{"id":575145,"date":"2025-12-03T10:23:10","date_gmt":"2025-12-03T10:23:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/575145\/"},"modified":"2025-12-03T10:23:10","modified_gmt":"2025-12-03T10:23:10","slug":"a-marseille-des-quartiers-entiers-se-barricadent-et-privatisent-des-voies-publiques","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/575145\/","title":{"rendered":"\u00e0 Marseille, des quartiers entiers se barricadent et privatisent des voies publiques"},"content":{"rendered":"<p class=\"fs-5 \">La col\u00e8re ne retombe pas parmi le collectif de riverains de Chutes-Lavie, secteur populaire pr\u00e8s du centre-ville, depuis qu\u2019un portail a \u00e9t\u00e9 install\u00e9 dans la cit\u00e9 des Jardins, compos\u00e9e de logements HLM comme de petites maisons individuelles.<\/p>\n<p class=\"fs-5 \">\u00ab\u00a0C\u2019est notre petit mur de Berlin\u00a0\u00bb, l\u00e2che Nathalie Prost, 53 ans, \u00e0 la t\u00eate de la contestation avec pour mot d\u2019ordre\u00a0: \u00ab\u00a0Ouvrez ce portail aux pi\u00e9tons\u00a0!\u00a0\u00bb<\/p>\n<p class=\"fs-5 \">Ce ph\u00e9nom\u00e8ne de \u00ab\u00a0r\u00e9sidentialisation\u00a0\u00bb, inspir\u00e9 des \u00ab\u00a0gated communities\u00a0\u00bb populaires aux Etats-Unis et dans de nombreux pays du monde, s\u2019est accentu\u00e9 dans la deuxi\u00e8me ville de France o\u00f9 34% des logements sont d\u00e9sormais dans des ensembles r\u00e9sidentiels ferm\u00e9s. En 1990, la ville en comptait 103 contre 1.884 en 2023, selon les donn\u00e9es de l\u2019Universit\u00e9 d\u2019Aix-Marseille.<\/p>\n<p class=\"fs-5 \">En 30 ans, les riverains de la r\u00e9sidence des Jardins ont d\u2019abord vu l\u2019installation d\u2019une barri\u00e8re, puis d\u2019un portail ouvert en journ\u00e9e et, depuis quelques semaines, l\u2019interdiction d\u2019acc\u00e8s aux non-r\u00e9sidents.<\/p>\n<p class=\"fs-5 \">La centaine de copropri\u00e9taires et locataires le justifient par des \u00ab\u00a0actes de vandalisme, du stationnement sauvage et des intrusions\u00a0\u00bb, selon le gestionnaire du parc HLM.<\/p>\n<p>                                                                                \u00ab\u00a0Injuste\u00a0\u00bb<\/p>\n<p class=\"fs-5 \">Cons\u00e9quence pour les 7.000 habitants du quartier\u00a0: un d\u00e9tour d\u2019un kilom\u00e8tre pour acc\u00e9der aux \u00e9quipements publics en empruntant un boulevard \u00e0 double sens au trottoir \u00e9troit.<\/p>\n<p class=\"fs-5 \">\u00ab\u00a0C\u2019est injuste\u00a0\u00bb, se d\u00e9sole Slamet Kadi, m\u00e8re de deux enfants en bas \u00e2ge, pass\u00e9e d\u2019un trajet \u00ab\u00a0de deux minutes \u00e0 un quart d\u2019heure pour aller \u00e0 la cr\u00e8che\u00a0\u00bb. Christian Yust, 70 ans, a lui renonc\u00e9 au jardin municipal tout comme \u00e0 \u00ab\u00a0aller chercher (sa) petite-fille \u00e0 l\u2019\u00e9cole\u00a0\u00bb.<\/p>\n<p class=\"fs-5 \">\u00ab\u00a0C\u2019est une vie de quartier qui s\u2019arr\u00eate\u00a0\u00bb, regrette le maire \u00e9cologiste de secteur Didier Jau. \u00ab\u00a0Cela para\u00eet aberrant que des structures publiques soient coup\u00e9es de leur public\u00a0\u00bb, poursuit l\u2019\u00e9lu, pr\u00e9cisant que la ville de Marseille, dirig\u00e9e par une coalition gauche-soci\u00e9t\u00e9 civile-\u00e9colos, a vot\u00e9 contre la fermeture du portail.<\/p>\n<p class=\"fs-5 \">La m\u00e9tropole Aix-Marseille, comp\u00e9tente en mati\u00e8re de voirie et dirig\u00e9e par la divers droite Martine Vassal, a elle vot\u00e9 pour, indiquant s\u2019aligner sur la position des propri\u00e9taires.<\/p>\n<p class=\"fs-5 \">\u00ab\u00a0Marseille doit rester une ville de mixit\u00e9 qui n\u2019\u00e9rige pas de murs\u00a0\u00bb, mart\u00e8le M. Jau.<\/p>\n<p class=\"fs-5 \">C\u2019est la grande ville de France qui \u00ab\u00a0a conserv\u00e9 le plus de voies priv\u00e9es\u00a0\u00bb, explique la g\u00e9ographe \u00c9lisabeth Dorier, qui recense les r\u00e9sidences ferm\u00e9es via son projet Marseille Privatopia.