ILS AVAIENT PROMIS \u00ab\u00a0UN CENTRE ATTRACTIF, APAIS\u00c9, DYNAMIQUE D\u00c9DI\u00c9 AU COMMERCE\u00a0\u00bb<\/strong><\/p>\n On se souvient que le bulldozer municipal avait refus\u00e9 toute \u00e9tude d’impact pr\u00e9alable demand\u00e9e avec force par Alain Carignon notamment. Les \u00e9lus Rouge\/Verts refusaient ainsi toute analyse pr\u00e9alable des cons\u00e9quences de leurs actes , ce qui aurait permis de modifier ou d’adapter leurs projets.\u00a0<\/p>\n Ils avaient promis\u00a0\u00ab un centre-ville attractif, apais\u00e9 et dynamique \u00bb en allant m\u00eame jusqu\u2019\u00e0 le dire \u00a0\u00bb d\u00e9di\u00e9 au commerce \u00a0\u00bb (!)\u00a0 . Dans la g\u00eane il n’y a pas de plaisir. Et Grenoble \u00e0 Coeur d’expliquer :\u00a0<\/p>\n EN 2016 GRENOBLE \u00c9TAIT LE 4 Eme CENTRE VILLE LE PLUS DYNAMIQUE<\/strong><\/p>\n \u00ab\u00a0Grenoble avait en 2016 le 4e centre-ville le plus dynamique de France<\/a>, selon Procos. Aujourd\u2019hui, une association commerciale l\u2019a dit, \u00ab\u00a0Depuis plusieurs ann\u00e9es, l\u2019hyper-centre conna\u00eet une situation d\u00e9sastreuse\u00a0: de nombreux commerces ferment leurs portes et l\u2019activit\u00e9 commerciale s\u2019effondre\u00a0\u00bb.<\/p>\n \u00ab\u00a0Une d\u00e9gringolade qui a commenc\u00e9 aussit\u00f4t apr\u00e8s la fermeture du boulevard Agutte-Sembat, ainsi que l’a confirm\u00e9 l’ex Pr\u00e9sident de Label Ville : \u00a0\u00ab\u00a0Du jour au lendemain, nous avons constat\u00e9 une baisse de client\u00e8le et du chiffre d\u2019affaires. Des commer\u00e7ants ont d\u00fb baisser le rideau ou d\u00e9m\u00e9nager \u00e0 cause de la baisse de fr\u00e9quentation et de l\u2019impossibilit\u00e9 pour leurs clients de venir chercher la marchandise\u00a0\u00bb.<\/p>\n UN TAUX DE LOCAUX VIDES AU \u00a0\u00bb NIVEAU ROUGE D’ALERTE\u00a0\u00bb<\/strong><\/p>\n \u00ab\u00a0En deux ans seulement, le nombre de locaux vides<\/a> a alors d\u00e9pass\u00e9 une premi\u00e8re fois les 10 % \u00a0selon les chiffres m\u00eames de la M\u00e9tro. Un taux dont la M\u00e9tro avait dit qu\u2019il \u00e9tait \u00ab le niveau rouge d\u2019alerte\u00a0\u00bb et qui d\u00e9note, selon une \u00e9tude du S\u00e9nat, une \u00ab\u00a0vacance tr\u00e8s \u00e9lev\u00e9e, t\u00e9moignant d\u2019un d\u00e9clin de la commercialit\u00e9 \u00bb.\u00a0<\/p>\n \u00ab\u00a0Ce massacre, car c\u2019en est un (pertes d\u2019emplois et de l\u2019offre commerciale, d\u00e9solation des locaux vides), a ensuite \u00e9t\u00e9 amplifi\u00e9 par l\u2019agrandissement de Grand\u201d Place, vot\u00e9 \u00e0 l\u2019unanimit\u00e9 du groupe politique d\u2019\u00c9ric Piolle, puis par Neyrpic dont ils ont hypocritement refus\u00e9 de demander la suspension.\u00a0<\/p>\n \u00ab\u00a0Ainsi, avec 12 % de commerces vides, ce taux a atteint le double de celui de 2015. C\u2019\u00e9tait il y a un an. La M\u00e9tro ayant les donn\u00e9es, pourrait-elle faire savoir de combien \u00e7a s\u2019est encore aggrav\u00e9 depuis ?\u00a0\u00bb<\/p>\n B.SCHUMAN et A.CONFESSON NIENT LA R\u00c9ALIT\u00c9<\/strong><\/p>\n Encore aujourd’hui, les \u00e9lus au commerce \u00e0 la M\u00e9tropole ( Barbara Schuman) et \u00e0 la ville ( Alan Confesson ) osent r\u00e9cuser toutes ces donn\u00e9es chiffr\u00e9es.<\/a> Elles n’existent pas pour eux.