{"id":602073,"date":"2025-12-16T02:12:14","date_gmt":"2025-12-16T02:12:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/602073\/"},"modified":"2025-12-16T02:12:14","modified_gmt":"2025-12-16T02:12:14","slug":"une-fremm-et-un-patrouilleur-lance-missiles-egyptiens-a-toulon","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/602073\/","title":{"rendered":"Une FREMM et un patrouilleur lance-missiles \u00e9gyptiens \u00e0 Toulon"},"content":{"rendered":"<p>\n      Arriv\u00e9s le 10 d\u00e9cembre \u00e0 Toulon, les deux b\u00e2timents ont appareill\u00e9 pour mener avec la Marine nationale l\u2019exercice franco-\u00e9gyptien Cleopatra, qui se d\u00e9roule cette ann\u00e9e au large des c\u00f4tes de Provence. L\u2019occasion de voir de pr\u00e8s les deux unit\u00e9s \u00e9gyptiennes, soit l\u2019une des deux fr\u00e9gates multi-missions (FREMM) vendues par l\u2019Italie \u00e0 l\u2019\u00c9gypte et l\u2019un des quatre \u00e9tonnants patrouilleurs lance-missiles livr\u00e9s dans les ann\u00e9es 2010 par les \u00c9tats-Unis.\n    <\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.meretmarine.com\/fr\/defense\/le-guepratte-rentre-a-toulon-apres-avoir-passe-deux-mois-en-mediterranee-orientale\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Alors que la fr\u00e9gate fran\u00e7aise Gu\u00e9pratte a particip\u00e9 fin novembre, en M\u00e9diterran\u00e9e orientale, \u00e0 l\u2019exercice Medusa 14<\/a>, coorganis\u00e9 par les marines \u00e9gyptienne et grecque, c\u2019est d\u00e9sormais au tour de Cleopatra de se d\u00e9rouler de l\u2019autre c\u00f4t\u00e9 de la Grande Bleue. Il s\u2019agit cette ann\u00e9e de la 20\u00e8me \u00e9dition de cet exercice naval bilat\u00e9ral, cr\u00e9\u00e9 en 1994 afin de renforcer la coop\u00e9ration entre les marines \u00e9gyptienne et fran\u00e7aise. En 2024, il s\u2019\u00e9tait d\u00e9roul\u00e9 \u00e0 partir du port d\u2019Alexandrie, avec pour la Marine nationale la participation de la fr\u00e9gate l\u00e9g\u00e8re furtive (FLF) Courbet et, c\u00f4t\u00e9 \u00e9gyptien, la fr\u00e9gate multi-missions (FREMM) Tahya Misr, ex-Normandie fran\u00e7aise vendue en 2015, ainsi que l\u2019Al-Aziz, l\u2019une des r\u00e9centes fr\u00e9gates du type Meko 200EN construites en Allemagne.\u00a0<\/p>\n<p>Cette fois,\u00a0Cleopatra se d\u00e9roule donc depuis Toulon, la Marine nationale mobilisant pour l\u2019occasion l\u2019une de ses deux fr\u00e9gates de d\u00e9fense a\u00e9rienne (FDA) et \u00e0 nouveau une FLF. L\u2019exercice a d\u00e9but\u00e9 par une phase \u00e0 quai du 10 au 12 d\u00e9cembre, avec visites entre b\u00e2timents participant aux man\u0153uvres, entrainements sur simulateurs et exercices de s\u00e9curit\u00e9. C\u2019est maintenant au tour de la deuxi\u00e8me phase, en mer, de d\u00e9buter. Les b\u00e2timents \u00e9gyptiens ont appareill\u00e9 au matin du lundi 15 d\u00e9cembre pour plusieurs jours de man\u0153uvres a\u00e9romaritimes au large des c\u00f4tes de Provence.\u00a0<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>      Une FLF fran\u00e7aise et la FREMM Bernees \u00e0 Toulon le 12 d\u00e9cembre.\u00a0<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>      Une FLF fran\u00e7aise et la FREMM Bernees \u00e0 Toulon le 12 d\u00e9cembre.\u00a0<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>La principale unit\u00e9 engag\u00e9e par l\u2019\u00c9gypte est le Bernees, seconde des deux FREMM italiennes achet\u00e9es en 2020 par l\u2019\u00c9gypte. Des unit\u00e9s alors en ach\u00e8vement pour la Marina militare que Fincantieri a modifi\u00e9 pour les besoins \u00e9gyptiens. La premi\u00e8re fr\u00e9gate, l\u2019ex-Spartaco Schergat, a \u00e9t\u00e9 renomm\u00e9e Al-Galaga et fut livr\u00e9e en d\u00e9cembre 2020. Sa jumelle, le Bernees (ex-Emilio Bianchi) l\u2019a rejointe \u00e0 Alexandrie en avril 2021. La marine italienne a ensuite command\u00e9 deux nouvelles FREMM qui ont repris les noms de Spartaco Schergat et Emilio Bianchi, ces unit\u00e9s \u00e9tant mises en service en avril et juillet de cette ann\u00e9e.\u00a0<\/p>\n<p>Adoptant la version \u00ab\u00a0General Purpose\u00a0\u00bb des FREMM italiennes, l\u2019Al-Galaga et le Bernees sont des b\u00e2timents de 144.6 m\u00e8trs de long pour 19.7 m\u00e8tres de large et 6700 tonnes de d\u00e9placement \u00e0 pleine charge. Capables d\u2019atteindre 27 n\u0153uds, ils sont dot\u00e9s de deux lanceurs verticaux octuples Sylver A50 pour 16 missiles surface-air Aster. Ces fr\u00e9gates sont aussi con\u00e7ues pour embarquer jusqu\u2019\u00e0 8 missiles antinavires Teseo, l\u2019Italie semblant d\u2019ailleurs avoir commenc\u00e9 \u00e0 livrer ces armes \u00e0 l\u2019\u00c9gypte puisque le Bernees s\u2019est pr\u00e9sent\u00e9 \u00e0 Toulon avec un conteneur \u00e0 Teseo sur chaque bord. Les FREMM \u00e9gyptiennes sont aussi \u00e9quip\u00e9es d\u2019une tourelle de 127 mm, un canon de 76 mm, deux aff\u00fbts t\u00e9l\u00e9op\u00e9r\u00e9s de 25 mm et deux plateformes triples pour torpilles MU90. Leur hangar peut en outre accueillir deux h\u00e9licopt\u00e8res. Les principaux capteurs sont un radar Kronos Grand Naval et un sonar de coque UMS 4110. S\u2019y ajoutent deux conduites de tir NA-25 XP pour les pi\u00e8ces de 127 et 76 mm, ainsi que deux brouilleurs.