{"id":596959,"date":"2025-12-13T13:46:21","date_gmt":"2025-12-13T13:46:21","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/596959\/"},"modified":"2025-12-13T13:46:21","modified_gmt":"2025-12-13T13:46:21","slug":"cest-presque-touristique-le-premier-telepherique-urbain-dile-de-france-est-aussi-le-plus-long-deurope","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/596959\/","title":{"rendered":"\u00ab\u00a0C&rsquo;est presque touristique\u00a0\u00bb : le premier t\u00e9l\u00e9ph\u00e9rique urbain d&rsquo;\u00cele-de-France est aussi le plus long d&rsquo;Europe"},"content":{"rendered":"<ul class=\"jsx-862013697 ArticleChapo__List\">\n<li class=\"jsx-862013697 ArticleChapo__List_Item flex\">C&rsquo;est une nouvelle ligne de transports qui vient de s&rsquo;ouvrir en \u00cele-de-France.<\/li>\n<li class=\"jsx-862013697 ArticleChapo__List_Item flex\">Elle n&rsquo;est ni sur, ni sous le sol, mais \u00e0 40 m\u00e8tres d&rsquo;altitude.<\/li>\n<li class=\"jsx-862013697 ArticleChapo__List_Item flex\">La C1, c&rsquo;est son nom, reliera 5 stations du Val-de-Marne, deux fois plus vite que le bus.<\/li>\n<\/ul>\n<p><a href=\"https:\/\/www.tf1info.fr\/emissions\/tf1\/le-13h-10927\/\" rel=\"noopener\" class=\"jsx-484472199 Link jsx-1428418400 jsx-640816507\" target=\"_blank\"><\/p>\n<p style=\"font-weight:400\" class=\"jsx-1837267516\">Suivez la couverture compl\u00e8te<\/p>\n<p style=\"font-weight:800\" class=\"jsx-1837267516\">Le 13H<\/p>\n<p><\/a><\/p>\n<p data-module=\"article-paragraph\" class=\"jsx-3046738180 Paragraph Paragraph__End\">Il r\u00e9gnait comme une ambiance sport d&rsquo;hiver, ce samedi matin \u00e0 Limeil-Br\u00e9vannes (Val-de-Marne). Pas de ski, ni de neige \u00e0 l&rsquo;horizon dans cette vaste plaine. Pourtant, <a href=\"https:\/\/www.tf1info.fr\/transports\/video-reportage-un-voyage-plus-serein-que-dans-un-metro-bonde-combien-y-a-t-il-de-telepheriques-urbains-en-france-2406041.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">les t\u00e9l\u00e9cabines<\/a> sont bien les m\u00eames qu&rsquo;\u00e0 la montagne. \u00ab\u00a0C&rsquo;est confortable, c&rsquo;est presque touristique \u00e0 la limite\u00a0\u00bb, r\u00e9agit un des premiers passagers, dans le reportage du 13H ci-dessus. Altitude de croisi\u00e8re : 40\u00a0m\u00e8tres au-dessus du sol, de quoi donner le vertige aux premiers voyageurs. \u00ab\u00a0Papa, c&rsquo;est normal que \u00e7a fasse bruit quand on passe par l\u00e0 ?\u00a0\u00bb, demande un enfant l\u00e9g\u00e8rement inquiet.\u00a0<\/p>\n<p>Deux fois plus rapide que le bus<\/p>\n<p data-module=\"article-paragraph\" class=\"jsx-3046738180 Paragraph\">Avec un parcours de 4,5 kilom\u00e8tres, et 5 stations au total, ce <a href=\"https:\/\/www.tf1info.fr\/transports\/video-telepherique-urbain-en-france-brest-toulouse-le-transport-en-commun-de-demain-2254829.