{"id":594994,"date":"2025-12-12T13:22:20","date_gmt":"2025-12-12T13:22:20","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/594994\/"},"modified":"2025-12-12T13:22:20","modified_gmt":"2025-12-12T13:22:20","slug":"lautopartage-qui-gagne-du-terrain-a-montpellier-mais-pas-uniquement","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/594994\/","title":{"rendered":"l\u2019autopartage qui gagne du terrain \u00e0 Montpellier\u2026 mais pas uniquement"},"content":{"rendered":"<p> <strong>L\u2019autopartage avec Modulauto: comment \u00e7a marche vraiment ?<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">C\u2019est assez simple :<\/p>\n<ul style=\"text-align: justify;\">\n<li><strong>On se pr\u00e9inscrit<\/strong> sur <a href=\"https:\/\/www.modulauto.net\/\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\">modulauto.net<\/a>,<\/li>\n<li><strong>On r\u00e9serve une voiture<\/strong> sur l\u2019appli,<\/li>\n<li><strong>On se rend \u00e0 la station la plus proche<\/strong> (et il y en a beaucoup),<\/li>\n<li><strong>On ouvre la voiture<\/strong> avec son smartphone ou une carte magn\u00e9tique,<\/li>\n<li><strong>Et c\u2019est parti.<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00c0 l\u2019int\u00e9rieur, <strong>tout est pr\u00eat<\/strong> : cl\u00e9s, papiers\u2026 m\u00eame le carburant est inclus dans le tarif. Pas de surprise, pas de gal\u00e8re.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Et surtout, la location \u00e0 l\u2019heure change tout :<\/p>\n<ul style=\"text-align: justify;\">\n<li>une sortie plage dans l\u2019apr\u00e8s-midi ? Comptez une vingtaine d\u2019euros tout compris,<\/li>\n<li>une course urgente \u00e0 l\u2019autre bout de la ville ? Quelques euros,<\/li>\n<li>un week-end ou une semaine compl\u00e8te ? C\u2019est possible aussi, avec un tarif d\u00e9gressif.<\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"text-align: justify;\">L\u2019id\u00e9e : <strong>prendre une voiture uniquement quand on en a besoin<\/strong>, sans supporter l\u2019achat, l\u2019assurance, l\u2019entretien, et tout le reste.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00a0<\/p>\n<p><strong>200 voitures fin 2025\u2026 et 300 en 2028 rien qu\u2019\u00e0 Montpellier<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Modulauto est d\u00e9j\u00e0 un acteur bien install\u00e9 dans sur la partie est de la r\u00e9gion Occitanie, mais cette ann\u00e9e marque une grosse acc\u00e9l\u00e9ration.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Quelques chiffres :<\/p>\n<ul style=\"text-align: justify;\">\n<li><strong>35 nouvelles stations dont 26 dans Montpellier,<\/strong><\/li>\n<li>le parking de la Com\u00e9die (et son hub des mobilit\u00e9s) passe de 5 \u00e0 12 v\u00e9hicules (et bient\u00f4t 20),<\/li>\n<li><strong>200 voitures en circulation fin 2025<\/strong>,<\/li>\n<li>l\u2019objectif : 300 voitures rien que dans la m\u00e9tropole montpelli\u00e9raine d\u2019ici 2028.<\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"text-align: justify;\">Autrement dit : trouver une voiture \u00e0 300 m\u00e8tres de chez soi \u00e0 Montpellier ne sera plus un coup de chance, mais la norme.<\/p>\n<p>\u00a0<br \/>\n<strong>Un service de plus en plus utilis\u00e9<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">En deux ans, Modulauto est pass\u00e9 de 3000 \u00e0 4500 utilisateurs \u00e0 Montpellier, et <strong>5000 en Occitanie.<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Ce qui surprend : les professionnels repr\u00e9sentent 40% du chiffre d\u2019affaires, m\u00eame s\u2019ils ne sont que 20% des inscrits.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Les particuliers, eux, vont <strong>du retrait\u00e9 au jeune actif, en passant par l\u2019\u00e9tudiant <\/strong>qui n\u2019a pas envie d\u2019acheter une voiture pour un an d\u2019\u00e9tudes.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Les familles sont de plus en plus nombreuses \u00e0 choisir la combo : 1 voiture perso + Modulauto en renfort, au lieu de garder deux voitures qui dorment 95 % du temps.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00a0<\/p>\n<p><strong>Vers des villes plus respirables (sans renoncer \u00e0 la voiture)<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>L\u2019enjeu n\u2019est pas d\u2019\u00e9liminer l\u2019automobile<\/strong>, insiste Olivier de Broissia.