{"id":589259,"date":"2025-12-09T21:15:25","date_gmt":"2025-12-09T21:15:25","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/589259\/"},"modified":"2025-12-09T21:15:25","modified_gmt":"2025-12-09T21:15:25","slug":"fiat-degaine-sa-topolino-aux-usa-juste-apres-les-eloges-de-trump","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/589259\/","title":{"rendered":"Fiat d\u00e9gaine sa Topolino aux USA juste apr\u00e8s les \u00e9loges de Trump"},"content":{"rendered":"<p itemprop=\"description\">Alors que Donald Trump s\u2019\u00e9merveille<br \/>\npubliquement devant la mignonnerie des micro-voitures, Fiat d\u00e9gaine<br \/>\nsa Topolino pour le march\u00e9 am\u00e9ricain.<\/p>\n<p>Dans une Am\u00e9rique qui ne jure que par les pick-up XXL, l\u00a0\u00bbannonce<br \/>\nde Stellantis a de quoi surprendre. La minuscule Fiat Topolino va<br \/>\nd\u00e9barquer aux \u00c9tats-Unis. Ce lancement intervient, comme par<br \/>\nhasard, quelques jours seulement apr\u00e8s que Donald Trump ait chant\u00e9<br \/>\nles louanges des Kei cars japonaises, ces micro-voitures qu&rsquo;il<br \/>\ntrouve \u00ab\u00a0mignonnes\u00a0\u00bb. Si Fiat assure que le projet \u00e9tait<br \/>\nd\u00e9j\u00e0 dans les tuyaux, le d\u00e9fi reste immense pour ce quadricycle<br \/>\n\u00e9lectrique limit\u00e9 \u00e0 45 km\/h, sur un march\u00e9 o\u00f9 la taille compte plus<br \/>\nque tout.<\/p>\n<p>Trump craque pour les pots de yaourt<\/p>\n<p>Nous sommes \u00e0 la Maison Blanche, au milieu d&rsquo;une r\u00e9union au<br \/>\nsommet entre des l\u00e9gislateurs, des grands patrons de l&rsquo;automobile<br \/>\n(dont Antonio Filosa, le patron de Stellantis) et le <a href=\"https:\/\/www.autoplus.fr\/actualite\/donald-trump-veut-produire-et-vendre-des-kei-cars-aux-usa-1412959.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Pr\u00e9sident Donald Trump<\/a>. L&rsquo;homme<br \/>\nqui incarne l&rsquo;Am\u00e9rique d&rsquo;abord et les gros V8 se met \u00e0 parler avec<br \/>\ntendresse des Kei cars, ces minuscules voitures japonaises<br \/>\ncubiques. Et comme par magie, moins d\u2019une semaine apr\u00e8s cette<br \/>\nd\u00e9claration d\u2019amour, <a href=\"https:\/\/www.autoplus.fr\/marque\/stellantis\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Stellantis<\/a> l\u00e8ve le doigt pour dire : \u201cPr\u00e9sent !\u201d.<br \/>\n<strong>Le groupe annonce l&rsquo;arriv\u00e9e prochaine aux USA de la Fiat<br \/>\nTopolino<\/strong>. Officiellement, une porte-parole jure que cela<br \/>\nn&rsquo;a rien \u00e0 voir avec la d\u00e9claration d\u2019amour de Trump et que Fiat<br \/>\ntestait d\u00e9j\u00e0 l&rsquo;int\u00e9r\u00eat des clients dans les salons auto, rapporte<br \/>\nla <a href=\"https:\/\/www.cnbc.com\/2025\/12\/08\/fiat-stellantis-trump.html\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">CNBC<\/a>. On veut bien<br \/>\nles croire, mais le timing est d&rsquo;une opportunit\u00e9 diabolique.<\/p>\n<p>Olivier Fran\u00e7ois, le PDG de Fiat et ma\u00eetre du marketing, a<br \/>\nconfirm\u00e9 que la \u00ab\u00a0Petite Souris\u00a0\u00bb (la traduction litt\u00e9rale de<br \/>\nTopolino) traversera l&rsquo;Atlantique, avec plus de d\u00e9tails promis pour<br \/>\nl&rsquo;an prochain. Mais attention, ne nous y trompons pas. La Topolino<br \/>\nn&rsquo;est pas une voiture au sens classique du terme, <strong>c&rsquo;est un<br \/>\nquadricycle \u00e9lectrique.<\/strong> Fabriqu\u00e9e au Maroc, elle est<br \/>\nbrid\u00e9e \u00e0 environ 45 km\/h et offre une autonomie modeste de 75<br \/>\nkilom\u00e8tres. Ce n&rsquo;est pas un v\u00e9hicule pour tailler la route, mais un<br \/>\naccessoire de mode, un objet de mobilit\u00e9 pour les quartiers<br \/>\nbranch\u00e9s de Miami ou les ruelles \u00e9troites de certains<br \/>\ncentres-villes.