{"id":592523,"date":"2025-12-11T09:41:15","date_gmt":"2025-12-11T09:41:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/592523\/"},"modified":"2025-12-11T09:41:15","modified_gmt":"2025-12-11T09:41:15","slug":"proces-en-appel-de-lautoroute-a69-a-toulouse-a-quoi-faut-il-sattendre","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/592523\/","title":{"rendered":"Proc\u00e8s en appel de l\u2019autoroute A69 \u00e0 Toulouse\u00a0: \u00e0 quoi faut-il s\u2019attendre\u00a0?"},"content":{"rendered":"<p>L\u2019A69, cette autoroute en construction entre Toulouse (Haute-Garonne) et Castres (Tarn), sera-t-elle d\u00e9finitivement abandonn\u00e9e, <a href=\"https:\/\/vert.eco\/articles\/victoire-historique-le-chantier-de-lautoroute-a69-annule-par-la-justice\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">comme l\u2019avait ordonn\u00e9<\/a> la justice le 27 f\u00e9vrier dernier\u00a0? Ou, au contraire, les travaux de ce ruban d\u2019asphalte de 53 kilom\u00e8tres pourront-ils se poursuivre en toute l\u00e9galit\u00e9, comme l\u2019esp\u00e8re l\u2019\u00c9tat qui a fait appel de la d\u00e9cision du 27 f\u00e9vrier\u00a0? <\/p>\n<p>Ce jeudi matin, la cour administrative d\u2019appel de Toulouse r\u00e9examine la demande d\u2019annulation de l\u2019autorisation environnementale du projet. La d\u00e9cision, qui ne sera pas attendue avant fin janvier, pourrait \u00eatre d\u00e9terminante\u00a0: c\u2019est l\u2019avenir d\u2019un chantier tr\u00e8s contest\u00e9, devenu embl\u00e9matique de la lutte \u00e9cologiste, qui se joue.<\/p>\n<p><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns=\" http:=\"\" alt=\"\" class=\"wp-image-51025\" data-lazy- data-lazy- data-lazy-src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/AFP__20241215__36QB9RQ__v1__HighRes__FranceTransportEnvironmentTrialDemo-2-1024x683.jpg\"\/>Une manifestation contre le projet d\u2019autoroute A69, \u00e0 Toulouse (Haute-Garonne), le 15 d\u00e9cembre 2024. \u00a9\u00a0Valentine Chapuis\/AFP<\/p>\n<p>L\u2019issue de l\u2019audience laisse peu de place au doute. Le rapporteur public, ce magistrat charg\u00e9 d\u2019\u00e9clairer les d\u00e9bats apr\u00e8s une analyse approfondie du dossier, s\u2019est prononc\u00e9 en faveur de la poursuite du chantier, mardi. Les avis du rapporteur public sont fr\u00e9quemment suivis par les juridictions. Selon ses conclusions transmises aux parties, il recommande \u00e0 la cour administrative d\u2019appel d\u2019annuler la d\u00e9cision rendue le 27 f\u00e9vrier par le tribunal administratif de Toulouse.<\/p>\n<p>Ce jour-l\u00e0, le tribunal avait jug\u00e9 l\u2019autorisation environnementale, d\u00e9livr\u00e9e en 2023 au projet, ill\u00e9gale. Il avait \u00e9t\u00e9 saisi quelques mois auparavant par 14 associations et syndicats (France Nature Environnement, Attac, la Conf\u00e9d\u00e9ration paysanne, Les Amis de la Terre\u2026), r\u00e9unis sous la houlette du collectif La Voie est libre (LVEL). Les juges avaient estim\u00e9 que le projet ne r\u00e9pondait pas \u00e0 une\u00a0\u00abraison imp\u00e9rative d\u2019int\u00e9r\u00eat public majeur\u00bb, condition indispensable pour autoriser l\u2019atteinte \u00e0 des esp\u00e8ces prot\u00e9g\u00e9es qui vivent sur le trac\u00e9.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"639\" src=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns=\" http:=\"\" alt=\"\" class=\"wp-image-51031\" data-lazy- data-lazy- data-lazy-src=\"https:\/\/vert.eco\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/\u00a9Ed-Jones_AFP__20250227__36YR48G__v1__HighRes__FranceEnvironmentTransportTrialJustice-1-1024x639.jpg\"\/>Des pelleteuses sur le chantier de l\u2019A69, pr\u00e8s de Castres (Tarn), le 27 f\u00e9vrier 2025. \u00a9\u00a0Ed Jones\/AFP<\/p>\n<p>Dans <a href=\"https:\/\/vert.eco\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/Jugement_A_69_1148198214_250227_123318.