{"id":574726,"date":"2025-12-03T06:01:17","date_gmt":"2025-12-03T06:01:17","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/574726\/"},"modified":"2025-12-03T06:01:17","modified_gmt":"2025-12-03T06:01:17","slug":"airbus-rappelle-628-avions-pour-les-inspecter-apres-la-decouverte-dun-defaut-de-panneaux-metalliques","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/574726\/","title":{"rendered":"Airbus rappelle 628 avions pour les inspecter apr\u00e8s la d\u00e9couverte d\u2019un d\u00e9faut de panneaux m\u00e9talliques"},"content":{"rendered":"<p>Airbus a tent\u00e9 mardi de calmer les inqui\u00e9tudes autour de son best-seller l&rsquo;<a href=\"https:\/\/www.20minutes.fr\/dossier\/airbus_a320\" class=\"c-link c-link--is-underlined\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">A320<\/a>, apr\u00e8s des r\u00e9v\u00e9lations sur un nouveau \u00ab\u00a0probl\u00e8me de qualit\u00e9\u00a0\u00bb.<\/p>\n<p>Le groupe pr\u00e9cise que jusqu\u2019\u00e0 628 appareils pourraient \u00eatre examin\u00e9s, mais insiste\u00a0: ce chiffre correspond \u00e0 un maximum th\u00e9orique, et \u00ab\u00a0le nombre total d\u2019avions potentiellement touch\u00e9s, \u00e0 la fois en production et en service, se r\u00e9duit de jour en jour avec la progression des inspections permettant d\u2019identifier ceux qui n\u00e9cessitent une action sp\u00e9cifique\u00a0\u00bb.<\/p>\n<\/p>\n<p>Seule une portion d\u2019avion concern\u00e9e<\/p>\n<p>Ces contr\u00f4les portent sur des panneaux m\u00e9talliques mont\u00e9s sur l&rsquo;A320. Airbus assure que le d\u00e9faut a \u00e9t\u00e9 \u00ab\u00a0circonscrit\u00a0\u00bb et que sa m\u00e9thode consiste, comme pour tous les incidents de qualit\u00e9 touchant la cha\u00eene d\u2019approvisionnement, \u00e0 passer syst\u00e9matiquement en revue les avions potentiellement concern\u00e9s.<\/p>\n<p>Cette affaire intervient alors que le groupe fait d\u00e9j\u00e0 face \u00e0 un autre rappel, \u00e9galement li\u00e9 \u00e0 la famille A320\u00a0: un correctif logiciel jug\u00e9 urgent apr\u00e8s l\u2019incident survenu fin octobre sur un vol JetBlue reliant Cancun et <a href=\"https:\/\/www.20minutes.fr\/dossier\/new_york\" class=\"c-link c-link--is-underlined\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">New York<\/a>, contraint \u00e0 un d\u00e9routement apr\u00e8s une brusque perte d\u2019altitude attribu\u00e9e \u00e0 une sensibilit\u00e9 du logiciel aux radiations solaires.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.20minutes.fr\/dossier\/aviation\" class=\"c-link c-btn c-btn--primary\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Notre dossier sur l&rsquo;aviation<\/a>Une mise \u00e0 jour logicielle<\/p>\n<p>Vendredi dernier, Airbus avait conseill\u00e9 aux compagnies <a href=\"https:\/\/www.20minutes.fr\/economie\/4188663-20251128-airbus-moins-6-000-a320-vont-devoir-etre-repares-urgence\" class=\"c-link c-link--is-underlined\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">de suspendre temporairement l\u2019exploitation d\u2019environ 6.000 appareils<\/a> le temps d\u2019appliquer la mise \u00e0 jour. Le groupe affirme toutefois avoir pu intervenir rapidement sur la majorit\u00e9 d\u2019entre eux dans les jours suivants, ce qui a limit\u00e9 les risques de perturbations massives dans le transport a\u00e9rien.<\/p>\n<p>Entr\u00e9 en service en\u00a01988, l&rsquo;A320 reste l\u2019avion commercial le plus vendu au monde, avec plus de 12.000 livraisons \u00e0 fin septembre.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Airbus a tent\u00e9 mardi de calmer les inqui\u00e9tudes autour de son best-seller l&rsquo;A320, apr\u00e8s des r\u00e9v\u00e9lations sur un&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":574727,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[47,296,36,60756,7182,37,35,33,34,1011,27],"class_list":{"0":"post-574726","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-economie","8":"tag-actualite","9":"tag-aeronautique","10":"tag-airbus","11":"tag-airbus-a320","12":"tag-aviation","13":"tag-avion","14":"tag-business","15":"tag-economie","16":"tag-economy","17":"tag-fr","18":"tag-france"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/115654117770660379","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/574726","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=574726"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/574726\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/574727"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=574726"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=574726"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=574726"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}