\u00a0<\/p>\n \u00ab\u00a0Qui en profite,\u00a0 demande Grenoble \u00e0 Coeur , \u00a0\u00bb en dehors du blanchiment dont on ressent confus\u00e9ment mais nettement la progression ? Le fast-food, le CBD, les bars dont certains n\u2019ouvrent m\u00eame pas en journ\u00e9e, les activit\u00e9s d\u00e9brid\u00e9es du discount et du jetable auxquelles il s\u2019offre ainsi des opportunit\u00e9s d\u2019emplacements premium \u00e0 prix d\u00e9valoris\u00e9 : Hema place Grenette, Normal rue de la R\u00e9publique, Aldi \u00e0 la place d\u2019Habitat, Shein aux Galeries Lafayette. GRENOBLE EST LA PLUS GRANDE VILLE QUE LES GALERIES LAFAYETTE ONT QUITT\u00c9<\/strong><\/p>\n S’agissant de Shein le collectif explique que l’installation \u00a0\u00bb\u00a0est l\u2019effet le plus r\u00e9cent du \u00ab C\u0153ur de ville, c\u0153ur de m\u00e9tropole\u00a0\u00bb de la mairie, dite \u00e9cologiste (!), qui a mis les Galeries Lafayette en difficult\u00e9 du fait d\u2019une \u00ab\u00a0accessibilit\u00e9 au centre-ville compliqu\u00e9e\u00a0\u00bb, selon la formule polie du directeur du magasin.<\/p>\n \u00ab\u00a0Au lieu de le conserver, comme ceux des villes o\u00f9 leurs \u00e9tablissements se portent bien, les Galeries Lafayette ont vendu celui de Grenoble \u00e0 SGM. La (ex ?) capitale des Alpes s\u2019est m\u00eame alors tristement distingu\u00e9e en \u00e9tant la plus grande des onze villes de France que la maison m\u00e8re a quitt\u00e9es, et cela malgr\u00e9 les 700 000 habitants de l\u2019aire urbaine ! Mais pourquoi viendraient-ils puisqu\u2019on les en emp\u00eache?\u00a0\u00bb\u00a0<\/p>\n En effet dans une ville comme Metz, les Galeries Lafayette n’ont pas vendu l’enseigne \u00e0 SGM , malgr\u00e9 200 000 habitants de moins que dans la M\u00e9tropole Grenobloise.\u00a0<\/p>\n REFUS DE LA ZONE DE RENCONTRE DANS LE QUARTIER NOTRE DAME<\/strong><\/p>\n Et de rappeler aussi\u00a0 que \u00ab\u00a0la mairie a ignor\u00e9 la proposition innovante qu\u2019avait faite Grenoble \u00e0 c\u0153ur : transformer tout le quartier Notre Dame \u2013 Sainte Claire en zone de rencontre.\u00a0 ( soutenue par le groupe d’opposition d’Alain Carignon NDLR) . Puis elle a adopt\u00e9 cette solution rue de Strasbourg. De deux choses l\u2019une : soit la mairie peut le faire \u00e0 Notre Dame \u2013 Sainte Claire comme c\u2019est toujours possible, soit son plan si elle est r\u00e9\u00e9lue est de fermer la rue de Strasbourg.<\/p>\n LE CENTRE-VILLE A R\u00c9TR\u00c9CI<\/strong><\/p>\n \u00ab\u00a0Le centre-ville a r\u00e9tr\u00e9ci, \u00e0 l\u2019inverse de la promesse de \u00ab C\u0153ur de ville, c\u0153ur de m\u00e9tropole \u00bb qui disait l\u2019agrandir jusqu\u2019au quartier Hoche. Enclav\u00e9 par la fermeture de l\u2019acc\u00e8s par le boulevard Mar\u00e9chal Lyautey, il est devenu une zone id\u00e9ale pour les trafics .La mairie avait pourtant re\u00e7u des alertes de toutes parts, des habitants, des commer\u00e7ants, de Grenoble \u00e0 c\u0153ur. Ignorante et m\u00e9prisante, elle s\u2019est content\u00e9e de mettre tout le monde devant le fait accompli. Avec l\u2019effrayant r\u00e9sultat qu\u2019on vit aujourd\u2019hui.