{"id":590972,"date":"2025-12-10T15:42:11","date_gmt":"2025-12-10T15:42:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/590972\/"},"modified":"2025-12-10T15:42:11","modified_gmt":"2025-12-10T15:42:11","slug":"trouver-un-emploi-sans-delai-en-cdd-cdi-et-alternance-cest-possible","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/590972\/","title":{"rendered":"trouver un emploi sans d\u00e9lai en CDD, CDI et alternance, c’est possible"},"content":{"rendered":"

Par
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\n R\u00e9daction M\u00e9tropolitain<\/a>
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Publi\u00e9 le<\/p>\n

10 d\u00e9c. 2025 \u00e0 16h25 <\/p>\n

Ce jeudi 11 d\u00e9cembre 2025<\/strong>, le Car & Bus Tour ouvre sa tourn\u00e9e r\u00e9gionale en Occitanie sur le parvis de l\u2019H\u00f4tel de Ville de Montpellier.<\/strong> Les acteurs du transport urbain, ferroviaire et routier s\u2019installent pour une journ\u00e9e tourn\u00e9e vers le recrutement imm\u00e9diat. Les organisateurs veulent attirer des candidats aux profils vari\u00e9s. Les entreprises locales TaM, Transdev, Keolis et Gal\u00e9o s\u2019allient \u00e0 France Travail pour proposer des CDI, des CDD et des contrats en alternance.<\/p>\n

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Un secteur en qu\u00eate urgente de nouveaux profils<\/p>\n

Le transport public et ferroviaire pr\u00e9voit 100 000 recrutements<\/strong> au niveau national d\u2019ici 2030. Le transport routier de voyageurs en annonce 75 000. Ces chiffres r\u00e9v\u00e8lent une tension durable qui pousse les acteurs du secteur \u00e0 multiplier les initiatives. \u00c0 Montpellier, les besoins se concentrent autour de trois familles de m\u00e9tiers. La conduite repr\u00e9sente un pilier du service public de mobilit\u00e9 avec les conducteurs de bus, de car et de tramway. La maintenance et la m\u00e9canique rassemblent techniciens, m\u00e9caniciens et \u00e9lectrom\u00e9caniciens qui assurent la fiabilit\u00e9 des flottes. L\u2019exploitation et la r\u00e9gulation regroupent les agents responsables de la fluidit\u00e9 et de la s\u00e9curit\u00e9 des r\u00e9seaux. Les emplois propos\u00e9s restent ancr\u00e9s dans les territoires et ne se d\u00e9localisent pas. Ils offrent un contact constant avec les usagers.<\/p>\n

L\u2019\u00e9tape montpelli\u00e9raine propose un ensemble d\u2019exp\u00e9riences concr\u00e8tes. Les visiteurs peuvent tester les m\u00e9tiers sur des simulateurs de bus, de car et de tramway. Des dispositifs de r\u00e9alit\u00e9 virtuelle offrent une premi\u00e8re approche. Un corner m\u00e9canique expose des manipulations techniques devant le public. Une visite du centre de maintenance de TaM est organis\u00e9e en fin d\u2019apr\u00e8s-midi, avec inscription obligatoire<\/a>. Un job dating r\u00e9unit les quatre principales entreprises de transport du territoire. Les candidats peuvent venir avec leur CV pour postuler directement.<\/p>\n

Une journ\u00e9e rythm\u00e9e et ouverte \u00e0 tous<\/p>\n

La journ\u00e9e d\u00e9bute \u00e0 9h30 avec une inauguration officielle. Dix talk-shows<\/strong> se succ\u00e8dent de 10h \u00e0 15h30 dans un bus \u00e9lectrique. Ils abordent la f\u00e9minisation des m\u00e9tiers, la maintenance, les parcours de formation, le handicap et les t\u00e9moignages de salari\u00e9s. Un ensemble d\u2019acteurs institutionnels anime les stands d\u2019information : France Travail, AFPA, AFTRAL, OPCO Mobilit\u00e9s, Campus Transport Logistique et Commerce de Gros d\u2019Occitanie, \u00c9cole du Ferroviaire et des Mobilit\u00e9s d\u2019Occitanie et Universit\u00e9 de Montpellier. Les visiteurs d\u00e9couvrent aussi un quiz m\u00e9tiers ou encore des lunettes de simulation d\u2019alcool\u00e9mie.<\/p>\n

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