\n A l\u2019issue d\u2019un d\u00e9ploiement exceptionnel en Indopacifique, malheureusement endeuill\u00e9 peu avant son retour par la disparition en mer d\u2019un marin, le porte-avions Charles de Gaulle est rentr\u00e9 \u00e0 Toulon le vendredi 25 avril.\n <\/p>\n
Apr\u00e8s cinq mois de mission \u00e0 la t\u00eate du groupe a\u00e9ronaval (GAN) fran\u00e7ais, le porte-avions Charles de Gaulle, arborant une impressionnante flamme de guerre tricolore, a regagn\u00e9 la base navale de Toulon en d\u00e9but de matin\u00e9e, le vendredi 25 avril, sous l’objectif notamment de Francis Jacquot, Jean-Louis Venne et Jean-Claude Bellonne illustrant cet article .\u00a0<\/p>\n
Le retour du GAN avait \u00e9t\u00e9 l\u00e9g\u00e8rement retard\u00e9 par les recherches entreprises dans la nuit du 23 au 24 avril, lorsque le second-ma\u00eetre L\u00e9o Soulas, un marin du porte-avions temporairement embarqu\u00e9 sur la fr\u00e9gate de d\u00e9fense a\u00e9rienne (FDA) Forbin, a \u00e9t\u00e9 port\u00e9 manquant. Malgr\u00e9 les importants moyens engag\u00e9s pour le retrouver, avec l\u2019appui d\u2019a\u00e9ronefs (Falcon 50 et H160) venus en renfort, le jeune militaire, semble-t-il tomb\u00e9 accidentellement \u00e0 la mer, n\u2019a pas \u00e9t\u00e9 d\u00e9couvert. Les recherches actives ont finalement \u00e9t\u00e9 interrompues \u00e0 la tomb\u00e9e de la nuit, dans la soir\u00e9e du 24 avril<\/a>, alors qu\u2019il n\u2019y avait plus d\u2019espoir de le retrouver vivant.\u00a0<\/p>\n \u00a0<\/p>\n Le Charles de Gaulle rentrant \u00e0 Toulon le 25 avril.\u00a0<\/p>\n \u00a0<\/p>\n Le Charles de Gaulle rentrant \u00e0 Toulon le 25 avril.\u00a0<\/p>\n \u00a0<\/p>\n Le Charles de Gaulle rentrant \u00e0 Toulon le 25 avril.\u00a0<\/p>\n \u00a0<\/p>\n \n Diaporama <\/p>\n Le Charles de Gaulle rentrant \u00e0 Toulon le 25 avril. <\/p>\n \u00a0<\/p>\n Le Charles de Gaulle rentrant \u00e0 Toulon le 25 avril.\u00a0<\/p>\n \u00a0<\/p>\n Le Charles de Gaulle arrivant aux appontements Milhaud de la base navale de Toulon, le 25 avril.\u00a0<\/p>\n \u00a0<\/p>\n Le Charles de Gaulle arrivant aux appontements Milhaud de la base navale de Toulon, le 25 avril.\u00a0<\/p>\n \u00a0<\/p>\n Pr\u00e8s de 3000 marins fran\u00e7ais ont particip\u00e9 \u00e0 la mission Clemenceau 25, le groupe a\u00e9ronaval \u00e9tant compos\u00e9, en plus du Charles de Gaulle et de son groupe a\u00e9rien embarqu\u00e9 (une trentaine de Rafale Marine, E-2C Hawkeye et h\u00e9licopt\u00e8res), de la FDA Forbin, des fr\u00e9gates multi-missions (FREMM) Provence et Alsace, d\u2019un sous-marin nucl\u00e9aire d\u2019attaque (SNA) de la classe Suffren, du b\u00e2timent ravitailleur de forces (BRF) Jacques Chevallier et, au fil du parcours, de diff\u00e9rentes unit\u00e9s alli\u00e9es, dont les fr\u00e9gates Virginio Fasan (Italie),\u00a0Kontouriotis\u00a0(Gr\u00e8ce),\u00a0Dom Francisco de Almeida (Portugal) et pour la premi\u00e8re fois une unit\u00e9 marocaine, la FREMM Mohammed VI<\/a>.