\n Elle est con\u00e7ue, notamment en cas d\u2019indisponibilit\u00e9 du r\u00e9seau \u00e9lectrique terrestre, pour alimenter en \u00e9nergie le porte-avions fran\u00e7ais lorsqu\u2019il est \u00e0 quai aux appontements Milhaud ou en cale s\u00e8che aux bassins Vauban. Une nouvelle centrale de production \u00e9lectrique a \u00e9t\u00e9 inaugur\u00e9e le jeudi 11 d\u00e9cembre \u00e0 Toulon. Un \u00e9quipement qui se distingue par de grandes fresques peintes sur ses murs, rendant hommage \u00e0 l\u2019histoire de la Marine nationale, qui c\u00e9l\u00e8bre en 2026 les 400 ans de sa cr\u00e9ation.\n <\/p>\n
Cette nouvelle centrale de production, dite \u00ab\u00a0CDP\u00a0\u00bb, a fait l\u2019objet d\u2019un important chantier d\u00e9but\u00e9 en janvier 2023 dans le cadre du programme d\u2019infrastructure RENOVELEC, visant \u00e0 moderniser les installations \u00e9lectriques de la base navale de Toulon. Elle a \u00e9t\u00e9 r\u00e9alis\u00e9e sous la ma\u00eetrise d\u2019ouvrage du Service d\u2019Infrastructure de la D\u00e9fense M\u00e9diterran\u00e9e (SID MED). \u00a0Cette installation s\u2019int\u00e8gre dans un ensemble comprenant les stations de conversion de Vauban et de Milhaud actuellement en service pour constituer un nouveau r\u00e9seau d\u2019alimentation 6300V-60Hz totalement d\u00e9di\u00e9 au porte-avions. Les installations \u00e9lectriques historiques sont pr\u00e9serv\u00e9es et consacr\u00e9es au reste de la flotte, dont les besoins en \u00e9nergie \u00e0 quai augmentent significativement.\u00a0<\/p>\n
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Les anciennes installations (CDR) et la nouvelle CDP en arri\u00e8re plan.\u00a0<\/p>\n
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Les anciennes installations (CDR).\u00a0<\/p>\n
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La CDP doit contribuer \u00e0 la r\u00e9silience de la base navale et des b\u00e2timents qui y sont stationn\u00e9s en cas d\u2019indisponibilit\u00e9 accidentelle, ou provoqu\u00e9e, du r\u00e9seau \u00e9lectrique classique. \u00ab\u00a0L\u2019objectif de ces installations est de r\u00e9pondre au besoin de fiabilisation des sources et de la distribution des r\u00e9seaux haute tension de la base navale de Toulon exprim\u00e9 par la Marine nationale, dans le cadre exigeant de la suret\u00e9 nucl\u00e9aire. La centrale de production constitue d\u00e9sormais une source d\u2019alimentation \u00e9lectrique de repli quasi infaillible pour le porte-avions Charles de Gaulle qu\u2019il soit stationn\u00e9 \u00e0 Milhaud VI ou en zone Vauban. Sous r\u00e9serve du recompl\u00e9tement en carburant, ses groupes \u00e9lectrog\u00e8nes sont capables de palier \u00e0 la perte du r\u00e9seau public RTE ou \u00e0 une avarie sur les stations de conversion du porte-avions avec le niveau de fiabilit\u00e9 requis, le besoin de puissance nominal et toutes les exigences impos\u00e9es par la suret\u00e9 nucl\u00e9aire et la cyber s\u00e9curit\u00e9\u00a0\u00bb, a expliqu\u00e9 l\u2019ing\u00e9nieur g\u00e9n\u00e9ral de 2\u00e8me classe Pierre-Jean Rondeau, directeur du SID MED, lors d\u2019un discours \u00e0 l\u2019occasion de la c\u00e9r\u00e9monie d\u2019inauguration, \u00e0 laquelle a assist\u00e9 pour Mer et Marine Francis Jacquot.\u00a0<\/p>\n
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\n Diaporama <\/p>\n
La c\u00e9r\u00e9monie d’inauguration du la nouvelle centrale de production (CDP) le jeudi 11 d\u00e9cembre. La plaque a \u00e9t\u00e9 d\u00e9voil\u00e9e par l’ing\u00e9nieur g\u00e9n\u00e9ral de 2\u00e8me classe Pierre-Jean Rondeau, directeur du SID MED et le capitaine de vaisseau Pierre Suleau, commandant la base navale de Toulon. <\/p>\n
