Le leader national de la livraison consign\u00e9e absorbe son concurrent francilien. Le nouvel ensemble couvrira 45% de la population fran\u00e7aise.<\/p>\n
Le march\u00e9 de la livraison consign\u00e9e et du r\u00e9emploi se structure. Le Fourgon, le leader national de la sp\u00e9cialit\u00e9, annonce l\u2019int\u00e9gration de son concurrent francilien La Tourn\u00e9e. Les deux start-up s\u2019associent, par \u00e9change d\u2019actions, sous une marque unique, Le Fourgon, pour \u00abacc\u00e9l\u00e9rer le mouvement de la consigne partout en France\u00bb, selon un communiqu\u00e9 commun. 45% de la population fran\u00e7aise et plus de 3000 villes sont d\u00e9sormais couvertes.<\/p>\n
Fond\u00e9 \u00e0 Lille (Nord) en 2021, Le Fourgon s\u2019est donn\u00e9 pour mission de r\u00e9introduire le syst\u00e8me de la consigne en France afin de r\u00e9duire les d\u00e9chets li\u00e9s aux emballages \u00e0 usage unique. L\u2019id\u00e9e est n\u00e9e du constat que les bacs de d\u00e9chets recyclables se remplissent plus vite qu\u2019ils ne se vident, sans solution simple pour r\u00e9duire les emballages, notamment les bouteilles en plastique. La Tourn\u00e9e est n\u00e9e six mois plus tard \u00e0 Paris \u00e0 partir du m\u00eame constat. A la premi\u00e8re la couverture des r\u00e9gions, et de 80000 foyers aujourd\u2019hui, \u00e0 la seconde celle de l\u2019\u00cele-de-France et de 15000 clients. A elles deux, les jeunes pousses d\u00e9clarent avoir \u00e9vit\u00e9 plus de 1000 tonnes de plastique depuis leur cr\u00e9ation.<\/p>\n
Initialement positionn\u00e9 sur les boissons, le service de livraison \u00e0 domicile ou au bureau de produits consign\u00e9s en emballages r\u00e9employables en verre \u2013 au moyen de 110 fourgons \u00e9lectriques \u2013 n\u2019a cess\u00e9 de s\u2019\u00e9tendre, aux p\u00e2tes, au riz, au caf\u00e9, aux c\u00e9r\u00e9ales, aux produits d\u2019hygi\u00e8ne et de beaut\u00e9, aux produits m\u00e9nagers, etc. Le Fourgon a aussi conclu des partenariats avec de grands noms de l\u2019agroalimentaire tels que Nestl\u00e9, Lustucru, Michel et Augustin, Chicor\u00e9e Leroux et, r\u00e9cemment, Bonduelle. Pour sa part, forte de deux entrep\u00f4ts et de 70 salari\u00e9s, La Tourn\u00e9e a assis sa r\u00e9putation sur le frais, les yaourts, la cr\u00e8merie, ainsi que sur les fruits et l\u00e9gumes. Le Fourgon compte \u00e9galement d\u00e9velopper son offre pour les professionnels, qui repr\u00e9sente pour le moment 17% de son activit\u00e9. D\u2019ici \u00e0 fin 2028, l\u2019entreprise lilloise pr\u00e9voit le r\u00e9emploi de trois millions de contenants par mois.<\/p>\n
\u00abCette consolidation va nous permettre d\u2019acc\u00e9l\u00e9rer la d\u00e9mocratisation du r\u00e9emploi\u00bb, se f\u00e9licite Charles Christory, cofondateur et PDG de Le Fourgon. D\u2019ajouter: \u00abNous allons nous inspirer de l\u2019exp\u00e9rience de La Tourn\u00e9e \u00e0 Paris, et apprendre comment travailler avec les producteurs sur le sujet des dates de p\u00e9remption des aliments. Si tout se passe bien, nous allons dupliquer ce mod\u00e8le de frais dans nos 19 entrep\u00f4ts. En outre, avoir une plus grosse pr\u00e9sence g\u00e9ographique et plus de volume nous aidera \u00e0 convaincre certains industriels, qui pouvaient \u00eatre un peu r\u00e9ticents, \u00e0 se mettre \u00e0 la consigne.\u00bb<\/p>\n
Le Fourgon emploie d\u00e9sormais plus de 400 salari\u00e9s.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Le leader national de la livraison consign\u00e9e absorbe son concurrent francilien. Le nouvel ensemble couvrira 45% de la…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":576787,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1592],"tags":[1111,11,30557,2724,1777,674,1011,27,662,12,626,25],"class_list":{"0":"post-576786","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-ile-de-france","8":"tag-actu","9":"tag-actualites","10":"tag-consigne","11":"tag-emballage","12":"tag-eu","13":"tag-europe","14":"tag-fr","15":"tag-france","16":"tag-ile-de-france","17":"tag-news","18":"tag-paris","19":"tag-republique-francaise"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/115659453414934692","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/576786","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=576786"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/576786\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/576787"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=576786"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=576786"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=576786"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}