1 Intimidation et pression permanente<\/p>\n
C\u2019est l’un des objectifs des principaux \u00ab comp\u00e9titeurs \u00bb militaires. Montrer qu\u2019aucun site, aussi sensible soit-il, n\u2019\u00e9chappe \u00e0 ses incursions et \u00e0 ses activit\u00e9s d\u2019observation, comme pour dire : \u00ab\u00a0Regardez comment je vous observe et comment vous \u00eates vuln\u00e9rables, jusqu\u2019au c\u0153ur de votre dissuasion nucl\u00e9aire\u00a0\u00bb. \u00c0 ce niveau, il s\u2019agit moins de recueillir des donn\u00e9es strat\u00e9giques que de montrer sa pr\u00e9sence et d\u2019occuper le terrain. Le survol de drones et, par le pass\u00e9, les observations r\u00e9it\u00e9r\u00e9es de pseudo-chalutier russes alimentent cette pression permanente.<\/p>\n
2 Recueil de donn\u00e9es militaires et strat\u00e9giques<\/p>\n
Il y a beaucoup de choses \u00e0 apprendre lors d\u2019un survol d\u2019une base militaire aussi sensible que celle de l\u2019\u00cele-Longue. Tout d\u2019abord, l\u2019activit\u00e9 et la pr\u00e9sence des sous-marins nucl\u00e9aires de la force de dissuasion<\/a>. Sont-ils \u00e0 quai, en mouvement, proc\u00e8de-t-on \u00e0 leur armement, \u00e0 leur avitaillement\u00a0? Le transport des armes nucl\u00e9aires depuis le site ultra-secret de Guenvenez fait \u00e9galement partie des points d\u2019int\u00e9r\u00eats strat\u00e9giques. Plus dans le d\u00e9tail, les mouvements de personnels, de patrouilles, l\u2019observation des routines de protection peuvent \u00eatre des donn\u00e9es interressantes et recherch\u00e9es par une force hostile.<\/p>\n 3 Risque de collision avec un a\u00e9ronef<\/p>\n Le risque d\u2019accident est r\u00e9guli\u00e8rement pris en compte par les pilotes des zones ainsi survol\u00e9es. Les survols de drone en zone interdite, souvent feux \u00e9teints et par des mod\u00e8les de plus en plus imposants, font peser le risque de collision pour les avions et les h\u00e9licopt\u00e8res autoris\u00e9s \u00e0 \u00e9voluer en zone militaire r\u00e9glement\u00e9e (P112). Le sujet est pris tr\u00e8s au s\u00e9rieux pour les pilotes d\u2019h\u00e9licopt\u00e8res de la base a\u00e9ronavale du Poulmic, qui s\u2019entra\u00eenent r\u00e9guli\u00e8rement de nuit ou partent en mission de sauvetage en mer depuis la presqu\u2019\u00eele de Crozon. La collision avec un drone pourrait causer de graves dommages en cas de choc frontal.<\/p>\n 4 Attaque cibl\u00e9e ou diversion<\/p>\n