Le RoissyBus, navette qui relie depuis des d\u00e9cennies le centre de Paris \u00e0 l’a\u00e9roport Roissy-Charles-de-Gaulle, va \u00eatre supprim\u00e9 en 2026. Il sera remplac\u00e9 par la ligne automatique 14 du m\u00e9tro, plus fiable, jusqu’\u00e0 Saint-Denis-Pleyel, d’o\u00f9 partira un autre bus pour l’a\u00e9roport, a indiqu\u00e9 dimanche 7 d\u00e9cembre \u00cele-de-France Mobilit\u00e9s (IDFM).<\/p>\n
L’arr\u00eat de la ligne RoissyBus interviendra le 1er mars 2026. Elle est jug\u00e9e trop lente et peu fiable<\/strong> en raison des bouchons de circulation r\u00e9guliers sur l’autoroute A1 qui p\u00e9nalisent les voyageurs devant prendre un avion, a indiqu\u00e9 \u00e0 l’AFP Xavier Gu\u00e9pet, directeur de la communication d’\u00cele-de-France-Mobilit\u00e9s, confirmant une information relay\u00e9e par Actu Paris et Le Figaro.<\/p>\n Selon IDFM, la nouvelle ligne devrait permettre de r\u00e9duire le temps global de trajet vers l’a\u00e9roport de 10 \u00e0 30 minutes. Reste que hormis l’actuel RER, et en attendant la mise en service du futur CDG Express, le RoissyBus \u00e9tait pour les habitants de Paris la seule ligne de transport en commun partant de l’hyper-centre de Paris, au pied de l’op\u00e9ra Garnier, et se rendant directement \u00e0 l’un des principaux a\u00e9roports d’Europe.<\/p>\n 20 minutes de trajet avec le CDG Express<\/p>\n Le CDG Express en construction doit relier la gare de l’Est \u00e0 Paris \u00e0 l’a\u00e9roport en 20 minutes<\/strong>, avec un passage tous les quarts d’heure de cinq heures du matin \u00e0 minuit. Sa mise en service est pr\u00e9vue le 28 mars 2027, selon son site internet, soit un an apr\u00e8s la suppression du RoissyBus.<\/p>\n En attendant, le nouveau bus qui partira de Saint-Denis-Pleyel, portera le nom de ligne 9517<\/strong>. Initialement reli\u00e9 \u00e0 la ligne 14, \u00e0 la ligne 13 du m\u00e9tro et au RER D, il sera aussi \u00e0 terme reli\u00e9 aux futures lignes de m\u00e9tro franciliennes du Grand Paris Express, 15, 16 et 17, donnant ainsi aux voyageurs de la grande couronne un acc\u00e8s \u00e0 l’a\u00e9roport.<\/p>\n Il sera op\u00e9r\u00e9 par Transdev, et non plus par la RATP, dans le cadre du processus d’ouverture \u00e0 la concurrence des transports en commun en cours.\u00a0\u00a0<\/p>\n La r\u00e9daction vous recommande<\/p>\n \n Lire la suite\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Le RoissyBus, navette qui relie depuis des d\u00e9cennies le centre de Paris \u00e0 l’a\u00e9roport Roissy-Charles-de-Gaulle, va \u00eatre supprim\u00e9…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":585084,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1888],"tags":[1111,1928,11,1927,663,7048,1777,674,107,1011,27,12,1926,626,1925,625,25,20617,800],"class_list":{"0":"post-585083","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-paris","8":"tag-actu","9":"tag-actu-paris","10":"tag-actualites","11":"tag-actualites-paris","12":"tag-aeroport","13":"tag-bus","14":"tag-eu","15":"tag-europe","16":"tag-fil-info","17":"tag-fr","18":"tag-france","19":"tag-news","20":"tag-news-paris","21":"tag-paris","22":"tag-paris-news","23":"tag-ratp","24":"tag-republique-francaise","25":"tag-roissy-charles-de-gaulle","26":"tag-transports"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/115680663655035677","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/585083","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=585083"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/585083\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/585084"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=585083"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=585083"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=585083"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}