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">son jugement<\/a>, la juridiction relevait que les b\u00e9n\u00e9fices du projet invoqu\u00e9s par l\u2019\u00c9tat et par le concessionnaire Atosca \u2013 gain de temps, am\u00e9lioration de la desserte, confort de trajet \u2013 \u00e9taient\u00a0r\u00e9els mais trop limit\u00e9s\u00a0pour justifier l\u2019impact sur \u00ab157 sp\u00e9cimens d\u2019esp\u00e8ces animales prot\u00e9g\u00e9es\u00bb. <\/p>\n<p>Elle notait \u00e9galement que le bassin de Castres-Mazamet ne pr\u00e9sentait pas de\u00a0d\u00e9crochage \u00e9conomique ou d\u00e9mographique\u00a0susceptible d\u2019exiger une intervention d\u2019une telle ampleur, contrairement \u00e0 ce qu\u2019affirmaient les promoteurs du projet. Le tribunal soulignait enfin que les b\u00e9n\u00e9fices \u00e9conomiques seraient incertains, notamment\u00a0en raison du co\u00fbt \u00e9lev\u00e9 du p\u00e9age, qui pourrait r\u00e9duire l\u2019int\u00e9r\u00eat de l\u2019infrastructure pour les usager\u00b7es, et notamment les routier\u00b7es, \u00abtr\u00e8s sensibles \u00e0 l\u2019augmentation de leurs co\u00fbts d\u2019exploitation\u00bb.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/soutenir.vert.eco\/?utm_campaign=inline\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns=\" http:=\"\" alt=\"\" class=\"wp-image-51027\" data-lazy- data-lazy- data-lazy-src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/WhatsApp-Image-2025-11-28-at-11.03.57-5-1024x683.jpeg\"\/><\/a><\/p>\n<p>Cette d\u00e9cision avait entra\u00een\u00e9 l\u2019arr\u00eat imm\u00e9diat du chantier. Les militant\u00b7es, qui avaient salu\u00e9 une\u00a0\u00abvictoire historique\u00bb, voyaient dans le jugement la reconnaissance de la fragilit\u00e9 du projet. L\u2019avocate des requ\u00e9rant\u00b7es, Alice Terrasse, avait elle aussi\u00a0\u00absalu\u00e9 le courage de la juridiction administrative\u00bb, qui avait\u00a0\u00abos\u00e9 annuler l\u2019autorisation environnementale en d\u00e9pit de la pression de l\u2019\u00c9tat et du concessionnaire\u00bb.<\/p>\n<p>L\u2019avenir du chantier entre les mains de juges qui l\u2019ont soutenu en mai dernier<\/p>\n<p>Mais les travaux ont finalement pu reprendre. L\u2019\u00c9tat a fait appel du jugement en premi\u00e8re instance et obtenu, en mai, un\u00a0\u00absursis \u00e0 ex\u00e9cution\u00bb (<a href=\"https:\/\/vert.eco\/articles\/la-justice-ordonne-la-reprise-du-chantier-de-la69-un-seul-perdant-la-biodiversite\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">notre article<\/a>) permettant aux engins de chantier de red\u00e9marrer en juillet en attendant le jugement sur le fond.<\/p>\n<p>Ce jeudi, donc, les conditions sont bien moins favorables qu\u2019en f\u00e9vrier pour les anti-A69. Notamment parce que\u00a0\u00able chantier n\u2019est pas au m\u00eame stade d\u2019avancement, note Thomas Digard, du collectif La Voie est libre. Et si les magistrats sont cens\u00e9s \u00eatre herm\u00e9tiques \u00e0 ces \u00e9volutions, et ne juger qu\u2019en droit, ils ont, comme tout le monde, entendu Atosca marteler que le chantier \u00e9tait trop avanc\u00e9 pour tout arr\u00eater.