{"id":583044,"date":"2025-12-06T22:58:13","date_gmt":"2025-12-06T22:58:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/583044\/"},"modified":"2025-12-06T22:58:13","modified_gmt":"2025-12-06T22:58:13","slug":"train-bloque-apres-un-signal-dalarme-declenche-tension-extreme-parmi-380-passagers-confines-a-toulouse","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/583044\/","title":{"rendered":"Train bloqu\u00e9 apr\u00e8s un signal d\u2019alarme\u00a0d\u00e9clench\u00e9\u00a0: tension extr\u00eame parmi 380 passagers confin\u00e9s \u00e0 Toulouse"},"content":{"rendered":"

\n l’essentiel
\n Un train bloqu\u00e9 au nord de Toulouse a plong\u00e9\u00a0380 passagers dans l\u2019angoisse. Apr\u00e8s un accident de personne, un signal d\u2019alarme a \u00e9t\u00e9 d\u00e9clench\u00e9, provoquant une tension palpable. R\u00e9cit d\u2019une journ\u00e9e cauchemar.\n <\/p>\n

Double peine pour les passagers du train\u00a0: d\u00e9j\u00e0 retard\u00e9 d\u2019environ trois heures \u00e0 Toulouse apr\u00e8s un accident de personne sur le quai samedi en milieu de journ\u00e9e, le convoi s\u2019est retrouv\u00e9 totalement bloqu\u00e9 en pleine voie, au nord de la ville vers 19\u00a0heures. En tout, ces passagers seront rest\u00e9s bloqu\u00e9s environ six heures\u2026<\/p>\n

380 personnes bloqu\u00e9es<\/p>\n

Environ 380 personnes ont \u00e9t\u00e9 confin\u00e9es dans un train \u00e0 hauteur du 336 avenue des \u00c9tats-Unis, pr\u00e8s de la gare de Lacourtensourt \u00e0 Toulouse. Portes ferm\u00e9es. Dans les deux rames du train, la tension \u00e9tait \u00e0\u00a0son comble.\u00a0Policiers, pompiers et s\u00e9curit\u00e9 civile ont \u00e9t\u00e9\u00a0d\u00e9ploy\u00e9s pour porter assistance aux voyageurs coinc\u00e9s dans le train. Si la raison exacte de l\u2019arr\u00eat n\u2019est pas encore confirm\u00e9e par la SNCF \u00e0 22\u00a0heures, les\u00a0informations r\u00e9colt\u00e9es \u00e9voquaient le d\u00e9clenchement du signal d\u2019alarme par un passager, bloquant le convoi. Une bagarre aurait \u00e9galement \u00e9clat\u00e9 dans une rame. La SNCF aurait refus\u00e9 d\u2019ouvrir la porte pour \u00e9viter un dramatique accident, des trains pouvant arriver en sens inverse.<\/p>\n

\n \u00c0 lire aussi :<\/strong>
\n \u00ab\u00a0J\u2019ai entendu des cris\u2026\u00a0\u00bb\u00a0: un homme percut\u00e9 par un train \u00e0 Toulouse, interruption totale du trafic \u00e0 la gare Matabiau<\/a>\n <\/p>\n

Tension dans les rames<\/p>\n

Sauf que certains passagers auraient fait des malaises. Peu avant 22\u00a0h\u00a030, certains d\u2019entre eux, en d\u00e9tresse, ont \u00e9t\u00e9 \u00e9vacu\u00e9s, \u00ab\u00a0un jeune qui, en plus, fumait dans le wagon, a d\u00e9clench\u00e9 le signal d\u2019alarme et se serait fait secouer\u00a0\u00bb explique une jeune fille, tout juste sortie de la rame et encore sous le choc de ce qu\u2019elle a v\u00e9cu.<\/p>\n

\u00ab\u00a0Il y avait de la tension \u00e0 l\u2019int\u00e9rieur avec les vitres ferm\u00e9es, j\u2019en ai les larmes aux yeux, c\u2019\u00e9tait choquant\u00a0\u00bb. Selon des sources polici\u00e8res, l\u2019individu qui a tir\u00e9 le signal d\u2019alarme aurait \u00e9t\u00e9 interpell\u00e9 par les agents de la BST Nord. C\u2019est lui qui aurait, \u00e0 cause de son geste, emp\u00each\u00e9 le red\u00e9marrage du train.<\/p>\n

\"Les<\/p>\n

Les passagers en d\u00e9tresse en passe d\u2019\u00eatre \u00e9vacu\u00e9s vers 22H15.
\n DDM – LAURENT DARD<\/p>\n

Contact\u00e9e vers 22\u00a0h\u00a030, la SNCF justifiait sa d\u00e9cision de ne pas avoir ouvert les portes\u00a0: \u00ab\u00a0On est en train de proc\u00e9der \u00e0 la lib\u00e9ration de la voie, on ne peut pas ouvrir les portes pour laisser les passagers sur les voies, cette d\u00e9cision c\u2019est avant tout pour aller au plus vite, on est sur une reprise de circulation projet\u00e9e vers 23\u00a0heures.\u00a0\u00bb 23\u00a0heures, l\u2019heure o\u00f9, sur place, les \u00ab\u00a0naufrag\u00e9s\u00a0\u00bb commen\u00e7aient \u00e0 \u00eatre pris en charge par un autre train arriv\u00e9 en renfort.<\/p>\n

Pour l\u2019op\u00e9rateur de transport, \u00ab\u00a0le train a subi une premi\u00e8re panne vers 19\u00a0heures, et c\u2019est au moment o\u00f9 il allait repartir, vers 19\u00a0h\u00a045, que le signal d\u2019alarme a \u00e9t\u00e9 d\u00e9clench\u00e9, immobilisant le convoi.\u00a0\u00bb Ensuite, toujours selon la SNCF, \u00ab\u00a0il a fallu pr\u00e9parer un convoi, effectuer le transbordement, cela a pris du temps et nous le regrettons.\u00a0\u00bb<\/p>\n

Vers 23\u00a0h\u00a030, la SNCF commen\u00e7ait \u00e0 \u00e9vacuer les rames en panne, pour permettre la reprise des circulations Toulouse \u2013 Montauban. Les passagers retard\u00e9s par l\u2019incident de 15\u00a0heures \u00e0 Matabiau, puis l\u2019incident de Lacourtensourt \u00e0 19\u00a0heures, en avaient enfin fini de ce cauchemar\u2026<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"l’essentiel Un train bloqu\u00e9 au nord de Toulouse a plong\u00e9\u00a0380 passagers dans l\u2019angoisse. Apr\u00e8s un accident de personne,…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":583045,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2816],"tags":[1111,11,7048,68902,1777,674,1011,27,329,2722,12,2680,25,69497,2312,2221,69498],"class_list":{"0":"post-583044","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-toulouse","8":"tag-actu","9":"tag-actualites","10":"tag-bus","11":"tag-circulation-du00e9placements","12":"tag-eu","13":"tag-europe","14":"tag-fr","15":"tag-france","16":"tag-france-monde","17":"tag-haute-garonne","18":"tag-news","19":"tag-occitanie","20":"tag-republique-francaise","21":"tag-tissu00e9o-mu00e9tro","22":"tag-toulouse","23":"tag-tram","24":"tag-transport-u00e0-toulouse"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/115675104970096553","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/583044","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=583044"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/583044\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/583045"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=583044"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=583044"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=583044"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}