{"id":588897,"date":"2025-12-09T16:32:11","date_gmt":"2025-12-09T16:32:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/588897\/"},"modified":"2025-12-09T16:32:11","modified_gmt":"2025-12-09T16:32:11","slug":"crash-dun-f-18-en-mer-rouge-le-chasseur-americain-a-bien-ete-detruit-par-un-tir-ami-apres-avoir-ete-confondu-avec-un-missile","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/588897\/","title":{"rendered":"Crash d\u2019un F-18 en mer Rouge\u00a0: le chasseur am\u00e9ricain a bien \u00e9t\u00e9 d\u00e9truit par \u00ab\u00a0un tir ami\u00a0\u00bb apr\u00e8s avoir \u00e9t\u00e9 confondu avec un missile"},"content":{"rendered":"

L\u2019US Navy va enfin pouvoir tirer un trait sur cette s\u00e9rie noire. Apr\u00e8s avoir vu dispara\u00eetre trois avions de combat F-18<\/a> en l\u2019espace de six mois sur le porte-avions USS Harry S. Truman<\/a>, la Marine am\u00e9ricaine a, enfin, d\u00e9voil\u00e9, ce jeudi, son rapport d\u2019enqu\u00eate sur le d\u00e9roul\u00e9 des \u00e9v\u00e9nements. De septembre 2024 \u00e0 mai dernier, les \u00c9tats-Unis<\/a> avaient perdu trois chasseurs dans des conditions myst\u00e9rieuses.<\/p>\n

L\u2019US Navy a confirm\u00e9 que l\u2019incident du 22 d\u00e9cembre 2024, qui avait caus\u00e9 la perte d\u2019un F\/A-18F Super Hornet estim\u00e9 \u00e0 70 millions de dollars, \u00e9tait bien d\u00fb \u00e0 un \u00ab tir ami \u00bb. L\u2019appareil am\u00e9ricain a bel et bien \u00e9t\u00e9 touch\u00e9 par une frappe du croiseur lance-missiles<\/a> USS Gettysburg.<\/p>\n

Un tir \u00ab ni raisonnable ni justifi\u00e9e \u00bb<\/p>\n

Selon le rapport d\u2019enqu\u00eate, l\u2019USS Gettysburg a identifi\u00e9 \u00e0 tort le F\/A-18F Super Hornet comme un missile de croisi\u00e8re antinavire houthiste<\/a>, que le navire avait d\u00e9j\u00e0 rencontr\u00e9 quelques jours auparavant lors d\u2019une attaque men\u00e9e par le groupe rebelle y\u00e9m\u00e9nite.<\/p>\n

Cette confusion est due, toujours selon le document publi\u00e9 par la Marine am\u00e9ricaine<\/a>, \u00e0 une s\u00e9rie de manquements du personnel et la d\u00e9faillance de leurs instruments. Le syst\u00e8me de liaison de donn\u00e9es tactiques Link 16, utilis\u00e9 pour l\u2019\u00e9change d\u2019informations relatives \u00e0 la coordination des armements et au contr\u00f4le a\u00e9rien<\/a>, pr\u00e9sentait de nombreux probl\u00e8mes. \u00ab Dans les semaines et les heures pr\u00e9c\u00e9dant l\u2019incident de tir ami, les performances de la liaison 16 \u00e0 bord du Gettysburg \u00e9taient sensiblement d\u00e9grad\u00e9es \u00bb, ont constat\u00e9 les enqu\u00eateurs.<\/p>\n

Vid\u00e9oUn Super Hornet passe par dessus-bord<\/p>\n

L\u2019avion de d\u00e9tection et de contr\u00f4le a\u00e9roport\u00e9 E-2D Hawkeye, qui survolait la zone \u00e0 ce moment-l\u00e0, rencontrait \u00e9galement des soucis avec son radar. Par ailleurs, un officier de la marine (NSO) a avanc\u00e9 que l\u2019\u00e9quipage du Gettysburg n\u2019avait pas appliqu\u00e9 les proc\u00e9dures ad\u00e9quates qui auraient permis d\u2019\u00e9viter l\u2019incident. La d\u00e9cision du commandant de tirer n\u2019\u00e9tait \u00ab ni raisonnable ni justifi\u00e9e \u00bb, conclut le rapport.<\/p>\n

\u00ab Vous voyez \u00e7a ? \u00bb<\/p>\n

L\u2019US Navy a \u00e9galement partag\u00e9 les discussions dans le cockpit au moment du crash, \u00e0 2 heures du matin. \u00ab Vous voyez \u00e7a ? \u00bb demande le pilote du F\/A-18F \u00e0 l\u2019officier des syst\u00e8mes d\u2019armes (WSO) en \u00e9voquant un missile SM-2 lanc\u00e9 en leur direction. Les deux hommes se sont \u00e9ject\u00e9s quelques secondes plus tard, juste avant d\u2019\u00eatre touch\u00e9s.<\/p>\n

Le rapport d\u2019enqu\u00eate r\u00e9v\u00e8le qu\u2019un second missile a \u00e9t\u00e9 lanc\u00e9 vers un autre Super Hornet en approche pour atterrir sur l\u2019Harry S. Truman une minute plus tard. L\u2019appareil a \u00e9t\u00e9 contraint de corriger sa trajectoire jusqu\u2019\u00e0 l\u2019extinction du moteur du missile.<\/p>\n

L\u2019US Navy a \u00e9galement livr\u00e9 ses conclusions sur les deux autres incidents rapport\u00e9s le 29 avril et 8 mai derniers. Le premier est tomb\u00e9 du pont du porte-avions USS Harry S. Truman alors que le navire man\u0153uvrait pour \u00ab \u00e9viter un missile balistique \u00bb<\/a> \u00e0 cause d\u2019une \u00ab mauvaise communication \u00bb entre les membres d\u2019\u00e9quipage lors d\u2019une \u00ab man\u0153uvre d\u2019urgence \u00bb.<\/p>\n

Le troisi\u00e8me appareil est pass\u00e9 par-dessus bord \u00e0 l\u2019atterrissage<\/a> en raison d\u2019un mauvais assemblage du mat\u00e9riel, ce qui a entra\u00een\u00e9 la rupture d\u2019un c\u00e2ble et la chute de l\u2019avion dans la mer.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"L\u2019US Navy va enfin pouvoir tirer un trait sur cette s\u00e9rie noire. Apr\u00e8s avoir vu dispara\u00eetre trois avions…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":588898,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1589],"tags":[11,73,1866,14,12,1864,1865,1863,308],"class_list":{"0":"post-588897","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-etats-unis","8":"tag-actualites","9":"tag-etats-unis","10":"tag-etats-unis-damerique","11":"tag-international","12":"tag-news","13":"tag-united-states","14":"tag-united-states-of-america","15":"tag-us","16":"tag-usa"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/115690572778904585","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/588897","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=588897"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/588897\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/588898"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=588897"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=588897"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=588897"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}