C\u2019est le chantier le plus marquant du second mandat App\u00e9r\u00e9. La destruction du parking Vilaine et de ses 249 places en plein centre-ville de Rennes est le symbole de l\u2019alliance de l\u2019\u00e9dile socialiste avec les \u00c9cologistes. Un chantier colossal \u00e0 29 millions d\u2019euros qui permettra de red\u00e9couvrir la Vilaine sur 300 m\u00e8tres d\u2019ici 2028.<\/p>\n
De quoi susciter l\u2019inqui\u00e9tude des commer\u00e7ants, qui craignaient le pire avec la suppression de ces places de parking entre R\u00e9publique et place de Bretagne. Trois mois apr\u00e8s sa fermeture, le 1er septembre, le pire est-il bel et bien arriv\u00e9 ? \u00ab J\u2019ai fait un bon mois de septembre, pour l\u2019instant je ne ressens pas d\u2019impact, se rassure le g\u00e9rant d\u2019un magasin de sport \u00e0 proximit\u00e9 du parking. J\u2019ai une client\u00e8le de Rennais, actifs, qui viennent pour le conseil. Pour eux, ce n\u2019est pas g\u00eanant de venir \u00e0 pied ou \u00e0 v\u00e9lo. \u00bb<\/p>\n
\u00ab \u00c7a joue sur la fr\u00e9quentation du soir \u00bb<\/p>\n
Pour d\u2019autres, l\u2019effet parking Vilaine se ferait d\u00e9j\u00e0 ressentir. \u00ab Il y a un impact important en termes de fr\u00e9quentation, mais on se laisse encore un peu de temps avant de faire un bilan chiffr\u00e9 \u00bb, explique Emmanuel Porteu de la Morandi\u00e8re, directeur g\u00e9n\u00e9ral des Galeries Lafayette de Rennes, une des locomotives commerciales du centre-ville. No\u00ebl et les soldes d\u2019hiver pass\u00e9es, il sera alors temps de faire les comptes.<\/p>\n
La baisse de fr\u00e9quentation, d\u2019autres commer\u00e7ants la sentent. Notamment dans la restauration. \u00ab \u00c7a joue sur la fr\u00e9quentation du soir, raconte Florent, chef de salle de la brasserie La Chope, situ\u00e9e rue de la Chalotais. Certains soirs sont plus calmes qu\u2019avant. On n’a pas une client\u00e8le exclusivement de Rennais, alors beaucoup viennent en voiture \u00bb. Le restaurateur pointe aussi \u00ab des retards plus fr\u00e9quents. Certains ont 30 minutes de retard et nous appellent pour nous signaler qu\u2019ils ne viendront finalement pas car ils ne trouvent pas de place o\u00f9 se garer \u00bb.<\/p>\n
\u00ab J\u2019ai d\u00fb m\u2019adapter, je propose de la livraison aujourd\u2019hui \u00bb<\/p>\n
Vendeur de mat\u00e9riel hi-fi \u00e0 quelques pas des travaux, Olivier Perche fulmine aussi contre \u00ab le gros probl\u00e8me du stationnement. Certains de mes produits ne se trimballent pas en bus. Les clients viennent quand m\u00eame, mais certains h\u00e9sitent. J\u2019ai d\u00fb m\u2019adapter, je propose de la livraison aujourd\u2019hui \u00bb. C\u00e9line, r\u00e9f\u00e9rente du magasin de d\u00e9coration d\u2019int\u00e9rieur Kandella, encore rue de la Chalotais, doit aussi \u00ab trouver des solutions. On a un autre magasin \u00e0 l\u2019ext\u00e9rieur de Rennes, alors on envoie certains clients l\u00e0 car un gros lustre, on ne va pas le trimballer dans le m\u00e9tro. \u00bb<\/p>\n
Pour d\u2019autres, la baisse de fr\u00e9quentation est li\u00e9e au type de client\u00e8le qu\u2019ils attirent. \u00ab Mes clientes ne sont pas jeunes, elles ont besoin de se garer \u00e0 proximit\u00e9, alors on a clairement moins de gens \u00e0 passer. C\u2019est terrible \u00bb, s\u2019inqui\u00e8te Anouk Thiam, vendeuse dans la boutique de pr\u00eat-\u00e0-porter Mat de Misaine, rue Chateaurenault. M\u00eame topo pour cette autre commer\u00e7ante de v\u00eatements de la rue de l\u2019Horloge, qui a tenu \u00e0 garder l\u2019anonymat : \u00ab C\u2019est une catastrophe. J\u2019ai une client\u00e8le d\u2019un certain \u00e2ge et qui vient de l\u2019ext\u00e9rieur, de Caen, Mayenne, Granville, mais ils ne viennent plus. On sent qu\u2019on n\u2019a pas de prise sur ce qui se passe \u00bb.<\/p>\n
\u00ab J\u2019ai perdu la client\u00e8le \u00e2g\u00e9e \u00bb<\/p>\n
Karine Martin, g\u00e9rante de l\u2019\u00e9picerie fine La Trotteuse depuis trois ans, toujours rue de l\u2019Horloge, est, elle, \u00ab toujours en progression. Mais j\u2019ai perdu la client\u00e8le \u00e2g\u00e9e. Certains clients m\u2019avaient pr\u00e9venu qu\u2019une fois le parking ferm\u00e9, ils ne viendraient plus. Et je ne les ai plus revus. J\u2019ai aussi perdu les clients du samedi en fin de matin\u00e9e. Beaucoup descendaient du march\u00e9 des Lices et s\u2019arr\u00eataient chez moi faire un compl\u00e9ment avant de rejoindre le parking Vilaine. Depuis septembre, je ne les ai plus non plus, je n\u2019ai que les Rennais qui viennent \u00e0 pied. \u00bb<\/p>\n
La Ville, elle, argue qu\u2019elle \u00ab organise depuis fin 2024 des comit\u00e9s de suivi avec les commer\u00e7ants. Ce comit\u00e9 se r\u00e9unit r\u00e9guli\u00e8rement, afin d\u2019assurer le maximum de fluidit\u00e9 dans la circulation de l\u2019information pendant la phase op\u00e9rationnelle du chantier. Les travaux se d\u00e9roulent normalement et il n\u2019y a pas d\u2019alerte particuli\u00e8re. \u00bb<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"C\u2019est le chantier le plus marquant du second mandat App\u00e9r\u00e9. La destruction du parking Vilaine et de ses…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":585695,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2821],"tags":[1111,11,829,1777,674,1011,27,848,4555,12,584,25],"class_list":{"0":"post-585694","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-rennes","8":"tag-actu","9":"tag-actualites","10":"tag-bretagne","11":"tag-eu","12":"tag-europe","13":"tag-fr","14":"tag-france","15":"tag-ille-et-vilaine","16":"tag-local","17":"tag-news","18":"tag-rennes","19":"tag-republique-francaise"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/115682389792864630","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/585694","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=585694"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/585694\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/585695"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=585694"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=585694"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=585694"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}