 2022 (8).<\/p>\n

La situation va de mal en pis dans le d\u00e9partement, puisque fin octobre\u00a02025, <\/strong>d\u00e9j\u00e0, huit pi\u00e9tons<\/strong> avaient \u00e9t\u00e9 tu\u00e9s sur nos routes.<\/p>\n

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