\u00a0<\/p>\n \u00a0<\/p>\n La FREMM marocaine Mohammed VI quittant Toulon le 25 avril apr\u00e8s une escale de quelques jours suite \u00e0 son int\u00e9gration dans le GAN en M\u00e9diterran\u00e9e. \u00a0<\/p>\n \u00a0<\/p>\n La FREMM marocaine Mohammed VI quittant Toulon le 25 avril apr\u00e8s une escale de quelques jours suite \u00e0 son int\u00e9gration dans le GAN en M\u00e9diterran\u00e9e. \u00a0<\/p>\n \u00a0<\/p>\n La FREMM marocaine Mohammed VI quittant Toulon le 25 avril apr\u00e8s une escale de quelques jours suite \u00e0 son int\u00e9gration dans le GAN en M\u00e9diterran\u00e9e. \u00a0<\/p>\n \u00a0<\/p>\n Des destroyers am\u00e9ricains ont \u00e9galement \u00e9t\u00e9 int\u00e9gr\u00e9s au GAN fran\u00e7ais au fil de la mission. Tout au long de celle-ci, la flotte a \u00e9galement \u00e9t\u00e9 soutenue par des d\u00e9tachements d\u2019avions de patrouille maritime Atlantique 2 projet\u00e9s depuis la base d\u2019a\u00e9ronautique navale (BAN) de Lann-Bihou\u00e9, pr\u00e8s de Lorient et qui sont intervenus depuis Djibouti, l\u2019Indon\u00e9sie, les Philippines et Singapour.<\/p>\n \u00a0<\/p>\n Un SNA de la classe Suffren (image d’archives)\u00a0<\/p>\n \u00a0<\/p>\n La FDA Forbin de retour \u00e0 Toulon le 25 avril.\u00a0<\/p>\n \u00a0<\/p>\n La FDA Forbin de retour \u00e0 Toulon le 25 avril.\u00a0<\/p>\n \u00a0<\/p>\n La FREMM Alsace de retour \u00e0 Toulon le 25 avril.\u00a0<\/p>\n \u00a0<\/p>\n La FREMM Alsace de retour \u00e0 Toulon le 25 avril.\u00a0<\/p>\n \u00a0<\/p>\n La FREMM Provence, ici lors de son retour \u00e0 Toulon, d\u00e8s le 15 avril.\u00a0<\/p>\n \u00a0<\/p>\n Le BRF Jacques Chevallier lors de son retour \u00e0 Toulon le 24 avril.\u00a0<\/p>\n \u00a0<\/p>\n Officiellement d\u00e9but\u00e9e le 28 novembre, la mission Clemenceau 25 a vu le GAN \u00e9voluer en M\u00e9diterran\u00e9e, en mer Rouge, en oc\u00e9an Indien et jusque dans l\u2019ouest de l\u2019oc\u00e9an Pacifique, en passant par l\u2019Asie du Sud-Est avec une premi\u00e8re travers\u00e9e de la mer de Chine m\u00e9ridionale par le Charles de Gaulle<\/a>. \u00ab\u00a0La mission Clemenceau 25, ce sont pr\u00e8s de 3000 marins qui ont \u0153uvr\u00e9 en permanence durant 150 jours pour conduire quatre grandes activit\u00e9s navales multinationales, 2500 catapultages, 100 ravitaillements \u00e0 la mer (dont 20 pour des b\u00e2timents \u00e9trangers) et 40\u00a0000 nautiques parcourus soit l\u2019\u00e9quivalent de deux tours du monde. Cette mission a permis de d\u00e9montrer l\u2019attachement de la France \u00e0 la pr\u00e9servation de la libert\u00e9 de navigation conform\u00e9ment au droit international et d\u2019interagir avec une vingtaine de pays alli\u00e9s ou partenaires aux ambitions similaires selon un \u00e9ventail de missions diversifi\u00e9es, allant de la s\u00e9curit\u00e9 maritime jusqu\u2019aux op\u00e9rations conjointes de haute intensit\u00e9 entre plusieurs porte-avions\u00a0\u00bb, d\u00e9taille la Marine nationale, qui parle d\u2019une \u00ab\u00a0une mission\u00a0exceptionnelle par la diversit\u00e9 des op\u00e9rations men\u00e9es, des partenariats d\u00e9velopp\u00e9s et des zones travers\u00e9es\u00a0\u00bb.<\/p>\n \u00a0<\/p>\n Le Forbin avec une corvette singapourienne lors de la mission Clemenceau 25.\u00a0<\/p>\n \u00a0<\/p>\n Rafale Marine et avions de combat philippins survolant le Charles de Gaulle lors de la mission Clemenceau 25.\u00a0<\/p>\n \u00a0<\/p>\n Le GAN, souligne l\u2019\u00e9tat-major, a d\u2019abord\u00a0d\u00e9montr\u00e9 sa capacit\u00e9 \u00e0 constituer un v\u00e9ritable agr\u00e9gateur de force navale\u00a0en int\u00e9grant notamment des escorteurs alli\u00e9s ou partenaires, dont une demi-douzaine de fr\u00e9gates.