<\/p>\n LES EMBOUTEILLAGES FABRIQU\u00c9S POUR FAIRE FUIR LES AUTOMOBILISTES<\/strong><\/p>\n \u00ab\u00a0Les embouteillages ont-ils \u00e9t\u00e9 cyniquement fabriqu\u00e9s pour faire fuir les automobilistes ? Beaucoup le pensent. Quoi qu\u2019il en soit, l\u2019objectif a \u00e9t\u00e9 brillamment atteint ! Il a suffi d\u2019une seule ann\u00e9e apr\u00e8s la fermeture d\u2019Agutte-Sembat pour que Grenoble se propulse \u00e0 la 4e place de France pour le temps perdu dans les bouchons. Derri\u00e8re Paris, Marseille et Bordeaux, trois m\u00e9tropoles pourtant beaucoup plus grandes\u00a0!<\/p>\n RECORD DE FRANCE DES BOUCHONS AUX HEURES DE POINTE<\/strong><\/p>\n \u00ab\u00a0Depuis, les gens se sont mis \u00e0 \u00e9viter de venir, \u00e0 moins d\u2019y \u00eatre oblig\u00e9s notamment pour aller-rentrer du travail et pour l\u2019acc\u00e8s aux services administratifs. La congestion a ainsi peu \u00e0 peu diminu\u00e9. Mais, m\u00eame dans ces conditions qui nuisent terriblement \u00e0 l\u2019activit\u00e9 de la ville, Grenoble d\u00e9tenait en 2024 le record de France des bouchons aux heures de pointe !\u00a0\u00bb<\/p>\n RIVE DROITE : LA CIRCULATION ACCRUE DE 12 %<\/strong><\/p>\n Et de d\u00e9tailler des chiffres accablants : \u00ab\u00a0En entr\u00e9e de Grenoble, la rive gauche a vu CVCM faire grimper son trafic de 27\u00a0%. Ainsi que le bruit monter \u00e0 un niveau bien au-dessus de celui qui existait boulevard Agutte-Sembat, l\u2019un des arguments utilis\u00e9s pour le fermer\u00a0!<\/p>\n \u00ab\u00a0La rive droite a vu CVCM accro\u00eetre la circulation de 12 %. Sur cette voie unique, que CVCM a absurdement rendue de premi\u00e8re n\u00e9cessit\u00e9 pour pouvoir sortir de Grenoble, il converge le boulevard Mar\u00e9chal Leclerc et la sortie de La Tronche. Tout le monde, dont les transports en commun, se retrouve coinc\u00e9 dans un embouteillage polluant jusqu\u2019\u00e0 p\u00e9niblement r\u00e9ussir \u00e0 atteindre le bout du quai pour enfin quitter Grenoble.<\/p>\n \u00ab\u00a0Ce chef d\u2019\u0153uvre d\u2019urbanisme \u00e0 la gribouille aura une suite si les g\u00e9nies qui l\u2019ont pondu sont reconduits pour leur nouveau plan : faire pire , comme on l’a d\u00e9j\u00e0 vu sur les quais au sortir du Covid \u00a0\u00bb\u00a0\u00a0<\/p>\n LA POLLUTION ACCRUE DEVANT LES \u00c9COLES<\/strong><\/p>\n \u00a0\u00bb Grenoble \u00e0 Coeur \u00a0\u00bb d\u00e9veloppe aussi les effets d\u00e9l\u00e9t\u00e8res\u00a0 de ces mesures sur la pollution:\u00a0 selon Atmo\u00a0 (organisme de contr\u00f4le de la pollution) la plan de la municipalit\u00e9\u00a0a eu \u00ab des effets n\u00e9gatifs sur l\u2019exposition au NO2 \u00e0 proximit\u00e9 de certains axes du centre-ville, notamment en bordure du cours Gambetta ou de la rue Lesdigui\u00e8res\u00a0\u00bb.\u00a0Ces \u00ab\u00a0certains axes du centre-ville\u00a0\u00bb sont ceux o\u00f9 il se surajoute depuis 2017, en plus de l\u2019important trafic qu\u2019ils connaissaient d\u00e9j\u00e0, celui qui passait sur Agutte-Sembat. Ces \u00ab\u00a0certains axes du centre-ville\u00a0\u00bb o\u00f9 la circulation se retrouve donc concentr\u00e9e sont aussi ceux o\u00f9 la majorit\u00e9 des \u00e9coles du secteur sont situ\u00e9es\u00a0!<\/p>\n LA SANT\u00c9 DE 4000 ENFANTS AFFECT\u00c9E PAR LA NOUVELLE POLLUTION<\/strong><\/p>\n \u00ab\u00a0Parmi elles, septs ont aujourd\u2019hui encore victimes chaque jour du plan de circulation aberrant de CVCM. Elles sont les plus pollu\u00e9es de Grenoble. De plus, le suppl\u00e9ment de pollution qu\u2019elles subissent ainsi fait qu\u2019elles voient moins les effets de la tendance nationale de baisse du NO2, comparativement aux autres \u00e9coles du bassin grenoblois.