{"id":599611,"date":"2025-12-14T23:03:18","date_gmt":"2025-12-14T23:03:18","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/599611\/"},"modified":"2025-12-14T23:03:18","modified_gmt":"2025-12-14T23:03:18","slug":"permis-de-conduire-ce-qui-va-changer-avec-la-fin-du-permis-a-vie-en-europe","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/599611\/","title":{"rendered":"Permis de conduire : ce qui va changer avec la fin du permis \u00e0 vie en Europe"},"content":{"rendered":"

Le permis de conduire \u00e0 vie, c\u2019est bient\u00f4t fini. Selon Le Parisien<\/a>, fin octobre 2025,<\/strong> les eurod\u00e9put\u00e9s ont vot\u00e9 deux textes pour une refonte du permis de conduire<\/a> dans vingt-sept pays de l\u2019UE. Entr\u00e9s en vigueur le 25 novembre<\/strong>, ces directives ont pour objectif d\u2019harmoniser les r\u00e8gles selon les pays<\/strong>. Mais elles visent surtout \u00e0 moderniser ce document vieux de plus d\u2019un si\u00e8cle<\/strong>, existant depuis 1899.<\/p>\n

Le premier changement qu\u2019apportent ces deux textes, c\u2019est la d\u00e9mat\u00e9rialisation du permis de conduire. D\u2019ici 2030, ces pays devront avoir instaur\u00e9 une version num\u00e9rique du permis de conduire<\/strong>. Sur ce sujet, la France est d\u00e9j\u00e0 en avance, puisque le format de permis de conduire <\/a>\u00abcarte d\u2019identit\u00e9\u00bb peut d\u00e9j\u00e0 \u00eatre int\u00e9gr\u00e9 \u00e0 l\u2019application France Identit\u00e9, comme la carte grise. Le permis cartonn\u00e9, lui, sera valable jusqu\u2019au 19 janvier 2033. <\/strong>Ce permis ne sera plus d\u00e9livr\u00e9 \u00e0 vie<\/strong>, mais pour une dur\u00e9e limit\u00e9e de quinze ans, avec obligation de renouvellement.<\/p>\n

Des sanctions transfrontali\u00e8res<\/p>\n

Pour l\u2019obtenir, mais aussi pour le conserver, les jeunes conducteurs devront se soumettre \u00e0 de nouvelles conditions, <\/strong>notamment une p\u00e9riode probatoire d\u2019au moins deux ans, une r\u00e8gle d\u00e9j\u00e0 en vigueur en France. Ceux qui ont leur permis \u00e0 dix-sept ans devront conduire accompagn\u00e9s jusqu\u2019\u00e0 leur majorit\u00e9.<\/strong> Les eurod\u00e9put\u00e9s ont aussi ouvert la voie \u00e0 un contr\u00f4le m\u00e9dical <\/a>avant l\u2019obtention du permis : examen de la vue et des fonctions cardiovasculaires. Il revient ensuite aux \u00c9tats d\u2019aller plus loin, ou non.<\/p>\n

En France, aucune d\u00e9cision n\u2019a \u00e9t\u00e9 prise pour l\u2019heure. Pour les associations d\u2019automobilistes, comme 40 millions d\u2019Automobilistes, la mesure consistant \u00e0 renouveler le permis obligatoire apr\u00e8s quinze ans est co\u00fbteuse et inefficace.<\/strong> \u00abAucune am\u00e9lioration significative de la s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re n\u2019a \u00e9t\u00e9 observ\u00e9e dans les pays o\u00f9 cela se pratique\u00bb, selon le d\u00e9l\u00e9gu\u00e9 g\u00e9n\u00e9ral de l\u2019association. Enfin, la directive europ\u00e9enne pr\u00e9voit aussi que toute suspension ou retrait de permis du conduire<\/a> pour infraction grave sera \u00e9galement appliqu\u00e9e dans le pays o\u00f9 le permis a \u00e9t\u00e9 d\u00e9livr\u00e9. C\u2019est donc la fin de l\u2019impunit\u00e9 \u00e0 l\u2019\u00e9tranger.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Le permis de conduire \u00e0 vie, c\u2019est bient\u00f4t fini. Selon Le Parisien, fin octobre 2025, les eurod\u00e9put\u00e9s ont…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":599612,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1586],"tags":[11,10786,1777,674,1011,27,12,5007,25,53137,2475,4752],"class_list":{"0":"post-599611","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-europe","8":"tag-actualites","9":"tag-code-de-la-route","10":"tag-eu","11":"tag-europe","12":"tag-fr","13":"tag-france","14":"tag-news","15":"tag-permis-de-conduire","16":"tag-republique-francaise","17":"tag-su00e9curitu00e9-routiu00e8re","18":"tag-union-europu00e9enne","19":"tag-voiture"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/115720421714564732","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/599611","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=599611"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/599611\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/599612"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=599611"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=599611"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=599611"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}