{"id":577070,"date":"2025-12-04T07:45:17","date_gmt":"2025-12-04T07:45:17","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/577070\/"},"modified":"2025-12-04T07:45:17","modified_gmt":"2025-12-04T07:45:17","slug":"lincroyable-resurrection-dun-citroen-c15-comme-neuf","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/577070\/","title":{"rendered":"l\u2019incroyable r\u00e9surrection d\u2019un Citro\u00ebn C15 comme neuf"},"content":{"rendered":"

En Espagne, un Citro\u00ebn C15 presque neuf,
\nl’avant-dernier de sa lign\u00e9e, a refait surface pour le plus grand
\nplaisir des internautes.<\/p>\n

L\u2019avant-dernier exemplaire du mythique
\n
\nCitro\u00ebn<\/a> C15<\/strong> produit par le constructeur
\nfran\u00e7ais affole en ce moment les r\u00e9seaux sociaux. En effet, il a
\nrefait surface \u00e0 Vigo, en Espagne, affichant seulement 67
\nkilom\u00e8tres au compteur.<\/strong> Il a m\u00eame conserv\u00e9 ses plastiques
\nd\u00a0\u00bborigine en parfait \u00e9tat. Connu pour sa robustesse, le C15
\nest encore tr\u00e8s appr\u00e9ci\u00e9<\/strong>, notamment par ceux qui ont eu la
\nchance de le poss\u00e9der et d’en appr\u00e9cier les nombreux avantages.<\/p>\n

\n\"TikTok<\/a>\n<\/p><\/blockquote>\n

Un Citro\u00ebn C15 en \u00e9tat impeccable<\/p>\n

La vid\u00e9o partag\u00e9e par Motor1 Spain<\/a>
\nsur TikTok a suscit\u00e9 de nombreuses r\u00e9actions parmi les internautes.
\nCe Citro\u00ebn C15 de 2005<\/strong> \u00e9voque en effet une
\ncertaine nostalgie. Le v\u00e9hicule est rest\u00e9 en parfait
\n\u00e9tat,<\/strong> avec des si\u00e8ges comme neufs et un compteur affichant
\nseulement 67 kilom\u00e8tres, n’ayant jamais quitt\u00e9 le concessionnaire.
\nBien que cela soit surprenant, de nombreux commentaires sous la
\nvid\u00e9o expriment le d\u00e9sir de l’acqu\u00e9rir.<\/p>\n

Une fourgonnette embl\u00e9matique<\/p>\n

Le C15 \u00e9tait l’un des v\u00e9hicules les plus pris\u00e9s entre
\n1980 et 2000<\/strong>. Au-del\u00e0 de sa robustesse, sa grande
\ncapacit\u00e9 de chargement \u00e9tait tr\u00e8s appr\u00e9ci\u00e9e \u00e0 l’\u00e9poque. Qui ne
\nconna\u00eet pas quelqu’un, que ce soit \u00e0 la campagne ou en entreprise,
\nqui poss\u00e8de ce v\u00e9hicule ? Il est devenu un symbole pour les
\ntravailleurs, tant en milieu rural qu’urbain. Avec seulement 67
\nkilom\u00e8tres au compteur, ce mod\u00e8le est une v\u00e9ritable trouvaille pour
\nles collectionneurs. Bien que certains doutent de l’authenticit\u00e9 du
\nkilom\u00e9trage ou du volant, d’autres soulignent que cette version de
\n2005 avait d\u00e9j\u00e0 un design distinct. Plusieurs int\u00e9ress\u00e9s estiment
\nsa valeur \u00e0 20.000 euros.<\/p>\n

Reste \u00e0 voir si ce v\u00e9hicule sera mis en vente et s’il est
\nimmatricul\u00e9. Il est important de noter que la production du
\nC15 a pris fin en 2005<\/strong> apr\u00e8s vingt ans. Cet exemplaire est
\nconsid\u00e9r\u00e9 comme une \u00ab\u00a0licorne\u00a0\u00bb par les amateurs, en raison de son
\n\u00e9tat exceptionnel. \u00c0 Vigo, plus de 1,18 million de ces
\nv\u00e9hicules ont \u00e9t\u00e9 produits depuis 1984<\/strong>. Aujourd’hui,
\nl’entreprise fait partie du groupe
\nStellantis<\/a>. Il n’est donc pas \u00e9tonnant que ce mod\u00e8le ait refait
\nsurface r\u00e9cemment en Galice. Et vous, seriez-vous tent\u00e9 par ce
\nCitro\u00ebn C15 qui semble tout juste sorti de l’usine ? C’est tentant,
\nn’est-ce pas ?<\/p>\n