{"id":601779,"date":"2025-12-15T23:02:16","date_gmt":"2025-12-15T23:02:16","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/601779\/"},"modified":"2025-12-15T23:02:16","modified_gmt":"2025-12-15T23:02:16","slug":"une-nouvelle-gare-routiere-ouverte-dans-le-nord-ouest-de-paris","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/601779\/","title":{"rendered":"Une nouvelle gare routi\u00e8re ouverte dans le nord-ouest de Paris"},"content":{"rendered":"

Il \u00e9tait 7\u00a0h quand les premiers autocars se sont \u00e9lanc\u00e9s de Paris vers l\u2019Ouest. Ce lundi 15\u00a0d\u00e9cembre, les compagnies FlixBus et BlaBlaCar Bus embarquaient leurs voyageurs depuis la nouvelle gare routi\u00e8re Pershing-Porte Maillot, dans le XVIIe\u00a0arrondissement. Cette seconde gare parisienne, proche de l\u2019Arc de Triomphe, viendra all\u00e9ger l\u2019affluence de l\u2019actuelle station Bercy-Seine situ\u00e9e au sud-est de la capitale.<\/p>\n

Lire aussi\u00a0:<\/strong>\u00a0Elle descend du Flixbus pour aller aux toilettes, le chauffeur repart dans la nuit\u00a0: \u00ab\u00a0J\u2019ai commenc\u00e9 \u00e0 pleurer\u00a0\u00bb<\/a><\/p>\n

\u00a0C\u2019est un peu plus de cinq millions de passagers qui transitent par Bercy chaque ann\u00e9e. Nous en transportons 65\u00a0%\u00a0, indique Charles Billiard, porte-parole de FlixBus. L\u2019entreprise allemande indique qu\u2019un accord a \u00e9t\u00e9 conclu entre les gestionnaires de flottes d\u2019autocars et la mairie de Paris pour que les cars longue distance d\u00e9m\u00e9nagent entre 30\u00a0% et 50\u00a0% de leur activit\u00e9 de la gare de Bercy \u00e0 celle de Pershing.<\/p>\n

Pershing accueillait d\u00e9j\u00e0 les autocars de FlixBus jusqu\u2019en 2018, avant que l\u2019activit\u00e9 ne soit transf\u00e9r\u00e9e vers Bercy. La nouvelle gare, \u00e9quip\u00e9e d\u2019une zone de repos pour les conducteurs et proche d\u2019un vaste centre commercial, comportera 19\u00a0quais. \u00a0Dix seront r\u00e9serv\u00e9s \u00e0 la navette pour l\u2019a\u00e9roport de Beauvais\u00a0, pr\u00e9cise Charles Billiard. \u00a0FlixBus devrait en avoir cinq et les quatre autres iront \u00e0 BlaBlaCar Bus.\u00a0<\/p>\n

Gain de temps<\/p>\n

Les autocars en partance de Porte-Maillot rallieront le nord et et l\u2019ouest de la France. Lille et Bruxelles figurent \u00e0 la carte des destinations, tout comme Rouen, Le Havre, Brest ou encore Nantes. \u00a0Il y a pas mal de lignes vers l\u2019Espagne, qui passent par Tours et par Bordeaux.\u00a0 Une manne non n\u00e9gligeable pour FlixBus, pour qui le quart nord-ouest de la France repr\u00e9sente un tiers des destinations en partance du reste du pays.<\/p>\n

L\u2019emplacement de la gare s\u2019av\u00e8re aussi une bonne nouvelle pour les Normands, qui pourront rallier rapidement leur r\u00e9gion depuis Paris. \u00a0Si le p\u00e9riph\u00e9rique parisien roule bien, c\u2019est un gain de temps d\u2019une demi-heure\u00a0, rel\u00e8ve le porte-parole de FlixBus. Et bien plus en cas d\u2019embouteillage autour de la capitale.<\/p>\n

Lire aussi\u00a0: <\/strong> Lignes de bus longue distance\u00a0: un march\u00e9 en plein essor<\/a><\/p>\n

Les passagers devront s\u2019habituer \u00e0 voir l\u2019offre diminuer dans les ann\u00e9es \u00e0 venir sur la gare de Bercy-Seine. Charles Billiard explique qu\u2019\u00a0elle est cens\u00e9e fermer en 2030. Le nouveau projet de gare routi\u00e8re est \u00e0 Pleyel (Seine-Saint-Denis). Il devrait pouvoir contenir toute l\u2019activit\u00e9 des cars longue distance.\u00a0\u00a0<\/p>\n

La gare Pershing ne devrait pas en faire les frais. \u00a0Il est possible qu\u2019on garde un point d\u2019entr\u00e9e \u00e0 l\u2019int\u00e9rieur de Paris.\u00a0<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Il \u00e9tait 7\u00a0h quand les premiers autocars se sont \u00e9lanc\u00e9s de Paris vers l\u2019Ouest. Ce lundi 15\u00a0d\u00e9cembre, les…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":601780,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1888],"tags":[11,1777,674,1011,27,7533,2047,12,71433,2043,12884,626,25,25324],"class_list":{"0":"post-601779","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-paris","8":"tag-actualites","9":"tag-eu","10":"tag-europe","11":"tag-fr","12":"tag-france","13":"tag-gare","14":"tag-mans","15":"tag-news","16":"tag-nord-ouest","17":"tag-nouvelle","18":"tag-ouverte","19":"tag-paris","20":"tag-republique-francaise","21":"tag-routiere"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/115726080004147613","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/601779","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=601779"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/601779\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/601780"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=601779"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=601779"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=601779"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}