{"id":585400,"date":"2025-12-08T02:16:12","date_gmt":"2025-12-08T02:16:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/585400\/"},"modified":"2025-12-08T02:16:12","modified_gmt":"2025-12-08T02:16:12","slug":"fin-en-2026-du-roissybus-qui-relie-paris-a-laeroport-roissy-charles-de-gaulle","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/585400\/","title":{"rendered":"Fin en\u00a02026 du RoissyBus qui relie Paris \u00e0 l\u2019a\u00e9roport Roissy-Charles-de-Gaulle"},"content":{"rendered":"

Le RoissyBus vit ses derni\u00e8res semaines. Cette navette qui relie depuis des d\u00e9cennies le centre de Paris \u00e0 l\u2019a\u00e9roport Roissy-Charles-de-Gaulle<\/a> va en effet \u00eatre supprim\u00e9 en\u00a02026, a indiqu\u00e9 dimanche Ile-de-France Mobilit\u00e9s (IDFM)<\/a>.<\/p>\n

L\u2019arr\u00eat de cette ligne interviendra le 1er\u00a0mars, \u00e9tant jug\u00e9e trop lente et peu fiable en raison des embouteillages r\u00e9guliers sur l\u2019autoroute A1 qui p\u00e9nalisent les voyageurs devant prendre un avion, a indiqu\u00e9 Xavier Gu\u00e9pet, directeur de la communication de l\u2019autorit\u00e9 organisatrice des transports d\u2019Ile de France, confirmant une information parue sur le site Actu Paris et Le Figaro.<\/p>\n

Limiter les al\u00e9as de circulation<\/p>\n

Pour \u00e9viter les al\u00e9as de circulation \u00e0 l\u2019entr\u00e9e et \u00e0 la sortie de Paris, les passagers partant du centre de la capitale emprunteront \u00e0 la place la ligne de m\u00e9tro automatique 14, jusqu\u2019\u00e0 la station Saint-Denis-Pleyel, d\u2019o\u00f9 un autre bus direct sera mis en place pour l\u2019a\u00e9roport, \u00ab\u00a0ce qui permettra d\u2019am\u00e9liorer la ponctualit\u00e9 et la fiabilit\u00e9\u00a0\u00bb, selon Xavier Gu\u00e9pet.<\/p>\n<\/p>\n

D\u2019apr\u00e8s IDFM, la nouvelle ligne devrait permettre de r\u00e9duire le temps global de trajet vers l\u2019a\u00e9roport de 10 \u00e0 30 minutes\u00a0: il devrait \u00eatre de 50 minutes \u00e0 1 heure 10, au lieu d\u2019une heure \u00e0 1 heure 20 en moyenne avec le RoissyBus.<\/p>\n

Le CDG Express pas avant\u00a02027<\/p>\n

Reste que hormis l\u2019actuel RER, et en attendant la mise en service du futur CDG Express, le RoissyBus \u00e9tait pour les habitants de Paris la seule ligne de transport en commun partant de l\u2019hypercentre de Paris, au pied de l\u2019op\u00e9ra Garnier, et se rendant directement \u00e0 l\u2019un des principaux a\u00e9roports d\u2019Europe.<\/p>\n

Notre dossier sur la RATP<\/a><\/p>\n

Le CDG Express en construction doit relier la gare de l\u2019Est \u00e0 Paris \u00e0 l\u2019a\u00e9roport en vingt minutes, avec un passage toutes les quinze minutes de 05 heures du matin \u00e0 minuit. Sa mise en service est pr\u00e9vue le 28\u00a0mars 2027, soit un an apr\u00e8s la suppression du RoissyBus.<\/p>\n

En attendant, le nouveau bus qui partira de Saint-Denis-Pleyel, portera le nom de ligne 9517. Initialement reli\u00e9 \u00e0 la ligne 14, \u00e0 la ligne 13 du m\u00e9tro et au RER D, il sera aussi \u00e0 terme reli\u00e9 aux futures lignes de m\u00e9tro franciliennes du Grand Paris Express, 15, 16 et 17, donnant ainsi aux voyageurs de la grande couronne un acc\u00e8s \u00e0 l\u2019a\u00e9roport. Il sera op\u00e9r\u00e9 par Transdev, et non plus par la RATP<\/a>, dans le cadre du processus d\u2019ouverture \u00e0 la concurrence des transports en commun en cours.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Le RoissyBus vit ses derni\u00e8res semaines. Cette navette qui relie depuis des d\u00e9cennies le centre de Paris \u00e0…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":585401,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1592],"tags":[1111,11,69893,1777,674,1011,27,662,6597,12,626,625,1306,25,12396,2803,2216,133],"class_list":{"0":"post-585400","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-ile-de-france","8":"tag-actu","9":"tag-actualites","10":"tag-aeroport-roissy-cdg","11":"tag-eu","12":"tag-europe","13":"tag-fr","14":"tag-france","15":"tag-ile-de-france","16":"tag-ile-de-france-mobilites-idfm","17":"tag-news","18":"tag-paris","19":"tag-ratp","20":"tag-regions","21":"tag-republique-francaise","22":"tag-rer","23":"tag-transport","24":"tag-transports-en-commun","25":"tag-video"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/115681545158183691","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/585400","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=585400"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/585400\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/585401"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=585400"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=585400"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=585400"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}