{"id":578087,"date":"2025-12-04T18:12:19","date_gmt":"2025-12-04T18:12:19","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/578087\/"},"modified":"2025-12-04T18:12:19","modified_gmt":"2025-12-04T18:12:19","slug":"ce-qui-change-sur-le-reseau-tbm","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/578087\/","title":{"rendered":"ce qui change sur le r\u00e9seau TBM"},"content":{"rendered":"

Par
\n
\n Juliette Cardinale<\/a>
\n <\/strong><\/p>\n

Publi\u00e9 le<\/p>\n

4 d\u00e9c. 2025 \u00e0 18h46 <\/p>\n

C\u2019est pour tr\u00e8s bient\u00f4t. Annonc\u00e9e depuis plusieurs mois, l\u2019\u00e9volution du r\u00e9seau TBM<\/strong> est pr\u00e9vue ce samedi 6\u00a0d\u00e9cembre 2025 \u00e0 Bordeaux.<\/a> Les nouveaux panneaux sont en place, les messages d\u2019information r\u00e9guli\u00e8rement diffus\u00e9s, les effets r\u00e9alis\u00e9s\u2009: tout est pr\u00eat. Mais les usagers le sont-ils\u2009?<\/strong> Petits rappels pour limiter au maximum les d\u00e9sagr\u00e9ments du lancement.<\/p>\n

Deux nouvelles lignes sur le r\u00e9seau<\/p>\n

D\u00e8s ce samedi, deux nouvelles lignes de tram<\/a> seront lanc\u00e9es. Plus pr\u00e9cis\u00e9ment des nouveaux services que des nouvelles lignes, ces offres ont \u00e9t\u00e9 cr\u00e9\u00e9es\u00a0sans rajouter de rails<\/strong>\u00a0mais gr\u00e2ce\u00a0aux travaux d\u2019aiguillage de la Porte de Bourgogne cet \u00e9t\u00e9.<\/a><\/p>\n

La ligne E fera le trajet entre la gare de Blanquefort et le terminus Floirac Dravemont. La rive droite<\/strong> sera ainsi reli\u00e9e sans changement au p\u00f4le d\u2019\u00e9changes de la place des Quinconces.<\/a><\/p>\n

Tr\u00e8s attendue, la ligne F ira de la gare de B\u00e8gles \u00e0 l\u2019a\u00e9roport, en passant par la gare Saint-Jean. Sur son trajet on trouve aussi l\u2019h\u00f4pital Pellegrin et l\u2019H\u00f4tel de ville. Il n\u2019y aura donc plus besoin de changer \u00e0 Porte de Bourgogne pour se rendre de l\u2019a\u00e9roport \u00e0 la gare<\/strong>\u2009: 45\u00a0minutes de trajet direct suffiront.<\/p>\n

\"Le
\n Les nouveaux panneaux sont apparus aux stations au fil des derni\u00e8res semaines. (\u00a9actu Bordeaux \/ Julian Doubax)<\/p>\n

Globalement, les lignes de tram sont simplifi\u00e9es<\/strong>\u2009: la D et la B restent inchang\u00e9es, cette derni\u00e8re est la seule \u00e0 garder une fourche sur son trajet (\u00e0 Pessac). La ligne A<\/strong> ira du Haillan Rostand \u00e0 Lormont La Gardette \u2013 Bassens \u2013 Carbon-Blanc. De son c\u00f4t\u00e9, la ligne C rejoindra le Parc des Expositions \u2013 Stade Atlantique \u00e0 l\u2019arr\u00eat Villenave Pyr\u00e9n\u00e9es.<\/p>\n

L\u2019arriv\u00e9e d\u2019un bus express<\/p>\n

Le r\u00e9seau de bus est lui aussi modifi\u00e9, avec l\u2019arriv\u00e9e du nouveau bus express H<\/strong> apr\u00e8s la ligne G. La \u00ab\u2009circulaire des boulevards\u2009\u00bb va assurer la liaison par les boulevards en reliant les deux rives de la Garonne.<\/p>\n

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En empruntant 21 kilom\u00e8tres, cette nouvelle ligne dessert des \u00ab\u2009p\u00f4les \u00e9conomiques majeurs de la M\u00e9tropole et des quartiers en plein d\u00e9veloppement\u2009\u00bb, pr\u00e9cise TBM.<\/p>\n

Sur son trajet,<\/strong> on retrouve l\u2019Ark\u00e9a Arena,<\/a> la gare de Cenon, la Cit\u00e9 du vin, les barri\u00e8res et le stade Chaban-Delmas. Elle va croiser toutes les lignes de tramway sur son trajet, permettant ainsi d\u2019\u00e9viter le centre-ville.<\/p>\n

Malgr\u00e9 les inqui\u00e9tudes,<\/a> la ligne de bus 9 est conserv\u00e9e entre la place Latule et la Barri\u00e8re de Toulouse. Le trajet\u00a0sera commun avec la ligne H et la fr\u00e9quence y sera de cinq minutes en journ\u00e9e.<\/p>\n

D\u2019autres lignes modifi\u00e9es<\/p>\n

Ces nouveaut\u00e9s ne sont pas les seuls changements du r\u00e9seau. Des lignes de bus sont modifi\u00e9es \u00e0 travers la m\u00e9tropole. On pense notamment \u00e0 la fusion des Lianes 1 et<\/strong> 6<\/strong> en Lianes 1 ou au retour de la Lianes 4<\/strong> entre Pessac Cap de Bos et Gambetta-M\u00e9riadeck.<\/p>\n

Les\u00a0lignes 16 et 24<\/strong> sont aussi modifi\u00e9es\u2009: la premi\u00e8re a un nouveau terminus Porte de Bourgogne. Son trajet rive droite est repris par la seconde.<\/p>\n

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La ligne 86 est supprim\u00e9e,<\/strong> la nouvelle ligne H permettant d\u2019am\u00e9liorer la desserte entre Terres Neuves, Barri\u00e8re de B\u00e8gles et Barri\u00e8re de Pessac. Ses \u00ab\u2009fr\u00e9quences de passage 2 \u00e0 4\u00a0fois sup\u00e9rieures et avec des v\u00e9hicules plus grands\u00a0\u00bb doublent\u00a0la capacit\u00e9 d\u2019accueil des voyageurs, pr\u00e9cise TBM.<\/p>\n

Le site d\u00e9di\u00e9 aux travaux de TBM<\/a> est toujours actif, r\u00e9pertoriant les changements. Le site classique de TBM va quant \u00e0 lui dor\u00e9navant int\u00e9grer les nouveaut\u00e9s.<\/strong><\/p>\n

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