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">C\u2019est plut\u00f4t d\u2019en faire un outil parmi d\u2019autres, int\u00e9gr\u00e9 aux transports : tram, train, v\u00e9lo, bus\u2026<strong> Les p\u00f4les de mobilit\u00e9s <\/strong>sont d\u2019ailleurs des spots privil\u00e9gi\u00e9s pour les stations Modulauto.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">L\u2019autopartage permet justement cette flexibilit\u00e9 :<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">on peut prendre le train jusqu\u2019\u00e0 Perpignan puis r\u00e9cup\u00e9rer un Modulauto pour atteindre un village \u00e0 c\u00f4t\u00e9 ; ou arriver \u00e0 Montpellier Sud de France et repartir en voiture partag\u00e9e. Une nouvelle station ouvrira d\u2019ailleurs prochainement \u00e0 la gare, avec l\u2019arriv\u00e9e de la ligne 1 du tram.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00a0<\/p>\n<p><strong>Et la suite ?<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Modulauto veut maintenant renforcer sa pr\u00e9sence dans les villes d\u00e9j\u00e0 \u00e9quip\u00e9es :<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">N\u00eemes, Perpignan, B\u00e9ziers, S\u00e8te, tout en continuant \u00e0 mailler les communes autour de Montpellier : Castelnau, Lattes, Saint-Jean-de-V\u00e9das, Baillargues, Gignac, Saint-G\u00e9ly\u2026<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">L\u2019objectif est clair : permettre \u00e0 chacun d\u2019avoir une voiture disponible, sans en poss\u00e9der une.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00a0<\/p>\n<p><strong>Pour r\u00e9sumer en quelques chiffres&#8230;\u00a0<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00a0<\/p>\n<ul style=\"text-align: justify;\">\n<li>5000 utilisateurs (dont 4500 autour de Montpellier)<\/li>\n<li>200 voitures en 2025, 300 pr\u00e9vues en 2028<\/li>\n<li>140 \u00e0 150 stations d\u2019autopartage<\/li>\n<li>40% du chiffre d\u2019affaires g\u00e9n\u00e9r\u00e9 par les pros<\/li>\n<li>15 communes concern\u00e9es en Occitanie : Montpellier, Castelnau-le-Lez, Saint-Jean-de-V\u00e9das, Lattes, Baillargues, Saint-G\u00e9ly-du-Fesc, Perpignan, Carcassonne, Narbonne, B\u00e9ziers, S\u00e8te, Gignac, Lunel, Vauvert et N\u00eemes.<\/li>\n<li>Pr\u00e9sent dans les p\u00f4les d\u2019\u00e9changes multimodaux \u00e0 Perpignan, Narbonne, B\u00e9ziers, Gignac, Baillargues, N\u00eemes et Montpellier.<\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"text-align: justify;\">Pour tester votre premi\u00e8re exp\u00e9rience en autopartage et voir les stations pr\u00e8s de chez vous, direction comme \u00e9voqu\u00e9 en d\u00e9but d\u2019article sur <a href=\"https:\/\/www.modulauto.net\/\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\">Modulauto.net.<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"L\u2019autopartage avec Modulauto: comment \u00e7a marche vraiment ? \u00a0 C\u2019est assez simple : On se pr\u00e9inscrit sur modulauto.net,&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":594995,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[9599],"tags":[1111,11,5917,70789,1777,674,70790,11265,70787,1011,27,70785,70786,28698,70781,2208,12,2680,70783,2427,70788,25,8400,4109,70784,8157,70782],"class_list":{"0":"post-594994","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-montpellier","8":"tag-actu","9":"tag-actualites","10":"tag-autopartage","11":"tag-environnement-urbain-respirable","12":"tag-eu","13":"tag-europe","14":"tag-expansion-regionale","15":"tag-familles","16":"tag-flexibilite-transport","17":"tag-fr","18":"tag-france","19":"tag-gare-multimodale","20":"tag-location-a-lheure","21":"tag-mobilite-durable","22":"tag-modulauto","23":"tag-montpellier","24":"tag-news","25":"tag-occitanie","26":"tag-olivier-de-broissia","27":"tag-professionnels","28":"tag-reduction-couts-voiture","29":"tag-republique-francaise","30":"tag-stations","31":"tag-tramway","32":"tag-transports-integres","33":"tag-utilisateurs","34":"tag-voitures-partagees"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/115706812424905782","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/594994","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=594994"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/594994\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/594995"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=594994"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=594994"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=594994"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}