Le Salon Nautique de Marseille bat son plein sur le Vieux-Port jusqu’au 7 d\u00e9cembre. Entre catamarans grand confort, bateaux d’occasion et projets de vie insolites, notre reporter Michel Montagne a pris la temp\u00e9rature de cette 3e \u00e9dition dans le cadre du \u00ab\u00a0Fil rouge\u00a0\u00bb sur Maritima Radio.<\/p>\n
Le soleil a remplac\u00e9 la grisaille, et l’ambiance est au beau fixe sur le Vieux-Port. Pour sa troisi\u00e8me \u00e9dition, le Salon Nautique de Marseille, rebaptis\u00e9 \u00ab\u00a0100% Voile\u00a0\u00bb, confirme son ancrage local et son ambition.
Jusqu’au 7 d\u00e9cembre, curieux et passionn\u00e9s d\u00e9ambulent sur les quais pour d\u00e9couvrir les derni\u00e8res nouveaut\u00e9s, r\u00eaver d’\u00e9vasion ou concr\u00e9tiser un projet de vie.\u00a0Notre reporter Michel Montagne nous emm\u00e8ne en visite.<\/p>\n
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Un salon convivial et \u00e0 taille humaine<\/p>\n
Loin des gigantesques foires impersonnelles, le salon marseillais cultive sa diff\u00e9rence.\u00a0\u00ab\u00a0Au d\u00e9part, c’\u00e9tait un peu comme des journ\u00e9es portes ouvertes\u00a0\u00bb, se souvient Marie Daher, co-organisatrice de l’\u00e9v\u00e9nement.
Aujourd’hui, la manifestation a grandi tout en gardant son \u00e2me : \u00ab\u00a0Les clients nous ont fait remonter cet esprit convivial, le fait de pouvoir visiter les bateaux en toute libert\u00e9, sans contrainte d’h\u00f4tesse ou de prise de rendez-vous.\u00a0\u00bb<\/p>\n
Le concept pla\u00eet : Marseillais, mais aussi Suisses ou Lyonnais, viennent profiter de ce cadre unique pour d\u00e9couvrir les bateaux \u00e0 flot. Cette ann\u00e9e, l’offre s’est \u00e9toff\u00e9e avec une trentaine de voiliers expos\u00e9s, gr\u00e2ce notamment au partenariat avec le CNTL qui permet d’occuper le plan d’eau.\u00a0\u00ab\u00a0C’est une volont\u00e9 de notre part de cr\u00e9er un \u00e9v\u00e9nement 100% d\u00e9di\u00e9 aux voiliers, sans bateaux \u00e0 moteur, ce qui est assez unique en dehors du salon du multicoque de la Grande Motte\u00a0\u00bb, pr\u00e9cise l’organisatrice.<\/p>\n
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Catamaran ou Monocoque : le match du confort contre la sensation<\/p>\n
Sur les pontons, deux \u00e9coles s’affrontent, comme l’explique Mathieu Johanet, repr\u00e9sentant des concessionnaires Bali Catamarans et Dufour Yachts.<\/p>\n
Le catamaran :<\/strong>\u00a0\u00ab\u00a0On est sur deux coques avec une grande plateforme, tr\u00e8s stable, tr\u00e8s spacieux. C’est l’ambiance plus. p\u00e9p\u00e8re, familiale, le c\u00f4t\u00e9 croisi\u00e8re et confort\u00a0\u00bb, d\u00e9taille le professionnel.<\/p>\n<\/li>\n Le monocoque :<\/strong>\u00a0\u00ab\u00a0Plus de g\u00eete, plus de sensations sportives. C’est pour ceux qui cherchent la performance.\u00a0\u00bb<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n Une tendance de fond se dessine : la recherche de libert\u00e9 et d’autonomie, facilit\u00e9e par des bateaux de plus en plus automatis\u00e9s et confortables.\u00a0 \u00a0<\/p>\n Le \u00ab\u00a0YAcht Broker\u00a0\u00bb : l’agent immobilier de la mer<\/p>\n Mais le salon, c’est aussi le march\u00e9 de l’occasion. Des r\u00eaves de Danube bleu<\/p>\n Au d\u00e9tour d’un stand, les projets de vie se croisent. Son nouveau r\u00eave ?\u00a0\u00ab\u00a0Naviguer au moteur sur les canaux.\u00a0\u00bb Alain s’imagine d\u00e9j\u00e0 remonter le Rh\u00f4ne, traverser l’Europe jusqu’au Danube et finir en Mer Noire.\u00a0\u00ab\u00a0Vous descendez le Rhin, le Danube… vous traversez toute l’Europe en naviguant doucement, en voyant les villes depuis en bas.\u00a0\u00bb\u00a0 \u00a0<\/p>\n Informations pratiques :<\/strong><\/p>\n Quoi :<\/strong>\u00a0Salon Nautique de Marseille \u00ab\u00a0100% Voile\u00a0\u00bb<\/p>\n<\/li>\n O\u00f9 :<\/strong>\u00a0Vieux-Port de Marseille (c\u00f4t\u00e9 CNTL \/ La Cri\u00e9e)<\/p>\n<\/li>\n Quand :<\/strong>\u00a0Jusqu’au dimanche 7 d\u00e9cembre.<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Le Salon Nautique de Marseille bat son plein sur le Vieux-Port jusqu’au 7 d\u00e9cembre. Entre catamarans grand confort,…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":577980,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2814],"tags":[1111,11,1777,674,1011,27,884,12,882,25,69228,1179],"class_list":{"0":"post-577979","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-marseille","8":"tag-actu","9":"tag-actualites","10":"tag-eu","11":"tag-europe","12":"tag-fr","13":"tag-france","14":"tag-marseille","15":"tag-news","16":"tag-provence-alpes-cote-dazur","17":"tag-republique-francaise","18":"tag-salon-nautique","19":"tag-vieux-port"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/115662382958455734","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/577979","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=577979"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/577979\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/577980"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=577979"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=577979"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=577979"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
\u00ab\u00a0On commence m\u00eame \u00e0 voir arriver la motorisation hybride ou \u00e9lectrique\u00a0\u00bb, note Mathieu Johanet, signe que la plaisance \u00e9volue aussi vers plus de silence et d’\u00e9cologie.<\/p>\n
Anthony Cegri, 27 ans et fondateur du r\u00e9seau Cap Med Boat & Yacht Consulting, se d\u00e9finit comme un \u00ab\u00a0Yacht Broker\u00a0\u00bb.\u00a0\u00ab\u00a0On est un peu les agents immobiliers de la mer\u00a0\u00bb, sourit le jeune entrepreneur.
Son m\u00e9tier ? Trouver la perle rare sur un march\u00e9 complexe qui a connu une folle inflation post-Covid (+20 \u00e0 25% de hausse des prix !) et qui commence tout juste \u00e0 se stabiliser. \u00ab\u00a0Notre devoir de conseil est crucial pour expliquer aux vendeurs que la f\u00eate est finie et qu’il faut revenir au juste prix\u00a0\u00bb, analyse-t-il.<\/p>\n
C’est le cas d’Alain, un Marseillais de 82 ans, propri\u00e9taire d’un voilier qui envisage une reconversion radicale : \u00ab\u00a0Je me pose la question : est-ce que je continue \u00e0 naviguer \u00e0 la voile ? C’est physique, la mer est parfois violente\u00a0\u00bb, confie l’octog\u00e9naire au micro de Maritima.<\/p>\n
Un projet po\u00e9tique qui prouve qu’il n’y a pas d’\u00e2ge pour changer de cap.<\/p>\n\n