<\/p>\n \u00ab\u00a0Cr\u00e9\u00e9e en 2017, cette situation d\u00e9favorable \u00e0 la sant\u00e9 de 4 000 enfants et de milliers d\u2019habitants est toujours l\u00e0 en 2025. Car la mairie a dit Niet \u00e0 l\u2019interpellation citoyenne des unions de quartier qui demandaient simplement, pour baisser l\u2019ajout de trafic qui sur-pollue ces \u00e9coles, de r\u00e9tablir la circulation vers l\u2019Is\u00e8re sur la voie de bus du boulevard Agutte-Sembat.<\/p>\n \u00ab\u00a0Pire, comme si 4 000 enfants \u00e9taient trop peu, la mairie projette d\u2019en impacter 800 de plus en r\u00e9p\u00e9tant la m\u00eame absurdit\u00e9 sur la rue Nicolas-Chorier, la parall\u00e8le du cours Berriat, ignorant l\u00e0 encore la solution demand\u00e9e par les Unions de Quartier \u00a0\u00bb\u00a0<\/p>\n LA BAISSE DE LA POLLUTION PLUS FAIBLE \u00e0 GRENOBLE QU’AILLEURS<\/strong><\/p>\n Sur la pollution, Grenoble \u00e0 coeur d\u00e9nonce aussi la farce de Grenoble, capitale verte puisque \u00ab\u00a0avant qu\u2019en 2020 le confinement n\u2019arr\u00eate la circulation, les relev\u00e9s Atmo indiquaient que la tendance nationale de baisse du dioxyde d\u2019azote \u00e9tait moins visible \u00e0 Grenoble que dans les trois autres m\u00e9tropoles d\u2019Auvergne-Rh\u00f4ne-Alpes. Depuis, l\u2019une de ces stations s\u2019est volatilis\u00e9e. Laquelle\u00a0? Celle qui mesurait la pollution l\u00e0 o\u00f9 la fermeture d\u2019Agutte-Sembat a concentr\u00e9 le trafic\u00a0!<\/p>\n \u00ab\u00a0Quel contraste entre cette \u00e9trange disparition et Lisbonne \u00ab capitale verte \u00bb qui a, la m\u00eame ann\u00e9e,\u00a0 cr\u00e9\u00e9 un r\u00e9seau de 658 capteurs et 80 stations de mesures de la qualit\u00e9 de l\u2019air, des nuisances sonores et des microclimats urbains\u2026 \u00ab\u00a0<\/p>\n LE NOMBRE DE PI\u00c9TONS BAISSE AU CENTRE VILLE<\/strong><\/p>\n Les citoyens dressent \u00e9galement un bilan des mobilit\u00e9s douces : \u00a0\u00bb l\u2019enqu\u00eate d\u00e9cennale de la M\u00e9tropole a donn\u00e9 l\u2019ordre et l\u2019importance des trois mobilit\u00e9s dites douces\u00a0: la marche est n\u00b01 (34\u00a0% des d\u00e9placements), suivie des transports en commun (16\u00a0%) et enfin du v\u00e9lo (7\u00a0%).<\/p>\n \u00ab\u00a0Quel bilan pour la premi\u00e8re de ces mobilit\u00e9s ? En 2024 comparativement \u00e0 2021, il est pass\u00e9 8 % de pi\u00e9tons en moins dans la rue Lafayette du \u00ab\u00a0C\u0153ur de Ville, c\u0153ur de M\u00e9tropole \u00bb . Au dernier barom\u00e8tre des villes marchables<\/a>, Grenoble a re\u00e7u la note mis\u00e9rable de 7,7\u00f720 et 82 % des r\u00e9pondants consid\u00e8rent que les conflits entre pi\u00e9tons et \u201cengins de d\u00e9placement personnel\u201d (v\u00e9los, trottinettes \u00e9lectriques\u2026) sont fr\u00e9quents. Effectivement, \u00a0\u00bb le concept d’autoroute \u00e0 v\u00e9lo existe bien au Danemark , mais pas au centre ville\u00a0\u00bb , notamment car il est tr\u00e8s \u00e9vident qu\u2019il y a alors in\u00e9vitablement conflit avec les pi\u00e9tons\u00a0! Il est vrai aussi que le \u00ab\u00a0niveau d\u2019entretien faible\u00a0\u00bb \u00a0de la voirie depuis 2015, choquant au vu des \u00e9normes d\u00e9penses de CVCM et des autoroutes \u00e0 v\u00e9los, s\u2019est fait entre autres au d\u00e9triment des trottoirs.