{"id":5824,"date":"2025-04-06T17:24:10","date_gmt":"2025-04-06T17:24:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/5824\/"},"modified":"2025-04-06T17:24:10","modified_gmt":"2025-04-06T17:24:10","slug":"fermin-aldeguer-epatant-mais-finalement-bredouille-au-texas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/5824\/","title":{"rendered":"Ferm\u00edn Aldeguer \u00e9patant mais finalement bredouille au Texas"},"content":{"rendered":"

Rest\u00e9 dans l’ombre d’Ai Ogura<\/a> lors des deux premiers Grands Prix, le rookie Ferm\u00edn Aldeguer<\/a> est pass\u00e9 sous le feu des projecteurs \u00e0 Austin. Dimanche, il a livr\u00e9 une performance impressionnante qui l’a vu r\u00e9aliser une superbe remont\u00e9e jusqu’\u00e0 menacer la quatri\u00e8me place occup\u00e9e par Franco Morbidelli<\/a>.<\/p>\n

Le rythme affich\u00e9 par le jeune Espagnol en a laiss\u00e9 plus d’un bouche b\u00e9e. Pilote le plus rapide en piste en fin de course, avec \u00e0 la cl\u00e9 le deuxi\u00e8me meilleur tour du Grand Prix, Aldeguer a impressionn\u00e9 en se d\u00e9faisant avec aisance de Johann Zarco<\/a> puis de Jack Miller<\/a>, se d\u00e9tachant tr\u00e8s rapidement d’eux \u00e0 chaque fois.<\/p>\n

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Seulement, il n’est pas all\u00e9 au bout de sa d\u00e9monstration. Le pilote Gresini a fini par tomber \u00e0 la fin du 17e tour, peu apr\u00e8s avoir d\u00e9pass\u00e9 Miller et avoir sem\u00e9 la Yamaha en un \u00e9clair pour foncer vers la Ducati de Morbidelli. Une erreur qu’il impute \u00e0 \u00ab\u00a0un trop-plein de confiance\u00a0\u00bb et qui ne g\u00e2che pas \u00e0 ses yeux le plaisir pris dans cette course.<\/p>\n

\u00ab\u00a0Austin n’est pas un circuit facile, et pourtant on s’est battus pour les premi\u00e8res places\u00a0\u00bb,\u00a0voulait retenir Ferm\u00edn Aldeguer, qui f\u00eatera ses 20 ans demain. \u00ab\u00a0Mon objectif reste toujours de terminer dans le top 10 mais aujourd’hui, j’avais la vitesse et le rythme pour finir dans le top 5. J’ai n\u00e9anmoins subi une petite chute \u00e0 cause d’un trop-plein de confiance, j’ai perdu l’avant sur une bosse du virage 15.\u00a0\u00bb<\/p>\n

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Au Texas, Aldeguer a pour la premi\u00e8re fois pris part \u00e0 la Q2 et s’est qualifi\u00e9 12e, une position de d\u00e9part dont il a profit\u00e9 au sprint pour figurer dans un groupe fourni en lutte pour les derniers points. Puis, dimanche, il s’est frott\u00e9 \u00e0 des adversaires coriaces, sur lesquels il a sembl\u00e9 facilement trouver l’ouverture, et s’est solidement install\u00e9 dans la zone des points… jusqu’\u00e0 quatre minutes de l’arriv\u00e9e.<\/p>\n

\u00ab\u00a0Il y a malgr\u00e9 tout beaucoup de positif \u00e0 retenir. Il faut que j’analyse cette chute mais elle n’est pas due \u00e0 une grosse erreur\u00a0\u00bb,\u00a0a estim\u00e9 le pilote espagnol. \u00ab\u00a0On peut \u00eatre satisfaits de cette course et de l’ensemble du week-end. On s’est beaucoup am\u00e9lior\u00e9s, on travaille de la bonne mani\u00e8re.\u00a0\u00bb<\/p>\n