\u00bb<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"768\" height=\"1024\" src=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns=\" http:=\"\" alt=\"\" class=\"wp-image-51026\" data-lazy- data-lazy- data-lazy-src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/WhatsApp-Image-2025-12-10-at-09.18.02-768x1024.jpeg\"\/>Une dizaine d\u2019\u00ab\u00e9cureuils\u00bb ont pris place dans les platanes qui surplombent le tribunal administratif de Toulouse, mercredi. \u00a9\u00a0La Voie est Libre<\/p>\n<p>La composition du coll\u00e8ge de juges pourrait \u00e9galement peser, selon les anti-A69.\u00a0\u00abDeux des cinq magistrats qui trancheront jeudi sont les m\u00eames qui avaient autoris\u00e9 la reprise du chantier en mai\u00bb, souligne Thomas Digard.\u00a0\u00abLes connaissant, ils ne feront pas de cadeau\u00bb, ajoute-t-il. Le collectif La Voie est libre a demand\u00e9, il y a quelques semaines, la r\u00e9cusation des magistrats en question, invoquant \u00abune atteinte \u00e0 l\u2019\u00c9tat de droit\u00bb. Cette demande a <a href=\"https:\/\/toulouse.cour-administrative-appel.fr\/decisions-de-justice\/dernieres-decisions\/rejet-des-demandes-de-recusation-de-magistrats-appeles-a-connaitre-le-11-decembre-2025-des-recours-en-appel-relatifs-aux-travaux-de-l-a69\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">toutefois \u00e9t\u00e9 rejet\u00e9e<\/a> le 28 novembre par la cour d\u2019appel de Toulouse. Elle a assur\u00e9 que le maintien de ces magistrats n\u2019\u00e9tait \u00abpas de nature \u00e0 priver les appelants des garanties d\u2019impartialit\u00e9 auxquelles ils ont droit\u00bb.<\/p>\n<p>Les \u00ab\u00e9cureuils\u00bb perch\u00e9s en soutien<\/p>\n<p>Mercredi, \u00e0 la veille de l\u2019audience, une dizaine d\u2019\u00ab\u00e9cureuils\u00bb se sont install\u00e9s dans les platanes dominant le tribunal administratif. Figures embl\u00e9matiques du mouvement anti-A69, ces personnes qui grimpent aux arbres pr\u00e9voient de passer la nuit (voire peut-\u00eatre plusieurs) harnach\u00e9es \u00e0 15 m\u00e8tres du sol. Le soir venu, reggae en fond sonore, ils confient \u00e0\u00a0Vert\u00a0se sentir, malgr\u00e9 tout, anim\u00e9s d\u2019une\u00a0\u00abpositive vibration\u00bb. \u00c0 la question\u00a0:\u00a0\u00abQuand pr\u00e9voyez-vous de redescendre\u00a0?\u00bb, ils r\u00e9pondent, imperturbables\u00a0: \u00abQuand tout sera re-naturalis\u00e9.\u00bb<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"L\u2019A69, cette autoroute en construction entre Toulouse (Haute-Garonne) et Castres (Tarn), sera-t-elle d\u00e9finitivement abandonn\u00e9e, comme l\u2019avait ordonn\u00e9 la&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":592524,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2816],"tags":[1111,11,70259,70567,19037,1777,674,1011,27,32872,12,2680,25,2312,63091],"class_list":{"0":"post-592523","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-toulouse","8":"tag-actu","9":"tag-actualites","10":"tag-atosca","11":"tag-autorisation-environnementale","12":"tag-autoroute-a69","13":"tag-eu","14":"tag-europe","15":"tag-fr","16":"tag-france","17":"tag-la-voie-est-libre","18":"tag-news","19":"tag-occitanie","20":"tag-republique-francaise","21":"tag-toulouse","22":"tag-tribunal-administratif-de-toulouse"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/115700281059266320","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/592523","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=592523"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/592523\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/592524"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=592523"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=592523"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=592523"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}