<\/p>\n LA FR\u00c9QUENTATION DES TRANSPORTS EN COMMUNS BAISSE AUSSI<\/strong><\/p>\n \u00ab\u00a0Quel bilan pour la deuxi\u00e8me de ces mobilit\u00e9s ? La fr\u00e9quentation des transports en commun a baiss\u00e9 de 4,1% en 2023 comparativement \u00e0 2019, tandis qu\u2019en 2022, elle \u00e9tait \u00e0 87\u00a0% de ce niveau<\/a>.\u00a0\u00ab\u00a0Maintenant c\u2019est super, je fais tout \u00e0 v\u00e9lo, j\u2019ai laiss\u00e9 tomber le tram et le bus\u00a0\u00bb avait confi\u00e9 un Grenoblois \u00e0 France 3<\/a>. Il n\u2019est pas le seul, le v\u00e9lo et les transports en commun \u00e9tant des moyens de d\u00e9placement sur moyenne distance qui sont donc en comp\u00e9tition l\u2019un avec l\u2019autre.<\/p>\n \u00ab\u00a0Quel bilan pour la troisi\u00e8me et derni\u00e8re de ces mobilit\u00e9s ? Par la mesure phare \u00ab\u00a0d\u2019am\u00e9nager des autoroutes \u00e0 v\u00e9los\u00a0\u00bb, la \u00ab\u00a0d\u00e9lib\u00e9ration cadre relative \u00e0 la politique cyclable de Grenoble Alpes M\u00e9tropole\u00a0\u00bb \u00a0avait promis de \u00ab\u00a0tripler la part modale du v\u00e9lo d\u2019ici 2020\u2033. On n\u2019y est toujours pas fin 2025, presque en\u00a02026.<\/p>\n LE V\u00c9LO N’EST PAS UN MODE DE D\u00c9PLACEMENT ASSEZ INCLUSIF<\/strong><\/p>\n \u00ab\u00a0L\u2019enqu\u00eate observe aussi que le v\u00e9lo \u00e9choue \u00e0 \u00eatre inclusif car \u00ab dans les d\u00e9placements quotidiens, les usagers du v\u00e9lo sont en premier lieu des hommes, actifs, qui se rendent au travail, sur des distances n\u2019exc\u00e9dant g\u00e9n\u00e9ralement pas 5\u00a0km. La pratique du v\u00e9lo est plus limit\u00e9e chez les femmes et les jeunes \u00bb et \u00e9videmment aussi chez la majorit\u00e9 des personnes \u00e2g\u00e9es.\u00a0\u00bb<\/p>\n UNE NOUVELLE CHANCE POUR LE CENTRE VILLE?<\/strong><\/p>\n Cette nouvelle charge-bilan argument\u00e9e r\u00e9v\u00e8le en creux tout ce qui doit \u00eatre engag\u00e9 pour sauver le centre ville de Grenoble qui est aussi celui de la M\u00e9tropole. Les difficult\u00e9s annonc\u00e9es de Neyrpic<\/a> avec l’arriv\u00e9e des premiers d\u00e9p\u00f4ts de bilan , le rapport montant des loyers avec fr\u00e9quentation trop d\u00e9s\u00e9quilibr\u00e9, peut \u00eatre aussi une nouvelle chance pour le centre ville.\u00a0<\/p>\n Trois activistes d’Extinction Rebellion<\/a> , soutiens de laurence Ruffin<\/a> ont men\u00e9\u00a0 cette semaine \u00ab\u00a0une action\u00a0\u00bb contre l’implantation de SHEIN<\/a> au BHV en r\u00e9pandant un produit malodorant. Ces op\u00e9rations qui d\u00e9gradent encore sont \u00e9videmment ridicules.<\/p>\n ACC\u00c9S, PROPRET\u00c9 , S\u00c9CURIT\u00c9, STATIONNEMENT… LES REM\u00c9DES CONNUS<\/strong><\/p>\n Pour retrouver l’attractivit\u00e9 du centre ville , relever son niveau qui s’abaisse inexorablement, il faut revoir les politiques d’acc\u00e8s, de stationnement,<\/a>\u00a0 de propret\u00e9, de s\u00e9curit\u00e9,<\/a> de d\u00e9placements, \u00e9quilibrer le peuplement de la ville<\/a> pour stopper la fuite de la classe moyenne, multiplier les zones de rencontres, retrouver une esth\u00e9tique urbaine qui donne le go\u00fbt de fl\u00e2ner dans la ville.