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">t\u00e9l\u00e9ph\u00e9rique urbain<\/a> va surtout faire gagner du temps aux habitants. Parce que certaines villes reli\u00e9es par ce nouveau transport en commun n&rsquo;ont aujourd&rsquo;hui ni m\u00e9tro, ni RER, ni tram. Avec ces cabines, il faut 18 minutes pour parcourir l&rsquo;ensemble de la ligne, de la station Pointe-du-Lac, \u00e0 Cr\u00e9teil, \u00e0 la station Villa-Nova, \u00e0 Villeneuve-Saint-Georges, en passant par Limeil-Br\u00e9vannes et Valenton. C&rsquo;est deux fois plus rapide que par le bus.\u00a0<\/p>\n<p data-module=\"article-paragraph\" class=\"jsx-3046738180 Paragraph Paragraph__End\">\u00ab\u00a0Il y a pas mal de circulation en allant vers Cr\u00e9teil, \u00e7a permet de fluidifier la circulation\u00a0\u00bb, appr\u00e9cie un p\u00e8re de famille au micro de TF1. Au total, 105 cabines, de 10 places chacune, circulent depuis ce matin. De quoi transporter 11.000 personnes par jour. Aux portes de Paris, dans un paysage sans relief, l&rsquo;id\u00e9e pouvait surprendre. Mais construire une ligne de tram \u00e9tait tout simplement impossible.\u00a0<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.tf1info.fr\/regions\/video-reportage-alpes-l-impression-de-voler-si-vous-etes-sujet-au-vertige-evitez-la-nouvelle-telecabine-sans-vitre-aerolive-de-la-plagne-2310918.html\" rel=\"noopener\" class=\"jsx-3308031228 Link flex\" target=\"_blank\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/capvertige-c3a495-0@1x.jpeg\" alt=\"TF1\" loading=\"lazy\" importance=\"low\" fetchpriority=\"low\" class=\"\" aria-hidden=\"true\"\/><\/p>\n<p class=\"jsx-3657663356 ReadMoreArticle__Title\">Lire aussi<\/p>\n<p class=\"jsx-3657663356\">\u00ab\u00a0L&rsquo;impression de voler\u00a0\u00bb : si vous \u00eates sujet au vertige, \u00e9vitez la nouvelle t\u00e9l\u00e9cabine sans vitre de La Plagne <\/p>\n<p><\/a><\/p>\n<p data-module=\"article-paragraph\" class=\"jsx-3046738180 Paragraph\">\u00ab\u00a0Il fallait enjamber un large faisceau ferroviaire, il fallait passer sur des routes d\u00e9partementales, il fallait passer sur une zone foresti\u00e8re\u00a0\u00bb, rappelle Laurent Probst, le directeur g\u00e9n\u00e9ral d&rsquo;IDF Mobilit\u00e9s, \u00ab\u00a0les pyl\u00f4nes et le c\u00e2ble permettent de construire beaucoup plus facilement.\u00a0\u00bb L&rsquo;autre avantage, c&rsquo;est le co\u00fbt : \u00ab\u00a0On est \u00e0 un peu moins de 30 millions d&rsquo;euros du kilom\u00e8tre. Un tramway, on est au-dessus de 40 millions d&rsquo;euros du kilom\u00e8tre\u00a0\u00bb, pr\u00e9cise le responsable.\u00a0<\/p>\n<p data-module=\"article-paragraph\" class=\"jsx-3046738180 Paragraph Paragraph__End\">Plus long t\u00e9l\u00e9ph\u00e9rique urbain d&rsquo;Europe, et le premier en \u00cele-de-France, le C1 est le septi\u00e8me du genre en France. L&rsquo;id\u00e9e fait d\u00e9j\u00e0 des \u00e9mules : parmi les premiers voyageurs ce samedi matin, les maires d&rsquo;autres villes sont venus tester le t\u00e9l\u00e9ph\u00e9rique. Avec le projet, pourquoi pas, d&rsquo;en construire un chez eux.<\/p>\n<p>La r\u00e9daction de TF1info | Reportage : Nathalie PELLERIN et Lucas LASSALLE<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"C&rsquo;est une nouvelle ligne de transports qui vient de s&rsquo;ouvrir en \u00cele-de-France. 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