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>      La fr\u00e9gate \u00e9gyptienne Bernees quittant Toulon le 15 d\u00e9cembre.\u00a0<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>      La fr\u00e9gate \u00e9gyptienne Bernees quittant Toulon le 15 d\u00e9cembre.\u00a0<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>\n                  Diaporama                <\/p>\n<p>La fr\u00e9gate \u00e9gyptienne Bernees quittant Toulon le 15 d\u00e9cembre.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>L\u2019autre unit\u00e9 \u00e9gyptienne engag\u00e9e dans Cleopatra 2025 est le F. Zekry, deuxi\u00e8me des quatre patrouilleurs lance-missiles du type Ambassador Mk III livr\u00e9s \u00e0 l\u2019\u00c9gypte par le chantier am\u00e9ricain VT Halter Marine de Gulport entre 2013 et 2015. Ces b\u00e2timents compacts de 62.6 m\u00e8tres de long pour 10 de large et 780 tpc pr\u00e9sentent des lignes particuli\u00e8rement originales, avec notamment leur \u00e9trave bris\u00e9e permettant \u00e0 la tourelle de 76 mm de continuer \u00e0 tirer vers l\u2019avant m\u00eame en cas de fort tangage. Tr\u00e8s rapides, puisqu\u2019ils peuvent atteindre la vitesse de 35 n\u0153uds, le F. Zekry et ses jumeaux (S. Ezzat, M. Fahmy et A. Gad) sont surtout particuli\u00e8rement arm\u00e9s pour des plateformes de cette taille. En plus de leur artillerie principale, ils embarquent 8 missiles antinavires Harpoon, un syst\u00e8me surface-air RAM (21 missiles RIM-116), un syst\u00e8me multitubes Phalanx et des mitrailleuses. Les principaux capteurs sont un radar TRS-3D et une conduite de tir Sting pour la tourelle de 76 mm.\u00a0<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>      Le F.Zekry quittant Toulon le 15 d\u00e9cembre.\u00a0<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>\n                  Diaporama                <\/p>\n<p>Tourelle de 76 mm, missiles Harpoon, syst\u00e8me Phalanx et lanceur RAM du F. Zekry. <\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>      Le F.Zekry quittant Toulon le 15 d\u00e9cembre.\u00a0<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>      Le F.Zekry quittant Toulon le 15 d\u00e9cembre.\u00a0<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>      Le F.Zekry quittant Toulon le 15 d\u00e9cembre.\u00a0<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>      Le patrouilleur \u00e9gyptien F. Zekry quittant Toulon le 15 d\u00e9cembre.\u00a0<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>      Le patrouilleur \u00e9gyptien F. Zekry quittant Toulon le 15 d\u00e9cembre.\u00a0<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p><strong>\u00a9 Un article de la r\u00e9daction de Mer et Marine.\u00a0Reproduction interdite sans consentement du ou des auteurs.<\/strong><\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Arriv\u00e9s le 10 d\u00e9cembre \u00e0 Toulon, les deux b\u00e2timents ont appareill\u00e9 pour mener avec la Marine nationale l\u2019exercice&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":602074,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[9619],"tags":[1111,11,6130,6141,6131,6138,2380,6135,554,1777,6136,674,1011,27,6139,6134,3135,6128,567,6129,6127,12,6132,4838,882,6133,25,6140,6137,2310],"class_list":{"0":"post-602073","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-toulon","8":"tag-actu","9":"tag-actualites","10":"tag-chantiers","11":"tag-commando","12":"tag-construction-navale","13":"tag-costa","14":"tag-croisiere","15":"tag-dcns","16":"tag-defense","17":"tag-eu","18":"tag-euronaval","19":"tag-europe","20":"tag-fr","21":"tag-france","22":"tag-fremm","23":"tag-interviews","24":"tag-littoral","25":"tag-marine","26":"tag-marine-nationale","27":"tag-maritime","28":"tag-mer","29":"tag-news","30":"tag-offshore","31":"tag-peche","32":"tag-provence-alpes-cote-dazur","33":"tag-reportages","34":"tag-republique-francaise","35":"tag-sncm","36":"tag-stx","37":"tag-toulon"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/115726827127265191","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/602073","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=602073"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/602073\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/602074"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=602073"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=602073"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=602073"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}