{"id":580902,"date":"2025-12-05T23:29:16","date_gmt":"2025-12-05T23:29:16","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/580902\/"},"modified":"2025-12-05T23:29:16","modified_gmt":"2025-12-05T23:29:16","slug":"et-si-la-russie-avait-tire-son-dernier-equipage-une-panne-a-baikonour-menace-tout-le-programme-soyouz-jusquen-2027","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/580902\/","title":{"rendered":"Et si la Russie avait tir\u00e9 son dernier \u00e9quipage ? Une panne \u00e0 Ba\u00efkonour menace tout le programme Soyouz jusqu\u2019en 2027"},"content":{"rendered":"

Une avarie spectaculaire survenue \u00e0 Ba\u00efkonour menace de suspendre les vols habit\u00e9s russes pendant plusieurs ann\u00e9es. Ce coup dur pourrait marquer un tournant historique pour le programme spatial russe, d\u00e9j\u00e0 affaibli par les tensions g\u00e9opolitiques et un isolement technologique croissant.<\/strong><\/p>\n

\"Fus\u00e9eD\u00e9collage d\u2019une fus\u00e9e russe, tra\u00e7ant un arc lumineux dans le ciel au-dessus du pas de tir \u2013 DailyGeekShow.com \/ Image Illustration<\/p>\n

Le retour de Soyouz MS-27 pourrait bien \u00eatre le dernier vol habit\u00e9 russe avant des ann\u00e9es<\/p>\n

Ce 9 d\u00e9cembre 2025, la capsule Soyouz MS-27<\/strong> doit ramener sur Terre trois astronautes : deux Russes et un Am\u00e9ricain. Leur mission touche \u00e0 sa fin apr\u00e8s six mois pass\u00e9s \u00e0 bord de l\u2019ISS. Une rentr\u00e9e atmosph\u00e9rique comme la Russie en a orchestr\u00e9 des dizaines. Pourtant, cette fois, un parfum d\u2019ultime mission<\/strong> flotte autour de l\u2019\u00e9v\u00e9nement. En coulisses, le site de Ba\u00efkonour, pilier des vols habit\u00e9s<\/a> russes<\/strong>, est \u00e0 l\u2019arr\u00eat technique. Et cela pourrait durer longtemps.<\/p>\n

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Dans ce contexte dramatique, le retour de MS-27 prend une ampleur historique. Ce n\u2019est plus seulement la fin d\u2019une mission. C\u2019est peut-\u00eatre la suspension d\u2019un savoir-faire vieux de six d\u00e9cennies. Ainsi, dans l\u2019incertitude g\u00e9n\u00e9rale, chaque \u00e9tape de la descente est suivie avec une tension in\u00e9dite. Presque comme un adieu discret \u00e0 un programme spatial mythique.<\/p>\n

Une avarie sur le pas de tir 6 de Ba\u00efkonour compromet gravement les futures missions Soyouz<\/p>\n

Lors du lancement de Soyouz MS-28<\/strong>, il y a une semaine, le pas de tir 6 du site 31<\/strong> \u00e0 Ba\u00efkonour a subi une d\u00e9faillance majeure. En effet, les images en ligne sugg\u00e8rent que la structure inf\u00e9rieure du pas s\u2019est effondr\u00e9e<\/strong>, causant d\u2019importants d\u00e9g\u00e2ts. Roscosmos, tr\u00e8s discr\u00e8te<\/strong>, n\u2019a toujours pas livr\u00e9 d\u2019analyse officielle. Du c\u00f4t\u00e9 am\u00e9ricain, la NASA \u00e9voque des inspections en cours. De plus, elle parle d\u2019une collaboration renforc\u00e9e pour garantir la s\u00e9curit\u00e9 \u00e0 bord de l\u2019ISS<\/strong>.<\/p>\n