\u00a0<\/p>\n Avec un tel bilan clairement \u00e9tabli les grenoblois disposent donc de tous les \u00e9l\u00e9ments pour choisir leur avenir. Il est exclusivement dans leurs mains.\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Posted On 6 d\u00e9cembre 2025 \u00ab\u00a0Pour que \u00ab la r\u00e9p\u00e9tition ne transforme pas un mensonge en v\u00e9rit\u00e9\u00a0\u00bb ,…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":581720,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[9566],"tags":[1111,11,9601,11148,2430,14405,9607,1777,674,1011,27,10230,2731,69561,69562,10136,10614,12,10137,10139,25,1104,13026,13027],"class_list":{"0":"post-581719","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-grenoble","8":"tag-actu","9":"tag-actualites","10":"tag-alain-carignon","11":"tag-alan-confesson","12":"tag-auvergne-rhone-alpes","13":"tag-barbara-schuman","14":"tag-eric-piolle","15":"tag-eu","16":"tag-europe","17":"tag-fr","18":"tag-france","19":"tag-gilles-namur","20":"tag-grenoble","21":"tag-grenoble-a-coeur","22":"tag-label-ville","23":"tag-laurence-ruffin","24":"tag-maxence-alloto","25":"tag-news","26":"tag-neyrpic","27":"tag-place-grenet","28":"tag-republique-francaise","29":"tag-shein","30":"tag-sylvain-laval","31":"tag-yann-mongaburu"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/115671714841072942","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/581719","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=581719"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/581719\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/581720"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=581719"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=581719"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=581719"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}![\"\"](\"https:\/\/grenoble-le-changement.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/bilan-illustration-1-1024x563.jpg\")
<\/a>
\n\u00a0\u00bb Grenoble \u00e0 Coeur \u00a0\u00bb publie les fakes de la municipalit\u00e9 publi\u00e9es en 2016 pour imposer son projet de centre ville: quand on le lit \u00e0 l’aune de ses r\u00e9sultats on est accabl\u00e9 par tant de mensonges \u00e9hont\u00e9s <\/p>\n![\"\"](\"https:\/\/grenoble-le-changement.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/manif-hotel-de-ville-collectifs.png\")
<\/p>\n![\"\"](\"https:\/\/grenoble-le-changement.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/commerce-Piolle-.jpg\")
\nles commer\u00e7ants et les usagers ont us\u00e9 de tous les proc\u00e9d\u00e9s pour tenter d’\u00eatre entendus: en vain . Les \u00e9lus successifs au commerce, Maxence Alloto, Barbara Schuman , Alan Confesson ont appliqu\u00e9 de fa\u00e7on obtuse les plans des \u00e9lus Rouge\/Verts<\/p>\n
\u00ab\u00a0Ce d\u00e9sastre \u00e9tant \u00e9vident et sous les yeux de tous, la mairie voudrait faire croire \u00e0 ceux qui l\u2019\u00e9coutent encore que c\u2019est \u00e0 Grenoble comme partout ailleurs, une tromperie qu\u2019ils d\u00e9clinent sur tous les sujets et \u00e0 toutes les sauces.\u00a0\u00bb<\/p>\n![\"\"](\"https:\/\/grenoble-le-changement.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/banderole-strasbourg.png\")
<\/p>\n![\"\"](\"https:\/\/grenoble-le-changement.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/metz-mure-ravaud.jpg\")
L