\u00a0Depuis la M\u00e9diterran\u00e9e, participant directement \u00e0 la s\u00e9curit\u00e9 de l\u2019Europe, les b\u00e2timents ont contribu\u00e9 \u00e0 l\u2019appr\u00e9ciation autonome de situation aux Proche-Orient et au Moyen-Orient, effectu\u00e9 des vols en mer Noire pour r\u00e9affirmer la libert\u00e9 de navigation dans cette zone contest\u00e9e\u00a0ou encore int\u00e9gr\u00e9 l\u2019exercice Neptune Strike, renfor\u00e7ant ainsi la d\u00e9fense collective de l\u2019OTAN.<\/p>\n En Indopacifique, quatre activit\u00e9s majeures ont marqu\u00e9 le d\u00e9ploiement. Tout d\u2019abord, l\u2019exercice Lap\u00e9rouse 25<\/a>, en janvier, qui a r\u00e9uni l\u2019Australie, le Canada, les Etats-Unis, la France, l\u2019Inde, l\u2019Indon\u00e9sie, la Malaisie, le Royaume-Uni et Singapour,\u00a0afin d\u2019am\u00e9liorer les savoir-faire communs autour de la s\u00e9curit\u00e9 maritime dans les d\u00e9troits de l\u2019arc indon\u00e9sien de Malacca, la Sonde et Lombok.<\/p>\n La mission de projection Rastaban, en janvier \u00e9galement, a permis de d\u00e9ployer trois Rafale Marine \u00e0 Darwin (Australie) depuis le sud de l\u2019archipel indon\u00e9sien, soit \u00e0 pr\u00e8s de 2000 km du GAN, et de mener des entra\u00eenements conjoints au combat a\u00e9rien avec les avions de combat F-35 de la\u00a0Royal Australian Air Force.<\/p>\n \u00a0<\/p>\n Lors de Pacific Steller.\u00a0<\/p>\n \u00a0<\/p>\n Au mois de f\u00e9vrier, en mer des Philippines (Ouest du Pacifique), le groupe a\u00e9ronaval fran\u00e7ais a particip\u00e9 pour la premi\u00e8re fois \u00e0 Pacific Steller<\/a>. Cette activit\u00e9 dite \u00ab\u00a0Multi Large Deck Event\u00a0\u00bb, avec les marines am\u00e9ricaine et japonaise, a r\u00e9uni trois porte-avions et plus de 100 a\u00e9ronefs avec, en plus du Charles de Gaulle, l\u2019USS Carl Vinson et le Kaga. Un exercice \u00ab\u00a0de haute intensit\u00e9 (qui) a tr\u00e8s rapidement atteint un niveau d\u2019interop\u00e9rabilit\u00e9 \u00e9lev\u00e9\u00a0\u00bb, se f\u00e9licite la Marine nationale.<\/p>\n Enfin, la 42\u00e8me\u00a0\u00e9dition de l\u2019exercice franco-indien Varuna, men\u00e9e en mars au large de l\u2019Inde, partenaire strat\u00e9gique de la zone, a int\u00e9gr\u00e9 pour la premi\u00e8re fois le porte-a\u00e9ronefs indien\u00a0Vikrant<\/a>.<\/p>\n \u00a0<\/p>\n Lors de Varuna 25.\u00a0<\/p>\n \u00a0<\/p>\n Par ailleurs, les diff\u00e9rentes escales de la mission Clemenceau 25 ont permis de d\u00e9velopper de nouveaux points d\u2019appui logistique tels que Lombok en Indon\u00e9sie et Subic Bay aux Philippines pour le porte-avions\u00a0Charles de Gaulle,\u00a0ainsi que Darwin en Australie et Okinawa au Japon pour le BRF\u00a0Jacques Chevallier. En outre, ajoute l\u2019\u00e9tat-major de la marine, \u00ab\u00a0ce d\u00e9ploiement a offert un terrain propice \u00e0 de nombreuses exp\u00e9rimentations sur la\u00a0collecte et l\u2019analyse des donn\u00e9es tactiques ou dans\u00a0le domaine\u00a0logistique. Il a permis au GAN de se familiariser avec les conditions sp\u00e9cifiques \u00e0 cette r\u00e9gion pour mettre en \u0153uvre ses moyens et s\u2019adapter tant \u00e0 l\u2019environnement qu\u2019\u00e0 ses acteurs\u00a0\u00bb.<\/p>\n \u00a0<\/p>\n \u00a0<\/p>\n