{"id":588870,"date":"2025-12-09T16:14:14","date_gmt":"2025-12-09T16:14:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/588870\/"},"modified":"2025-12-09T16:14:14","modified_gmt":"2025-12-09T16:14:14","slug":"toulouse-blagnac-avec-larrivee-dun-deuxieme-avion-volotea-va-recruter-30-pilotes-hotesses-et-stewards","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/588870\/","title":{"rendered":"Toulouse-Blagnac\u00a0: Avec l\u2019arriv\u00e9e d\u2019un deuxi\u00e8me avion, Volotea va recruter 30 pilotes, h\u00f4tesses et stewards"},"content":{"rendered":"

\n l’essentiel
\n Volotea renforce sa base \u00e0 Toulouse. En mai prochain, la compagnie espagnole disposera d\u2019un deuxi\u00e8me avion et de trente salari\u00e9s suppl\u00e9mentaires. La compagnie ajoutera \u00e9galement trois nouvelles destinations \u00e0 son catalogue. Les d\u00e9tails.\n <\/p>\n

\u00c0 l\u2019heure o\u00f9 certaines compagnies a\u00e9riennes r\u00e9duisent leur pr\u00e9sence sur les a\u00e9roports fran\u00e7ais, Volotea a d\u00e9cid\u00e9 de faire exactement l\u2019inverse. Cr\u00e9\u00e9e en 2012, la low-cost espagnole bas\u00e9e \u00e0 Barcelone r\u00e9alise d\u00e9sormais 60\u00a0% de son activit\u00e9 dans l\u2019Hexagone\u2026 Une dynamique qu\u2019elle entend encore renforcer en 2026.<\/p>\n

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Au mois de mai prochain, sa base toulousaine qui compte actuellement un Airbus A319 et 45 salari\u00e9s disposera d\u2019un deuxi\u00e8me appareil et de trente salari\u00e9s suppl\u00e9mentaires. La compagnie pr\u00e9voit en effet de recruter dix pilotes et vingt h\u00f4tesses et stewards. Les offres d\u2019emploi seront prochainement mises en ligne sur son site internet<\/a>.<\/p>\n

\"Gilles<\/p>\n

Gilles Gosselin, le directeur France de Volotea, \u00e9tait \u00e0 Toulouse-Blagnac ce 9\u00a0d\u00e9cembre pour annoncer les nouveaut\u00e9s de la compagnie.
\n DDM – MS<\/p>\n

Gr\u00e2ce \u00e0 ce nouvel avion de 156 places, Volotea proposera 33\u00a0% de si\u00e8ges suppl\u00e9mentaires \u00e0 Toulouse par rapport \u00e0 2025. \u00ab\u00a0Nous allons passer de 534\u00a0000 si\u00e8ges \u00e0 710\u00a0000, \u00e7a fait quasiment 200\u00a0000 si\u00e8ges de plus par an\u00a0\u00bb, indique Gilles Gosselin, le directeur France de la compagnie de passage \u00e0 Toulouse. Le transporteur pr\u00e9voit de renforcer ses fr\u00e9quences sur neuf des vingt destinations qu\u2019il propose actuellement, en particulier sur Lille qui verra sa capacit\u00e9 doubler avec jusqu\u2019\u00e0 onze vols par semaine.<\/p>\n

\n \u00c0 lire aussi :<\/strong>
\n Toulouse-Blagnac\u00a0: Volotea ouvre une nouvelle ligne directe vers le Luxembourg<\/a>\n <\/p>\n

Trois nouvelles destinations<\/p>\n

L\u2019arriv\u00e9e de ce deuxi\u00e8me appareil devrait permettre \u00e0 l\u2019a\u00e9roport Toulouse-Blagnac (ATB) de combler 40\u00a0% du vide laiss\u00e9 par easyJet depuis la fermeture de sa base toulousaine en avril dernier. La compagnie espagnole \u00e0 bas co\u00fbt ajoutera aussi trois nouvelles destinations \u00e0 son prochain programme hiver. \u00ab\u00a0\u00c0 partir de novembre\u00a02026, Volotea proposera deux vols par semaine vers Pise en Italie et un vol hebdomadaire vers Grande Canarie et Fuerteventura en Espagne\u00a0\u00bb, se f\u00e9licite Bruno Balerdi, le directeur commercial d\u2019ATB. \u00ab\u00a0Ces destinations sont particuli\u00e8rement pris\u00e9es par les Toulousains, surtout en hiver.\u00a0\u00bb<\/p>\n

\n \u00c0 lire aussi :<\/strong>
\n INFO LA D\u00c9P\u00caCHE. La base toulousaine d\u2019easyJet ferme plus t\u00f4t que pr\u00e9vu, 125 salari\u00e9s concern\u00e9s, deux A320 red\u00e9ploy\u00e9s<\/a>\n <\/p>\n

Avec un taux de remplissage de 93\u00a0%, l\u2019offre propos\u00e9e par la low-cost espagnole semble correspondre aux attentes des voyageurs. Depuis ses d\u00e9buts dans la Ville rose, Volotea a transport\u00e9 plus de 4\u00a0millions de passagers.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"l’essentiel Volotea renforce sa base \u00e0 Toulouse. En mai prochain, la compagnie espagnole disposera d\u2019un deuxi\u00e8me avion et…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":588871,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2816],"tags":[1111,11,28921,70225,33,1777,674,1011,27,2722,12,2680,25,2312],"class_list":{"0":"post-588870","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-toulouse","8":"tag-actu","9":"tag-actualites","10":"tag-au00e9ronautique","11":"tag-au00e9roport-toulouse-blagnac","12":"tag-economie","13":"tag-eu","14":"tag-europe","15":"tag-fr","16":"tag-france","17":"tag-haute-garonne","18":"tag-news","19":"tag-occitanie","20":"tag-republique-francaise","21":"tag-toulouse"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/115690502709102222","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/588870","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=588870"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/588870\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/588871"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=588870"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=588870"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=588870"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}