\nRue de Strasbourg, place de Metz: la liste Ruffin est dans la continuit\u00e9 de Piolle, la liste Carignon veut sauver du stationnement place de Metz et garantir le passage rue de Strasbourg <\/p>\n![\"\"](\"https:\/\/grenoble-le-changement.fr\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/embouteillages-Gambetta-a-scaled.jpg\")
<\/p>\n![\"\"](\"https:\/\/grenoble-le-changement.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/bouchons-quais-q.jpg\")
\nGambetta, des reports de circulation insupportables, le blocage des quais auquel Sylvain Laval, Pr\u00e9sident du Smmag a mis efin en succ\u00e9dant \u00e0 Yann Mongaburu, mais qui figure \u00e0 nouveau dans le projet de Laurence Ruffin <\/p>\n![\"\"](\"https:\/\/grenoble-le-changement.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/Hilfiger-rue-Millet-commerce-a-scaled.jpg\")
<\/p>\n![\"\"](\"https:\/\/grenoble-le-changement.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/commerce-aux-enche\u0300res-re\u0301publique-janvier-22-.jpg\")
<\/p>\n![\"commerce](\"https:\/\/grenoble-le-changement.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/ac-commerces-emeutes.jpg\")
\ncommerce grenoblois , extension de Grand Place, cr\u00e9ation de Neyrpic, fermeture du centre ville, malpropret\u00e9, ins\u00e9curit\u00e9, co\u00fbt du stationnement… produisent l’h\u00e9catombe. Seul sAlain Carignon et son groupe d’\u00e9lus ont apport\u00e9 un soutien constant aux commer\u00e7ants et propos\u00e9 des alternatives \u00e0 cette politique mortif\u00e8re<\/p>\n![\"\"](\"https:\/\/grenoble-le-changement.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/Ve\u0301lo-Berriat-voie-cyclable-.png\")
\nLa municipalit\u00e9 veut \u00e9galement fermer le cours Berriat dans un sens qui dessert \u00e0 nouveau le centre ville: si Laurence Ruffin est \u00e9lue elle poursuivra dans ce sens qui a aussi des cons\u00e9quences sur la pollution devant les \u00e9coles. Le calendrier des travaux permet de sauver le double sens, la liste Carignon s’\u00e9tant engag\u00e9e \u00e0 retenir la solution des Unions de Quartier <\/p>\n![\"\"](\"https:\/\/grenoble-le-changement.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/Capture-de\u0301cran-2025-12-05-a\u0300-11.07.28-1024x667.png\")
<\/a>
\nGrenoble, la baisse la plus faible des M\u00e9tropoles de la R\u00e9gion <\/p>\n![\"\"](\"https:\/\/grenoble-le-changement.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/pieton-velo-renverse-.jpg\")
<\/p>\n![\"\"](\"https:\/\/grenoble-le-changement.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/velo-accident-crs-Berriat--scaled.jpg\")
<\/p>\n![\"\"](\"https:\/\/grenoble-le-changement.fr\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Velo-Trottoir-a.png\")
\nConflits pi\u00e9tons-v\u00e9los de plus en plus fr\u00e9quents \u00e0 cause d’une cohabitation non organis\u00e9e <\/p>\n![\"\"](\"https:\/\/grenoble-le-changement.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/PHOTO-2025-12-04-23-39-39-574x1024.jpg\")
<\/a>
\nPas de surprise :avec Laurence Ruffin qui r\u00e9p\u00e8te le discours de Piolle<\/a>, il manquera le pilier municipal dans la lutte contre l’ins\u00e9curit\u00e9<\/a>. Il ne reste plus que 25 Policiers municipaux op\u00e9rationnels sans armes, sans PC de surveillance, avec un tr\u00e8s faible r\u00e9seau de cam\u00e9ras d\u00e9fectueuses…<\/p>\n