Le probl\u00e8me est simple : ce pas de tir est le seul actuellement op\u00e9rationnel<\/strong> pour les missions habit\u00e9es russes. Si les dommages sont aussi graves qu\u2019ils en ont l\u2019air, alors le programme Soyouz pourrait \u00eatre mis sur pause jusqu\u2019en 2027<\/strong>. Et contrairement \u00e0 ce que l\u2019on pourrait penser, la Russie<\/a> n\u2019a pas de solution imm\u00e9diate<\/strong>. Le cosmodrome de Vostochny n\u2019est pas pr\u00eat pour les vols habit\u00e9s. Aucun autre site secondaire ne peut, \u00e0 ce jour, prendre le relais \u00e0 court terme.<\/p>\n

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La suspension des vols habit\u00e9s russes redistribuerait les cartes du transport vers l\u2019ISS<\/p>\n

Dans le pire des sc\u00e9narios \u2014 et il devient de moins en moins hypoth\u00e9tique \u2014, le retour de MS-28 pr\u00e9vu pour juillet 2026 pourrait \u00eatre le dernier vol Soyouz avant longtemps<\/strong>. En attendant, les capsules Progress assureront sans doute les ravitaillements. Cependant, le segment habit\u00e9 est \u00e0 l\u2019arr\u00eat.<\/strong> Sans nouvelle capsule russe pour rejoindre l\u2019ISS, les \u00c9tats-Unis devront assurer seuls la rotation des \u00e9quipages<\/strong>.<\/p>\n

Cette bascule strat\u00e9gique pourrait profiter \u00e0 SpaceX avec Crew Dragon<\/strong>. De m\u00eame, Boeing avec Starliner<\/a><\/strong> pourrait en tirer avantage dans les mois \u00e0 venir. Roscosmos, elle, se retrouverait dans une position diplomatique et scientifique d\u00e9licate. En somme, le symbole est fort : la Russie, pionni\u00e8re du vol habit\u00e9, incapable de rejoindre l\u2019orbite basse.<\/strong><\/p>\n

Les implications vont bien au-del\u00e0 de la technique. Par exemple, l\u2019absence prolong\u00e9e du spatial russe dans l\u2019\u00e9quipage de l\u2019ISS pourrait rebattre les alliances. Elle bouleverserait aussi les \u00e9quilibres g\u00e9opolitiques en orbite. Enfin, elle acc\u00e9l\u00e9rerait la mont\u00e9e en puissance d\u2019acteurs comme la Chine ou l\u2019Inde dans l\u2019exploration humaine de l\u2019espace.<\/p>\n

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Roscosmos reste muette alors que la mission MS-29 approche \u00e0 grands pas sans solution de repli<\/p>\n

Pour l\u2019instant, Roscosmos \u00e9vite soigneusement les questions<\/strong>. Il n\u2019y a ni calendrier de r\u00e9paration, ni communication de crise. Pourtant, la mission MS-29 est attendue pour juillet 2026<\/strong>. Et sans pas de tir fonctionnel, elle devra \u00eatre repouss\u00e9e, voire annul\u00e9e.<\/p>\n

Si les r\u00e9parations de Ba\u00efkonour prennent bien deux ans, le trou dans le planning sera irr\u00e9versible<\/strong>. Ce serait un revers logistique \u00e9vident. Mais aussi un d\u00e9saveu technologique<\/strong> pour un pays qui ma\u00eetrise le vol habit\u00e9 depuis les ann\u00e9es 60. Et surtout, ce serait une page qui se tourne. Brutalement. Pour une capsule Soyouz<\/strong> qui, malgr\u00e9 son \u00e2ge, \u00e9tait encore le symbole de la fiabilit\u00e9 spatiale russe.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Une avarie spectaculaire survenue \u00e0 Ba\u00efkonour menace de suspendre les vols habit\u00e9s russes pendant plusieurs ann\u00e9es. Ce coup…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":580903,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[35,33,34,1011,27,69476,132],"class_list":{"0":"post-580902","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-economie","8":"tag-business","9":"tag-economie","10":"tag-economy","11":"tag-fr","12":"tag-france","13":"tag-programme-soyouz","14":"tag-russie"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/115669564412101044","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/580902","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=580902"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/580902\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/580903"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=580902"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=580902"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=580902"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}