\u00ab\u00a0Aujourd’hui, j’ai beaucoup appris. Apr\u00e8s la mi-course, j’ai commenc\u00e9 \u00e0 vraiment bien g\u00e9rer la motricit\u00e9, j’ai compris comment ne pas faire d’erreurs dans les points de freinage. J’ai fait des d\u00e9passements et je me suis retrouv\u00e9 devant, ce qui est bien par rapport \u00e0 la pression du pneu avant. J’ai g\u00e9r\u00e9 \u00e7a et, au fil des tours, j’ai mieux compris ma moto, j’ai mieux utilis\u00e9 l’\u00e9lectronique.\u00a0\u00bb<\/p>\n

\"Fermin <\/p>\n

Ferm\u00edn Aldeguer a brill\u00e9 dans la lutte face \u00e0 des pilotes exp\u00e9riment\u00e9s.<\/p>\n

Photo de: Gold and Goose \/ Motorsport Images<\/p>\n

Aldeguer prend cette course comme un point de d\u00e9part vers d’autres belles performances qu’il esp\u00e8re pouvoir r\u00e9aliser prochainement, \u00e0 condition d’aller au bout de son effort et aussi de continuer \u00e0 rectifier certains \u00e9l\u00e9ments qu’il juge perfectibles.\u00a0\u00ab\u00a0Il faut qu’on s’am\u00e9liore sur les points n\u00e9gatifs, comme les qualifications et aussi la premi\u00e8re partie de la course. Avec Frankie [Carchedi, son ing\u00e9nieur, ndlr], on travaille toujours pour la derni\u00e8re partie de la course, au niveau des r\u00e9glages, mais je pense qu’on peut mieux faire sur ce point.\u00a0\u00bb<\/p>\n

Dall’Igna regrette l’absence de points<\/p>\n

Gigi Dall’Igna n’a pas manqu\u00e9 de f\u00e9liciter le jeune pilote avec qui Ducati est directement li\u00e9 contractuellement, soulignant lui-m\u00eame la vitesse notable dont il a \u00e9t\u00e9 capable. Le directeur g\u00e9n\u00e9ral de Ducati Corse a n\u00e9anmoins regrett\u00e9 que cette prouesse n’ait pas connu la conclusion esp\u00e9r\u00e9e.<\/p>\n

\u00ab\u00a0Aldeguer est un pilote que nous avons choisi, que nous suivons depuis longtemps, alors je suis heureux de le voir heureux sur la moto\u00a0\u00bb, a expliqu\u00e9 le responsable \u00e0 Sky \u00e0 l’arriv\u00e9e de la course, rappelant que l’Espagnol a \u00e9t\u00e9 choisi par Ducati avant m\u00eame le d\u00e9but de la saison 2024, lorsqu’il courait en Moto2.<\/p>\n

\u00ab\u00a0Je regrette cependant qu’il soit tomb\u00e9 \u00e0 deux tours de l’arriv\u00e9e car, m\u00eame si sa performance a \u00e9t\u00e9 excellente, au final les points sont n\u00e9cessaires. Quand il regardera le classement et qu’il se verra derri\u00e8re, il ne sera certainement pas content. Il aurait donc \u00e9t\u00e9 pr\u00e9f\u00e9rable pour son moral d’aller au bout, mais je pense qu’il a quand m\u00eame fait une belle course et je suis heureux qu’il soit avec nous.\u00a0\u00bb<\/p>\n

Finalement revenu bredouille du Texas, Ferm\u00edn Aldeguer n’affiche pour le moment \u00e0 son compteur que les trois points obtenus lors de la premi\u00e8re course sprint de l’ann\u00e9e, \u00e0 84 longueurs de son co\u00e9quipier, \u00c1lex M\u00e1rquez<\/a>, aujourd’hui leader du championnat<\/a>, et \u00e0 22 points d’Ai Ogura, toujours premier parmi les rookies.<\/p>\n

Avec Oriol Puigdemont<\/p>\n

Lire aussi :<\/p>\n<\/p>\n<\/p>\n

Dans cet article<\/p>\n

L\u00e9na Buffa\n<\/p>\n

MotoGP\n<\/p>\n

Ferm\u00edn Aldeguer\n<\/p>\n

Gresini Racing\n<\/p>\n

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