<\/p>\n<p>Un pari fou ?<\/p>\n<p>Essayer de vendre des petites voitures aux Am\u00e9ricains, c&rsquo;est un<br \/>\npeu comme essayer de vendre des gla\u00e7ons \u00e0 un Eskimo. <strong>C&rsquo;est<br \/>\npossible, mais c&rsquo;est compliqu\u00e9<\/strong>. Le march\u00e9 US est<br \/>\nstructurellement b\u00e2ti pour le gigantisme. Les infrastructures, les<br \/>\nplaces de parking, et surtout la psychologie des conducteurs sont<br \/>\ntourn\u00e9s vers le \u00ab\u00a0Bigger is Better\u00a0\u00bb. Se retrouver coinc\u00e9<br \/>\nentre deux camions au volant d&rsquo;une Topolino demande une certaine<br \/>\ndose de courage, ou d&rsquo;inconscience\u2026 Pourtant, ce n&rsquo;est pas la<br \/>\npremi\u00e8re fois que l&rsquo;on essaie. Souvenez-vous de la p\u00e9riode<br \/>\npost-r\u00e9cession de 2009. L&rsquo;administration Obama avait encourag\u00e9 le<br \/>\nrachat de Chrysler par Fiat, pr\u00e9cis\u00e9ment avec l&rsquo;espoir d&rsquo;importer<br \/>\nle savoir-faire europ\u00e9en en mati\u00e8re de petits v\u00e9hicules \u00e9conomes.<br \/>\nLa <a href=\"https:\/\/www.autoplus.fr\/essais\/fiat\/500-fiat\/701\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Fiat 500<\/a> avait alors d\u00e9barqu\u00e9 en<br \/>\n2011 avec de grands espoirs. Les d\u00e9buts furent encourageants, avec<br \/>\nplus de 43 000 ventes en 2012. On pensait alors que l&rsquo;Am\u00e9rique<br \/>\nchangeait.<\/p>\n<p>Mais la r\u00e9alit\u00e9 a la peau dure. D\u00e8s que le prix de l&rsquo;essence a<br \/>\nbaiss\u00e9 et que l&rsquo;\u00e9conomie est repartie, <strong>les Am\u00e9ricains sont<br \/>\nretourn\u00e9s vers leurs premiers amours.<\/strong> Les ventes de Fiat<br \/>\nse sont effondr\u00e9es, tombant \u00e0 peine \u00e0 1500 unit\u00e9s l&rsquo;an dernier.<br \/>\nC&rsquo;est une d\u00e9gringolade qui illustre bien que la petite voiture, aux<br \/>\nUSA, est souvent un achat de crise ou un caprice, rarement un choix<br \/>\ndurable. Alors, la Topolino peut-elle r\u00e9ussir l\u00e0 o\u00f9 la 500 a fini<br \/>\npar \u00e9chouer ? Peut-\u00eatre, mais ce ne sera jamais le v\u00e9hicule<br \/>\nprincipal d&rsquo;un foyer texan, c&rsquo;est une certitude.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Alors que Donald Trump s\u2019\u00e9merveille publiquement devant la mignonnerie des micro-voitures, Fiat d\u00e9gaine sa Topolino pour le march\u00e9&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":589260,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1589],"tags":[11,73,1866,1638,12,1864,1865,1863,308],"class_list":{"0":"post-589259","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-etats-unis","8":"tag-actualites","9":"tag-etats-unis","10":"tag-etats-unis-damerique","11":"tag-has_diapo","12":"tag-news","13":"tag-united-states","14":"tag-united-states-of-america","15":"tag-us","16":"tag-usa"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/115691685569841908","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/589259","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=589259"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/589259\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/589260"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=589259"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=589259"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=589259"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}