{"id":583180,"date":"2025-12-07T00:38:12","date_gmt":"2025-12-07T00:38:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/583180\/"},"modified":"2025-12-07T00:38:12","modified_gmt":"2025-12-07T00:38:12","slug":"gnl-la-fragilite-des-echanges-entre-la-russie-et-la-chine","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/583180\/","title":{"rendered":"GNL\u00a0: la fragilit\u00e9 des \u00e9changes entre la Russie et la Chine"},"content":{"rendered":"<p>\tUne \u00e9tude d\u2019Irina Mironova publi\u00e9e par <a href=\"https:\/\/www.cedigaz.org\/seasonal-strength-structural-risk-russias-lng-position-in-china-and-the-u-s-variable\/?utm_source=mailpoet&amp;utm_medium=email&amp;utm_source_platform=mailpoet\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Cedigaz<\/a> montre l\u2019importance de la Russie sur le march\u00e9 chinois du GNL. Les approvisionnements chinois se font plus par gazoduc que par des m\u00e9thaniers.<\/p>\n<p>Les \u00e9changes de <strong>gaz<\/strong> entre la Russie et la Chine continuent leur progression en 2025. Pour les producteurs russes, cette tendance des derni\u00e8res ann\u00e9es d\u00e9montre qu\u2019ils deviennent d\u00e9pendants de la demande chinoise. Cependant, note l\u2019auteure de l\u2019\u00e9tude, il existe une situation diff\u00e9rente entre les intentions et la r\u00e9alit\u00e9 du march\u00e9.<\/p>\n<p>Un M\u00e9morandum pour le gazoduc entre la Sib\u00e9rie et la Chine<\/p>\n<p>En effet, d\u2019un c\u00f4t\u00e9, la visite de Vladimir Poutine en Chine en d\u00e9cembre a d\u00e9bouch\u00e9 sur la signature d\u2019un m\u00e9morandum pour le projet \u00ab\u00a0<strong>Power of Siberia<\/strong>\u00a0\u00bb. Il pr\u00e9voit la construction d\u2019un gazoduc entre les installations sib\u00e9riennes vers la Chine en passant par la Mongolie. Selon les sp\u00e9cialistes, ce texte est plus contraignant que les pr\u00e9c\u00e9dents. D\u2019un investissement de plusieurs milliards de $, il viendra en compl\u00e9ment de l\u2019actuel gazoduc \u00ab\u00a0Power of Siberia 1\u00a0\u00bb. Outre ce m\u00e9morandum, la Chine et la Russie ont n\u00e9goci\u00e9 des volumes depuis le champ d\u2019Artic LNG 2 vers le terminal gazier du <strong>port de B\u00e9ha\u00ef<\/strong>.<\/p>\n<p>Une hausse saisonni\u00e8re<\/p>\n<p>D\u2019un autre c\u00f4t\u00e9, la r\u00e9alit\u00e9 semble diff\u00e9rente, continue Irina Mironova. \u00ab\u00a0Les <strong>importations chinoises<\/strong> de <a href=\"https:\/\/portsetcorridors.com\/2025\/gnl-les-echanges-progressent-en-2024-et-la-surcapacite-apparait\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">GNL<\/a> en provenance de Russie ont augment\u00e9 de mani\u00e8re saisonni\u00e8re en septembre. N\u00e9anmoins, il s\u2019agit d\u2019une hausse ponctuelle qui s\u2019inscrit dans les tendances automnales habituelles. De plus, ces augmentations n\u2019ont pas atteints des niveaux records. En effet, les livraisons cumul\u00e9es de GNL entre janvier et octobre sont rest\u00e9es inf\u00e9rieures \u00e0 celles de 2024.\u00a0\u00bb La conclusion qu\u2019en tire l\u2019auteure est que la dynamique d\u2019\u00e9changes entre les deux pays met en lumi\u00e8re une relation d\u00e9s\u00e9quilibr\u00e9e. Ainsi, la Russie d\u00e9pend de plus en plus de la Chine pour absorber le gaz redirig\u00e9 par gazoduc et le <strong>GNL<\/strong> \u00e0 prix r\u00e9duit. De son c\u00f4t\u00e9, P\u00e9kin juge que le GNL continue de jouer un r\u00f4le d\u2019\u00e9quilibrage.<\/p>\n<p>Une optimisation saisonni\u00e8re plus que chronique<\/p>\n<p>Les \u00e9changes de gaz entre la Russie et la Chine enregistrent des changements sur les derni\u00e8res ann\u00e9es. Ainsi, en septembre 2025, la Russie s\u2019est class\u00e9e troisi\u00e8me fournisseur de GNL de la Chine pour le mois. Elle suit l\u2019Australie et le Qatar, et d\u00e9passe d\u00e9sormais la Malaisie. \u00ab\u00a0Cette augmentation s\u2019explique principalement par des facteurs saisonniers et une optimisation \u00e0 court terme, plut\u00f4t que par un changement structurel dans les mod\u00e8les commerciaux.\u00a0\u00bb De plus, ce march\u00e9 tend \u00e0 diminuer. Depuis le d\u00e9but de l\u2019ann\u00e9e, les importations chinoises enregistrent une baisse de 16%. Le gaz russe doit aussi r\u00e9pondre \u00e0 adapter sa <strong>logistique<\/strong> depuis l\u2019impossibilit\u00e9 de transborder en Europe du GNL pour la Chine.<\/p>\n<p>La position russe d\u00e9pend de la situation g\u00e9opolitique<\/p>\n<p>Selon la note d\u2019Irina Mironova, la capacit\u00e9 de la Russie \u00e0 maintenir sa place dans les approvisionnements chinois d\u00e9pend de plusieurs \u00e9l\u00e9ments. D\u2019une part, le pays devra composer avec les niveaux d\u2019utilisation de Yamal LNG. D\u2019autre part, elle devra faire avec l\u2019effet des sanctions sur <strong>Artic LNG2<\/strong>. Enfin, elle devrait trouver des ports de transbordements tout en veillant \u00e0 la concurrence de l\u2019Australie et du Moyen-Orient. Ensuite, la Chine dispose d\u2019un atout. Actuellement, la Chine a suspendu ses importations de GNL depuis les \u00c9tats-Unis en raison des droits de douane. Dans l\u2019hypoth\u00e8se o\u00f9 ces droits s\u2019assouplissent ou sont annul\u00e9s, le GNL am\u00e9ricain pourrait prendre des parts de march\u00e9. Or, les acheteurs chinois disposent de contrats \u00e0 long terme de 20 Mt\/an. La lev\u00e9e des droits de douane rendrait le march\u00e9 chinois encore plus concurrentiel. Et Irina Mironova de conclure que \u00ab\u00a0cela renforce l\u2019id\u00e9e que la position de la Russie sur le march\u00e9 chinois, bien que significative, reste expos\u00e9e aux changements dans les mod\u00e8les commerciaux mondiaux.\u00a0\u00bb<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Une \u00e9tude d\u2019Irina Mironova publi\u00e9e par Cedigaz montre l\u2019importance de la Russie sur le march\u00e9 chinois du GNL.&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":583181,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1591],"tags":[11,309,1887,18317,12,1885,1886,132],"class_list":{"0":"post-583180","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-russie","8":"tag-actualites","9":"tag-chine","10":"tag-federation-de-russie","11":"tag-gnl","12":"tag-news","13":"tag-russia","14":"tag-russian-federation","15":"tag-russie"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/115675496721665326","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/583180","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=583180"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/583180\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/583181"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=583180"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=583180"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=583180"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}