<\/p>\n<p class=\"fs-5 \">\u00ab\u00a0Paris, Nantes ou Bordeaux ont fait la d\u00e9marche d\u2019inventorier les voies priv\u00e9es qui avaient un int\u00e9r\u00eat pour les pi\u00e9tons ou la circulation pour les verser dans le domaine public et prendre en charge l\u2019entretien\u00a0\u00bb, poursuit la chercheuse. Marseille, \u00ab\u00a0pour faire des \u00e9conomies, n\u2019a pas jou\u00e9 pas son r\u00f4le de r\u00e9gulation\u00a0\u00bb, notamment dans les quartiers ais\u00e9es du sud o\u00f9 a d\u00e9but\u00e9 la r\u00e9sidentialisation.<\/p>\n<p>                                                                                \u00ab\u00a0Capital relationnel\u00a0\u00bb<\/p>\n<p class=\"fs-5 \">Le cas de la \u00ab\u00a0colline P\u00e9rier\u00a0\u00bb, dans le 8e arrondissement, est embl\u00e9matique d\u2019un conflit larv\u00e9 entre r\u00e9sidents et riverains.<\/p>\n<p class=\"fs-5 \">L\u2019unique voie permettant de traverser cette colline parsem\u00e9e de villas cossues a \u00e9t\u00e9 ferm\u00e9e il y a cinq ans par un portail. Elle \u00ab\u00a0n\u2019est pas cadastr\u00e9e et rel\u00e8ve du domaine public\u00a0\u00bb, assure Mme Dorier, enseignante-chercheuse \u00e0 l\u2019Universit\u00e9 Aix-Marseille. Mais \u00ab\u00a0derri\u00e8re les murs, on a des r\u00e9sidents \u00e0 tr\u00e8s haut capital relationnel qui n\u2019h\u00e9sitent pas \u00e0 mobiliser des avocats\u00a0\u00bb.<\/p>\n<p class=\"fs-5 \">La ville a demand\u00e9 la transformation des passages conflictuels en \u00ab\u00a0emplacements r\u00e9serv\u00e9s\u00a0\u00bb, outil du plan local d\u2019urbanisme permettant de les rendre publics. \u00ab\u00a0On a toujours essuy\u00e9 un refus\u00a0\u00bb de la m\u00e9tropole, affirme l\u2019adjoint au maire en charge de l\u2019urbanisme Eric M\u00e9ry.<\/p>\n<p class=\"fs-5 \">L\u2019\u00e9lu re\u00e7oit de nombreuses demandes de permis pour installer une cl\u00f4ture. \u00ab\u00a0Dans certains quartiers difficiles j\u2019accepte parce que je sais que \u00e7a peut aider mais dans les quartiers privil\u00e9gi\u00e9s o\u00f9 il n\u2019y a pas vraiment de probl\u00e8mes d\u2019ins\u00e9curit\u00e9, \u00e7a ne nous convient pas\u00a0\u00bb, insiste M. M\u00e9ry, qui comptabilise une dizaine de demandes de retrait de portail.<\/p>\n<p class=\"fs-5 \">Mais la r\u00e9sidentialisation rel\u00e8ve surtout d\u2019une \u00ab\u00a0logique de valorisation de l\u2019immobilier, un entre-soi social o\u00f9 on ne pense pas \u00e0 la coh\u00e9sion de la ville\u00a0\u00bb, analyse Elisabeth Dorier. \u00ab\u00a0Au bout du troisi\u00e8me d\u00e9tour, le pi\u00e9ton prend sa voiture et Marseille reste championne de la pollution urbaine\u00a0\u00bb.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La col\u00e8re ne retombe pas parmi le collectif de riverains de Chutes-Lavie, secteur populaire pr\u00e8s du centre-ville, depuis&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":575146,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2814],"tags":[1111,11,1777,674,1011,27,884,12,882,25],"class_list":{"0":"post-575145","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-marseille","8":"tag-actu","9":"tag-actualites","10":"tag-eu","11":"tag-europe","12":"tag-fr","13":"tag-france","14":"tag-marseille","15":"tag-news","16":"tag-provence-alpes-cote-dazur","17":"tag-republique-francaise"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/115655147818190916","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/575145","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=575145"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/575145\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/575146"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=575145"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=575145"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=575145"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}