{"id":595583,"date":"2025-12-12T21:00:19","date_gmt":"2025-12-12T21:00:19","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/595583\/"},"modified":"2025-12-12T21:00:19","modified_gmt":"2025-12-12T21:00:19","slug":"la-fermeture-de-3500-points-relais-explique-les-longues-queues-et-colis-qui-sentassent","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/595583\/","title":{"rendered":"la fermeture de 3500 points relais explique les longues queues et colis qui s\u2019entassent"},"content":{"rendered":"

Par Francis
\nUliel<\/a> –
\nPubli\u00e9 le 12 D\u00e9c 2025 \u00e0
\n20:30<\/p>\n

En cette fin d\u2019ann\u00e9e, la livraison
\nde colis sature et les t\u00e9moignages se multiplient. Une situation
\nalarmante due \u00e0 plusieurs raisons. Tous les d\u00e9tails.<\/p>\n

Des heures d\u00a0\u00bbattente, une file interminable, pour esp\u00e9rer
\nr\u00e9cup\u00e9rer un colis, c’est le quotidien de nombreux Fran\u00e7ais. Au
\nmicro de France T\u00e9l\u00e9visions, certains d’entre eux, pr\u00e9sents dans un
\ncentre commercial de la r\u00e9gion parisienne, expriment leur
\nexasp\u00e9ration. \u00ab\u00a0C’est la quatri\u00e8me fois que je viens, j’ai fait
\nla queue pour rien\u00a0\u00bb, d\u00e9plore une femme. Avant d’ajouter dans
\nla foul\u00e9e : \u00ab\u00a0C’est une honte\u00a0\u00bb. Une autre, dans le m\u00eame
\n\u00e9tat d’esprit, ajoute : \u00ab\u00a0Une heure et quart, une heure et
\ndemie, deux heures qu’on attend. (0:16) Les gens se sont quelque
\npeu \u00e9nerv\u00e9s\u00a0\u00bb. Face \u00e0 cette situation alarmante, les concern\u00e9s,
\ninquiets, redoutent de ne pas avoir leurs cadeaux avant les
\nf\u00eates.<\/p>\n

Saturation des points
\nrelais avant No\u00ebl<\/p>\n

Cette file \u00e0 rallonge soudaine est en effet due \u00e0 la hausse des
\nflux concernant le Black Friday et \u00e0
\nl’approche de No\u00ebl<\/a>. Ainsi, les colis s’entassent et la r\u00e9serve
\ndu point-relais d\u00e9borde. Chez Pick & Smile, on se retrouve avec
\n6000\u00a0colis, soit 2000 de plus que d’habitude. \u00ab\u00a0L’un des
\nplus gros transporteurs a d\u00e9pass\u00e9 largement ce volume, c’est pour
\n\u00e7a qu’on se retrouve avec beaucoup de colis\u00a0\u00bb.<\/p>\n

Ce qui fait qu’on est au-dessus de nos capacit\u00e9s, ce qui
\nfait qu’on met plus de temps \u00e0 rechercher et \u00e0 traiter une
\ncommande. Il y a plus de clients, et cet afflux de clients est
\naussi d\u00fb au fait de la fermeture de certains points\u00a0\u00bb, explique
\nSt\u00e9phane Dehais, responsable de l’enseigne. La situation est telle
\nqu’on est confront\u00e9 \u00e0 des colis en plus, mais des points relais en
\nmoins pour les r\u00e9cup\u00e9rer. Et pour cause, \u00ab\u00a0le leader du march\u00e9
\nen a ferm\u00e9 3500, remplac\u00e9s parfois par des casiers autonomes\u00a0\u00bb,
\napprend-on.<\/p>\n

Mondial Relay remplace ses points relais par des casiers<\/p>\n

Il y a peu en effet, Mondial Relay fermait plusieurs magasins au
\nprofit de l’ouverture de 8 000 \u00ab\u00a0lockers\u00a0\u00bb. Comme indiqu\u00e9 via un
\ncommuniqu\u00e9, les clients de l’entreprise privil\u00e9gient d\u00e9sormais les
\nconsignes \u00ab\u00a0dans un contexte d’\u00e9volution du march\u00e9 de la
\nlivraison de colis et des habitudes de consommateurs\u00a0\u00bb. Pour
\nMondial Relay, ces consignes automatiques sont aujourd’hui
\n\u00ab\u00a0largement pl\u00e9biscit\u00e9es par les consommateurs\u00a0\u00bb. Ceci
\n\u00e9tant, la s\u00e9curit\u00e9 des casiers n’est pas totalement fiable, plus
\nencore, ils ne sont pas \u00e0 l’abri des pannes et ne peuvent pas \u00eatre
\nagrandis. Plus encore, ils sont autant affect\u00e9s par les d\u00e9lais que
\nprennent certains clients pour le retrait de leur colis. Ainsi, les
\ncommer\u00e7ants continuant \u00e0 faire le point relais se retrouvent tr\u00e8s
\nsouvent submerg\u00e9s.<\/p>\n

Le bon r\u00e9flexe
\n\u00e0 adopter dans le contexte actuel<\/p>\n

David Claudin, responsable de la DC \u00c9quipements \u00e0 Sathonay-Camp,
\na lanc\u00e9 un SOS sur les r\u00e9seaux sociaux pour inciter les personnes \u00e0
\nr\u00e9cup\u00e9rer leurs colis plus vite. \u00ab\u00a0J’ai la chance d’\u00eatre \u00e0 la
\nretraite, je viens chercher mon colis d\u00e8s que je re\u00e7ois le mail
\nparce que je sais qu’ils ont un probl\u00e8me de stockage\u00a0\u00bb, fait-il
\nsavoir au micro de TF1. La meilleure solution dans le contexte
\nactuel de f\u00eates de fin d’ann\u00e9e est d’opter pour
\nla livraison \u00e0 domicile<\/a>. Bien qu’elle soit plus couteuse, cela
\npermet d’\u00e9viter que votre colis ne soit d\u00e9pos\u00e9 dans un point
\nrelais. Mieux encore, vous exploiterez mieux votre temps pour
\nd’autres activit\u00e9s plus rentables ou int\u00e9ressantes. Et si malgr\u00e9
\ntout, vous choisissez un point relais, pensez \u00e0 anticiper les
\nd\u00e9lais. Pr\u00e9parez-vous \u00e9galement \u00e0 d’\u00e9ventuels d\u00e9sagr\u00e9ments.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Par Francis Uliel – Publi\u00e9 le 12 D\u00e9c 2025 \u00e0 20:30 En cette fin d\u2019ann\u00e9e, la livraison de…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":595584,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[35,33,34,1011,27,65861],"class_list":{"0":"post-595583","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-economie","8":"tag-business","9":"tag-economie","10":"tag-economy","11":"tag-fr","12":"tag-france","13":"tag-trend"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/115708613376869384","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/595583","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=595583"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/595583\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/595584"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=595583"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=595583"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=595583"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}