\ntrouve \u00e0 un moment charni\u00e8re. Bruxelles pr\u00e9pare de
\nnouvelles r\u00e8gles sur le mode de production des v\u00e9hicules vendus
\ndans l\u2019Union.<\/strong> Ces discussions, tr\u00e8s attendues, opposent
\nconstructeurs et \u00e9quipementiers sur la meilleure mani\u00e8re de
\nrenforcer la production en Europe. Renault, acteur majeur du
\nsecteur, soutient le principe. Toutefois, la marque appelle
\n\u00e0 une mise en \u0153uvre plus souple.<\/strong> Le d\u00e9bat s\u2019annonce
\nd\u00e9terminant pour l\u2019avenir industriel du continent.<\/p>\n
Renault plaide pour une Renault affirme son soutien Renault propose plut\u00f4t un Fran\u00e7ois Un \u00e9quilibre \u00e0 trouver pour Face \u00e0 la proposition de Renault,
\nmesure r\u00e9aliste<\/strong><\/p>\n
\naux futures exigences europ\u00e9ennes quant \u00e0 une production
\nlocale.<\/strong> Cependant, la marque<\/a> alerte quant \u00e0 des
\nseuils trop rigides qui pourraient handicaper les constructeurs. Le
\nlosange estime qu\u2019un objectif fix\u00e9 mod\u00e8le par mod\u00e8le serait
\ndifficile \u00e0 atteindre, notamment pour les composants strat\u00e9giques
\ncomme les batteries<\/a> ou les moteurs
\n\u00e9lectriques.<\/strong><\/p>\n
\nseuil moyen calcul\u00e9 sur l\u2019ensemble des ventes, aux alentours de
\n60%.<\/strong> Un pourcentage qui, selon elle, permettrait de
\ns\u00e9curiser la fili\u00e8re sans brider la comp\u00e9titivit\u00e9. Selon le groupe,
\ncette approche offrirait un cadre plus stable, favoriserait les
\ninvestissements sur le sol europ\u00e9en et permettrait de maintenir une
\ncertaine flexibilit\u00e9 dans le choix des fournisseurs. Renault
\nsouligne \u00e9galement que la transition industrielle exige du temps et
\ndes capacit\u00e9s accrues. Selon la marque, une r\u00e9glementation
\ntrop rapide ou trop stricte risquerait de freiner des projets
\nessentiels pour renforcer durablement l\u2019autonomie de la
\nfili\u00e8re.<\/strong><\/p>\n![\"<p>Fran\u00e7ois](\"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/35cdc0e4e06f98140bb0ea95113578ec-l.jpg-768x425.webp.webp\")
\u00a9 Renault<\/p>\n
\nProvost r\u00e9affirme son soutien \u00e0 Bruxelles, mais plaide pour
\nquelques ajustements strat\u00e9giques.<\/p>\n
\nl\u2019industrie europ\u00e9enne<\/strong><\/p>\n
\nplusieurs \u00e9quipementiers<\/a> d\u00e9fendent une
\nligne plus stricte. Certains r\u00e9clamant jusqu\u2019\u00e0 80% de
\npi\u00e8ces produites en Europe pour chaque v\u00e9hicule.<\/strong> Ils
\nalertent sur le risque de d\u00e9localisations et sur la menace pesant
\nsur des centaines de milliers d\u2019emplois si les r\u00e8gles ne sont pas
\nsuffisamment ambitieuses pour soutenir la production locale.<\/p>\n