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l\u2019ing\u00e9nieur g\u00e9n\u00e9ral de 2\u00e8me classe Pierre-Jean Rondeau, directeur du SID MED.\u00a0<\/p>\n
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L’IGA a soulign\u00e9 que \u00ab\u00a0la construction d\u2019une telle installation dans ses diff\u00e9rentes composantes et avec ce niveau de complexit\u00e9 n\u2019a rien de banal et a n\u00e9cessit\u00e9 un savoir-faire peu r\u00e9pandu port\u00e9 par le SID et ses partenaires industriels\u00a0\u00bb. Il a notamment fallu installer 120 pieux s\u00e9cants de forte profondeur, en zone mar\u00e9cageuse, pour r\u00e9aliser les fondations du b\u00e2timent, ainsi que l\u2019enfouissement de cuves \u00e0 gasoil de tr\u00e8s forte capacit\u00e9, qui alimentent les groupes \u00e9lectrog\u00e8nes, de fabrication fran\u00e7aise, \u00e9quipant la centrale. Ces groupes \u00ab\u00a0exceptionnels par la puissance d\u00e9livr\u00e9e ont \u00e9t\u00e9 particuli\u00e8rement \u00e9prouv\u00e9s lors des phases d\u2019essais et de qualification indispensables pour la remont\u00e9e de la conformit\u00e9 requise par les autorit\u00e9s de suret\u00e9 nucl\u00e9aire\u00a0\u00bb.\u00a0<\/p>\n
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L’int\u00e9rieur de la centrale.\u00a0<\/p>\n
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Complexe techniquement mais aussi en termes de coordination, car il a \u00e9t\u00e9 men\u00e9 dans une zone militaire prot\u00e9g\u00e9e et en activit\u00e9, le chantier a repr\u00e9sent\u00e9 environ 25.000 heures de travail pour un investissement de 15 millions d\u2019euros. Il permet aussi de mettre \u00e0 niveau les installations \u00e9lectriques dans la perspective de l\u2019accueil, \u00e0 partir de 2035, du porte-avions de nouvelle g\u00e9n\u00e9ration.\u00a0<\/p>\n
Ce projet pr\u00e9sente par ailleurs une originalit\u00e9 puisqu\u2019il comprend une dimension artistique, le b\u00e2timent ayant \u00e9t\u00e9 d\u00e9cor\u00e9 de fresques r\u00e9alis\u00e9es par le consortium d\u2019artistes Graphikart, implant\u00e9 \u00e0 La Seyne-sur-Mer et par l\u2019illustrateur Daniel Bechennec. Des grands vaisseaux des d\u00e9buts de la \u00ab\u00a0Royale\u00a0\u00bb \u00e0 l\u2019actuel porte-avions et au g\u00e9n\u00e9ral dont il porte le nom, en passant par la fr\u00e9gate Hermione, les premiers b\u00e2timents ajoutant la vapeur \u00e0 la voile puis l\u2019\u00e9poque des cuirass\u00e9s,\u00a0mais aussi l’a\u00e9ronautique navale depuis un vieux biplan jusqu’au Rafale, ces \u0153uvres rendent hommage \u00e0 l\u2019histoire de la Marine nationale.\u00a0<\/p>\n
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\n Diaporama <\/p>\n
Les fresques peintes sur la nouvelle CDP. <\/p>\n
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Pendant les travaux de cr\u00e9ation des fresques.\u00a0<\/p>\n
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Celle-ci c\u00e9l\u00e8bre en effet, en 2026, les 400 ans de la signature de l\u2019\u00e9dit de Saint-Germain-en-Laye, par lequel Richelieu institua en France une marine d\u2019\u00c9tat permanente et organis\u00e9e sous un commandement unifi\u00e9. Divers \u00e9v\u00e8nements sont pr\u00e9vus dans ce cadre pendant l\u2019ann\u00e9e qui vient, dont une d\u00e9monstration de la flotte aux abords de Marseille le 8 mai prochain (voir le programme des temps forts de cette ann\u00e9e de c\u00e9l\u00e9bration ci-dessous).\u00a0<\/p>\n
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