{"id":598974,"date":"2025-12-14T16:07:16","date_gmt":"2025-12-14T16:07:16","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/598974\/"},"modified":"2025-12-14T16:07:16","modified_gmt":"2025-12-14T16:07:16","slug":"strasbourg-un-mois-apres-lextension-du-tram-f-les-usagers-partages","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/598974\/","title":{"rendered":"Strasbourg\u00a0: un mois apr\u00e8s l’extension du tram F, les usagers partag\u00e9s"},"content":{"rendered":"

Quel bilan pour l’extension du tram F, inaugur\u00e9e il y a un mois\u00a0? Les huit nouveaux arr\u00eats vers l’ouest de l’agglom\u00e9ration sont plut\u00f4t appr\u00e9ci\u00e9s des usagers, m\u00eame s’ils estiment que parfois les rames sont trop bond\u00e9es. <\/p>\n

C’\u00e9tait il y a un mois.\u00a0Le 15 novembre dernier, la ligne F du tram de Strasbourg \u00e9tait prolong\u00e9e<\/a>\u00a0de huit stations vers l’ouest de l’Eurom\u00e9tropole<\/strong>, jusqu’\u00e0 Wolfisheim. Un mois apr\u00e8s, ICI Alsace a voulu savoir quel est le premier bilan de ce nouveau service\u00a0: aupr\u00e8s des usagers, mais \u00e9galement des automobilistes, qui doivent pour la premi\u00e8re fois emprunter les rails du tramway.<\/p>\n

Sur le quai de l’arr\u00eat Gruber, le premier arr\u00eat de l’extension, les nouveaux habitu\u00e9s sont partag\u00e9s<\/strong>\u00a0: \u00ab\u00a0J’habite juste \u00e0 c\u00f4t\u00e9 donc c’est vraiment un service en plus. Je gagne du temps pour moi et j’appr\u00e9cie r\u00e9ellement. M\u00eame si les rames sont plus remplies qu’avant\u00a0\u00bb, explique Manal. Lucie est \u00e9tudiante, et ce monde, c’est vraiment pour elle probl\u00e9matique\u00a0: \u00ab\u00a0Quand \u00e7a tombe sur les horaires de mes cours, le tram est souvent bond\u00e9. Je ne comprends pas pourquoi les rames sont si petites\u00a0\u00bb.<\/p>\n

\u00ab\u00a0C’est bizarre de circuler sur les voies du tram\u00a0\u00bb<\/p>\n

Au feu, juste \u00e0 c\u00f4t\u00e9, les automobilistes du quartier appr\u00e9cient moyennement le nouveau trac\u00e9\u00a0: \u00ab\u00a0\u00e7a change beaucoup la circulation dans le quartier. Je suis professionnel de sant\u00e9 et je fais des visites \u00e0 domicile et c’est plus compliqu\u00e9 pour moi qu’il y a l’extension du tram\u00a0\u00bb, explique l’un d’eux. Un autre ajoute\u00a0: \u00ab\u00a0D\u00e9j\u00e0 c’est bizarre de circuler sur les voies du tram et en plus, pour nous les automobilistes, \u00e7a nous ralentit un peu plus dans la circulation.\u00a0\u00bb<\/p>\n

Du c\u00f4t\u00e9 de la CTS, on admet que les rames de certains des trams F ont moins de capacit\u00e9, mais qu’elles vont progressivement \u00eatre remplac\u00e9es par de nouvelles, plus grandes. La compagnie a d\u00e9j\u00e0 renforc\u00e9 son offre<\/strong> depuis le lancement de l’extension, mais elle admet qu’il y a encore des progr\u00e8s \u00e0 faire sur les heures de pointe ou les horaires scolaires.<\/p>\n

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