{"id":589109,"date":"2025-12-09T19:07:18","date_gmt":"2025-12-09T19:07:18","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/589109\/"},"modified":"2025-12-09T19:07:18","modified_gmt":"2025-12-09T19:07:18","slug":"nuisances-sonores-respect-de-lenvironnement-pourquoi-le-projet-dusine-aura-factory-a-cugnaux-recoit-un-avis-negatif","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/589109\/","title":{"rendered":"Nuisances sonores, respect de l\u2019environnement\u2026 Pourquoi le projet d\u2019usine \u00ab\u00a0Aura Factory\u00a0\u00bb \u00e0 Cugnaux re\u00e7oit un avis n\u00e9gatif"},"content":{"rendered":"

\n l’essentiel
\n Dans son avis rendu ce mardi, l\u2019Autorit\u00e9 environnementale exige une \u00e9valuation compl\u00e8te du projet Aura Factory \u00e0 Cugnaux. L\u2019avis insiste sur la biodiversit\u00e9, les nuisances sonores et le bilan carbone du futur site industriel d\u2019aviation civile.\n <\/p>\n

Pour pr\u00e9server la tranquillit\u00e9 des aigles bott\u00e9s, une esp\u00e8ce de rapace prot\u00e9g\u00e9e qui s\u2019installe pr\u00e8s de l\u2019a\u00e9roport de Francazal, l\u2019avionneur Aura Aero avait \u00e9t\u00e9 contraint de revoir son projet d\u2019usine. Ce mercredi, l\u2019Autorit\u00e9 environnementale a publi\u00e9 un avis sur le projet de construction de ce site industriel situ\u00e9 au sud-ouest de Toulouse.<\/p>\n

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Destin\u00e9e \u00e0 produire deux familles d\u2019avions hybrides et \u00e9lectriques pour l\u2019aviation civile, l\u2019usine pr\u00e9voit\u00a0notamment le programme ERA (Electric Regional Aircraft). L\u2019installation est pr\u00e9vue \u00e0 l\u2019ouest de l\u2019a\u00e9roport de Toulouse-Francazal, dans le p\u00e9rim\u00e8tre de la nouvelle zone d\u2019am\u00e9nagement concert\u00e9 (Zac Francazal).<\/p>\n

\n \u00c0 lire aussi :<\/strong>
\n INFO LA D\u00c9P\u00caCHE. Cet aigle prot\u00e9g\u00e9 qui a chang\u00e9 les plans de l\u2019usine de l\u2019avion du futur, \u00e0 l\u2019a\u00e9roport de Toulouse-Francazal<\/a>\n <\/p>\n

Bien que le dossier de l\u2019entreprise pr\u00e9sente les enjeux du futur site avec clart\u00e9, l\u2019Autorit\u00e9 environnementale souligne \u00ab\u00a0la n\u00e9cessit\u00e9 de consolider plusieurs volets cl\u00e9s pour permettre une \u00e9valuation environnementale compl\u00e8te des incidences\u00a0\u00bb. L\u2019Autorit\u00e9 insiste pour que l\u2019op\u00e9ration, ainsi que le projet de Tarmac Aerosave sur une parcelle attenante, soient consid\u00e9r\u00e9s comme les composantes d\u2019un projet unique. Une coordination entre tous les ma\u00eetres d\u2019ouvrage est indispensable afin de garantir une analyse d\u2019ensemble \u00e0 l\u2019\u00e9chelle de la Zac Francazal.<\/p>\n

Des exigences en mati\u00e8re d\u2019environnement et de nuisances sonores<\/p>\n

Les enjeux de biodiversit\u00e9 sur l\u2019ancienne base a\u00e9rienne de Francazal sont jug\u00e9s importants, et l\u2019Ae recommande de renforcer l\u2019analyse fonctionnelle des milieux naturels. Il est notamment demand\u00e9 de \u00ab\u00a0recalculer les surfaces sur lesquelles des incidences r\u00e9siduelles sont notables et compens\u00e9es\u00a0\u00bb. Ces pr\u00e9cisions devront \u00eatre en coh\u00e9rence avec les autres am\u00e9nagements pr\u00e9vus dans la zone d\u2019activit\u00e9 \u00e9conomique.<\/p>\n

\n \u00c0 lire aussi :<\/strong>
\n Pr\u00e8s de Toulouse, ces esp\u00e8ces prot\u00e9g\u00e9es qui s\u00e9journent \u00e0 deux pas de l\u2019a\u00e9roport de Francazal<\/a>\n <\/p>\n

Le volet sur les nuisances sonores et l\u2019impact sanitaire, notamment la qualit\u00e9 de l\u2019air, doit \u00e9galement \u00eatre compl\u00e9t\u00e9 par le ma\u00eetre d\u2019ouvrage. L\u2019Autorit\u00e9 souhaite l\u2019int\u00e9gration de simulations des niveaux de bruit incluant les activit\u00e9s projet\u00e9es par Tarmac Aerosave. De plus, elle recommande de quantifier les \u00e9missions de polluants atmosph\u00e9riques de l\u2019activit\u00e9 de l\u2019usine Aura Factory et d\u2019\u00e9tudier leurs effets cumul\u00e9s avec les autres sites industriels environnants.<\/p>\n

Enfin, le bilan des gaz \u00e0 effet de serre de l\u2019op\u00e9ration doit \u00eatre plus pr\u00e9cis. L\u2019Autorit\u00e9 recommande d\u2019int\u00e9grer les \u00e9missions associ\u00e9es \u00e0 tous les mat\u00e9riaux et pi\u00e8ces n\u00e9cessaires \u00e0 la production des avions, un point crucial pour cette initiative visant la d\u00e9carbonation du transport a\u00e9rien.<\/p>\n

\n \u00c0 lire aussi :<\/strong>
\n ENTRETIEN. \u00ab\u00a0Notre projet s\u2019int\u00e8gre parfaitement au renouveau de Francazal\u00a0\u00bb insiste le responsable du projet Aura Factory<\/a>\n <\/p>\n

De son c\u00f4t\u00e9, Aura Aero prend acte\u00a0de l\u2019avis de l\u2019Autorit\u00e9 environnementale, mais reste prudent pour l\u2019heure. \u00ab\u00a0Nous n\u2019avons pas de commentaire particulier \u00e0 faire sur ce sujet. Nous avons pris en compte les remarques de la Dreal, le dossier est sous contr\u00f4le\u00a0\u00bb, d\u00e9clare\u00a0l\u2019avionneur.\u00a0La soci\u00e9t\u00e9 Aura Aero pr\u00e9voit un investissement de 200\u00a0M\u20ac, un d\u00e9marrage des travaux en mai\u00a02026 et une exploitation totale du site en avril\u00a02029.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"l’essentiel Dans son avis rendu ce mardi, l\u2019Autorit\u00e9 environnementale exige une \u00e9valuation compl\u00e8te du projet Aura Factory \u00e0…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":589110,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2816],"tags":[1111,11,28921,70238,33,1777,674,1011,27,2722,12,2680,25,2312],"class_list":{"0":"post-589109","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-toulouse","8":"tag-actu","9":"tag-actualites","10":"tag-au00e9ronautique","11":"tag-cugnaux","12":"tag-economie","13":"tag-eu","14":"tag-europe","15":"tag-fr","16":"tag-france","17":"tag-haute-garonne","18":"tag-news","19":"tag-occitanie","20":"tag-republique-francaise","21":"tag-toulouse"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/115691182114945675","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/589109","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=589109"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/589109\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/589110"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=589109"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=589109"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=589109"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}