{"id":596621,"date":"2025-12-13T09:38:11","date_gmt":"2025-12-13T09:38:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/596621\/"},"modified":"2025-12-13T09:38:11","modified_gmt":"2025-12-13T09:38:11","slug":"cette-voiture-francaise-va-enfin-conquerir-les-routes-des-usa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/596621\/","title":{"rendered":"cette voiture fran\u00e7aise va enfin conqu\u00e9rir les routes des USA !"},"content":{"rendered":"

La l\u00e9gislation am\u00e9ricaine sur l\u2019importation de v\u00e9hicules, entr\u00e9e en vigueur en 1988<\/strong> et connue sous le nom de \u00ab loi d\u2019importation des 25 ans<\/strong> \u00bb, va bient\u00f4t ajouter un mod\u00e8le atypique \u00e0 la liste de ceux autoris\u00e9s. Ce r\u00e8glement interdit l\u2019importation de voitures qui ne respectent pas les normes de s\u00e9curit\u00e9 et d\u2019\u00e9missions des \u00c9tats-Unis, sauf si elles ont au moins 25 ans<\/strong>. D\u00e8s le 1er janvier 2026<\/strong>, l\u2019Avantime de Renault deviendra \u00e9ligible, ouvrant la porte \u00e0 une nouvelle reconnaissance possible pour ce mod\u00e8le singulier outre-Atlantique, confirme Auto Journal<\/a>.<\/p>\n

La loi des 25 ans, comment \u00e7a marche<\/p>\n

Depuis 1988<\/strong>, les \u00c9tats-Unis exigent que les v\u00e9hicules import\u00e9s respectent des normes am\u00e9ricaines strictes, sauf s\u2019ils ont atteint l\u2019\u00e2ge de 25 ans<\/strong>. Cette loi a \u00e9t\u00e9 mise en place pour limiter l\u2019afflux de v\u00e9hicules non homologu\u00e9s provenant du \u00ab march\u00e9 gris \u00bb (imports non officiels) des ann\u00e9es 1970-1980<\/strong>, p\u00e9riode durant laquelle de nombreux mod\u00e8les europ\u00e9ens, comme les Mercedes, ont \u00e9t\u00e9 import\u00e9s en masse sans adaptation.<\/p>\n

Des voitures populaires comme les Ford Mustang et Chevrolet Camaro, qui font aussi r\u00eaver les Europ\u00e9ens, ne respectaient pas toujours les r\u00e8gles am\u00e9ricaines de s\u00e9curit\u00e9 et d\u2019\u00e9missions. Avant d\u2019atteindre les 25 ans<\/strong>, chaque v\u00e9hicule doit donc satisfaire aux crit\u00e8res f\u00e9d\u00e9raux des \u00c9tats-Unis, notamment en mati\u00e8re de crash tests, d\u2019airbags et de normes d\u2019\u00e9missions. Une fois la barre des 25 ans<\/strong> franchie, ces obligations sautent, ce qui pla\u00eet aux collectionneurs et aux amateurs de mod\u00e8les atypiques.<\/p>\n

Le Renault Avantime, un mod\u00e8le qui sort du lot<\/p>\n

Le Renault Avantime, produit de 2001 \u00e0 2003<\/strong>, coche toutes les cases pour attirer l\u2019attention une fois qu\u2019il sera importable, s\u2019inscrivant dans la strat\u00e9gie de Renault<\/a> de se d\u00e9marquer par des mod\u00e8les uniques. Avec seulement 8 600 unit\u00e9s<\/strong> fabriqu\u00e9es, ce v\u00e9hicule assembl\u00e9 dans les usines de Matra \u00e0 Romorantin-Lanthenay est reconnu pour son style unique et son positionnement dans le segment des \u00ab coup\u00e9spaces \u00bb (m\u00e9lange de monospace et de coup\u00e9).<\/p>\n

Pens\u00e9 pour offrir une exp\u00e9rience \u00ab lifestyle \u00bb aux familles, l\u2019Avantime repose sur la plateforme du Renault Espace III, tout en s\u2019inscrivant dans les tendances actuelles de mobilit\u00e9 \u00e9lectrique<\/a>. Il dispose de deux portes et de cinq places. Il \u00e9tait propos\u00e9 avec des motorisations comprenant des moteurs 4 cylindres essence, un V6 essence ainsi qu\u2019un 4 cylindres diesel. Malgr\u00e9 ses ambitions, l\u2019Avantime n\u2019a pas trouv\u00e9 son public et a \u00e9t\u00e9 retir\u00e9 du march\u00e9 apr\u00e8s seulement deux ans, qualifi\u00e9 de \u00ab l\u2019un des pires \u00e9checs commerciaux de l\u2019industrie automobile fran\u00e7aise \u00bb.<\/p>\n

Ce que \u00e7a peut changer pour les collectionneurs<\/p>\n

L\u2019arriv\u00e9e de l\u2019Avantime sur le march\u00e9 am\u00e9ricain en 2026<\/strong> pourrait susciter un regain d\u2019int\u00e9r\u00eat pour ce mod\u00e8le, surtout chez des collectionneurs am\u00e9ricains friands de v\u00e9hicules controvers\u00e9s<\/a>. Le potentiel pour en faire une \u00ab success-story \u00bb outre-Atlantique existe, comme cela a d\u00e9j\u00e0 \u00e9t\u00e9 le cas pour d\u2019autres mod\u00e8les europ\u00e9ens appr\u00e9ci\u00e9s pour leur singularit\u00e9 et leur charme r\u00e9tro.<\/p>\n

D\u2019autres mod\u00e8les de l\u2019ann\u00e9e 2001<\/strong> deviendront aussi \u00e9ligibles, \u00e9largissant les possibilit\u00e9s pour les collectionneurs aux \u00c9tats-Unis. Parmi eux figurent :<\/p>\n