{"id":594520,"date":"2025-12-12T08:05:13","date_gmt":"2025-12-12T08:05:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/594520\/"},"modified":"2025-12-12T08:05:13","modified_gmt":"2025-12-12T08:05:13","slug":"pourquoi-le-porte-avions-charles-de-gaulle-ne-craint-pas-les-coupures-electriques-a-toulon","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/594520\/","title":{"rendered":"Pourquoi le porte-avions Charles de Gaulle ne craint pas les coupures \u00e9lectriques \u00e0 Toulon"},"content":{"rendered":"<p class=\"fs-5 \">Les marins du Charles de Gaulle ont eu le temps de s\u2019y habituer. Depuis le d\u00e9but du chantier en janvier 2023, trois structures cubiques, chacune surmont\u00e9e d\u2019une chemin\u00e9e rouge et blanche, sont progressivement sorties de terre \u00e0 l\u2019extr\u00e9mit\u00e9 nord de l\u2019appontement Milhaud 6, le quai d\u00e9di\u00e9 au porte-avions nucl\u00e9aire lorsqu\u2019il est \u00e0 Toulon.<\/p>\n<p>                                                                                Pouvoir faire face \u00e0 un black-out<\/p>\n<p class=\"fs-5 \">Ces trois cubes abritent en r\u00e9alit\u00e9 autant de groupes \u00e9lectrog\u00e8nes et constituent la nouvelle centrale de production \u00e9lectrique du navire amiral de la Marine nationale.<\/p>\n<p class=\"fs-5 \">Aliment\u00e9 en \u00e9lectricit\u00e9 gr\u00e2ce \u00e0 ses deux chaufferies nucl\u00e9aires lorsqu\u2019il est en mer, le porte-avions se branche syst\u00e9matiquement sur le r\u00e9seau \u00e9lectrique d\u2019EDF d\u00e8s qu\u2019il s\u2019amarre dans la base navale de Toulon. Mais, tout comme les h\u00f4pitaux fran\u00e7ais basculent automatiquement sur des g\u00e9n\u00e9rateurs de secours en cas de coupure du r\u00e9seau, le Charles de Gaulle doit pouvoir continuer \u00e0 \u00eatre aliment\u00e9 en \u00e9lectricit\u00e9 en cas de black-out. C\u2019est la fonction de cette toute nouvelle centrale de production (CDP).<\/p>\n<p>                                                                                Des fresques monumentales<\/p>\n<p class=\"fs-5 \">Op\u00e9rationnelle depuis septembre dernier, la CDP, inaugur\u00e9e officiellement hier matin, fait partie du programme d\u2019infrastructure Renovelec visant \u00e0 moderniser les installations \u00e9lectriques de la base navale de Toulon. Deux nouvelles stations de conversion, l\u2019une \u00e0 Vauban, l\u2019autre \u00e0 Milhaud, compl\u00e8tent ce programme conduit par le Service d\u2019Infrastructure de la D\u00e9fense M\u00e9diterran\u00e9e (SID MED).<\/p>\n<p class=\"fs-5 \">Un SID MED dont le directeur, l\u2019ing\u00e9nieur g\u00e9n\u00e9ral de 2e classe Pierre-Jean Rondeau, n\u2019est visiblement pas insensible \u00e0 l\u2019art. Les cubes qui abritent les trois groupes \u00e9lectrog\u00e8nes auraient pu en effet rester couleur gris b\u00e9ton. Au lieu de cela, elles ont \u00e9t\u00e9 d\u00e9cor\u00e9es par le consortium d\u2019artistes Graphikart et par l\u2019illustrateur Daniel Bechennec. Outre un portrait de l\u2019illustre g\u00e9n\u00e9ral de Gaulle qui a donn\u00e9 son nom au porte-avions, les fresques repr\u00e9sentent l\u2019\u00e9volution des navires de la Marine nationale qui f\u00eatera ses 400 ans l\u2019an prochain.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Les marins du Charles de Gaulle ont eu le temps de s\u2019y habituer. 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