{"id":602435,"date":"2025-12-16T06:27:11","date_gmt":"2025-12-16T06:27:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/602435\/"},"modified":"2025-12-16T06:27:11","modified_gmt":"2025-12-16T06:27:11","slug":"des-cameras-bientot-installees-dans-les-rames-du-metro-un-geant-americain-choisi-pour-ce-chantier","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/602435\/","title":{"rendered":"des cam\u00e9ras bient\u00f4t install\u00e9es dans les rames du m\u00e9tro, un g\u00e9ant am\u00e9ricain choisi pour ce chantier"},"content":{"rendered":"

Par
\n
\n David Saint-Sernin<\/a>
\n <\/strong><\/p>\n

Publi\u00e9 le<\/p>\n

16 d\u00e9c. 2025 \u00e0 7h16 <\/p>\n

C\u2019est l\u2019un des chantiers \u00e0 venir pour le m\u00e9tro de Toulouse.<\/a> En 2026, l\u2019installation de cam\u00e9ras de vid\u00e9osurveillance va d\u00e9marrer dans les rames de la ligne A et de la ligne B. Au total, se sont plus de 1\u2009300 cam\u00e9ras<\/strong> qui vont \u00eatre install\u00e9es. \u00ab\u2009Pr\u00e8s de 116 rames seront chacune \u00e9quip\u00e9es de huit \u00e0 douze cam\u00e9ras au d\u00e9but de l\u2019ann\u00e9e 2026\u2009\u00bb, indiquait Jean-Michel Lattes,<\/strong> pr\u00e9sident de Tiss\u00e9o, en comit\u00e9 syndical, le 5\u00a0f\u00e9vrier dernier. C\u2019est au \u00ab\u2009d\u00e9but de l\u2019ann\u00e9e 2026 que le chantier doit d\u00e9buter\u2009\u00bb confirme Tiss\u00e9o \u00e0 Actu Toulouse. En ce mois de d\u00e9cembre, l\u2019on en sait plus sur les modalit\u00e9s du chantier et l\u2019on conna\u00eet l\u2019entreprise qui a \u00e9t\u00e9 choisie pour le r\u00e9aliser.<\/p>\n

Un chantier sur deux ans<\/p>\n

Le chantier d\u2019installation va durer en\u00a02026 et\u00a02027, selon le calendrier annonc\u00e9 par Tiss\u00e9o il y a quelques mois\u2026 C\u2019est fin 2027 que tout devrait \u00eatre termin\u00e9. Deux cam\u00e9ras seront frontales et orient\u00e9es vers la voie. Il y en aura quatre qui permettront une vue d\u2019ensemble sur la rame, et six au niveau des portes, permettant une vue d\u00e9taill\u00e9e aux acc\u00e8s des rames.<\/p>\n

Des images qui aideront les forces de l\u2019ordre<\/p>\n

Si Tiss\u00e9o tient \u00e0 mettre en place ces nouvelles cam\u00e9ras, c\u2019est avant tout pour assurer la\u00a0s\u00e9curit\u00e9 des voyageurs\u00a0sur l\u2019ensemble de ses lignes de m\u00e9tro. Les images transmises gr\u00e2ce au r\u00e9seau 4G, permettront de\u00a0pr\u00e9venir et de r\u00e9soudre d\u2019\u00e9ventuelles situations\u00a0portant atteinte aux voyageurs.<\/p>\n

Les vid\u00e9os tourn\u00e9es seront consultables en direct par quelques organisations, comme le Centre Op\u00e9rationnel de Soutien, l\u2019unit\u00e9 post-agression de Tiss\u00e9o Voyageurs, le poste de commande centralis\u00e9 du m\u00e9tro de Tiss\u00e9o Voyageurs. Les enregistrements pourront \u00e9galement \u00eatre r\u00e9quisitionn\u00e9s par les forces de l\u2019ordre, dans le cas de d\u00e9p\u00f4ts de plainte par exemple.<\/p>\n

Faiveley Transport Tours a \u00e9t\u00e9 choisie<\/p>\n

En ce mois de d\u00e9cembre\u00a02025, l\u2019on sait quelle entreprise va \u00e9quiper les rames de la ligne A et B en cam\u00e9ras.<\/p>\n

Dans sa s\u00e9ance du 17\u00a0novembre 2025, la Commission d\u2019appel d\u2019offres a en effet attribu\u00e9 ce march\u00e9 \u00e0 l\u2019entreprise Faiveley Transport Tours pour un montant maximum de 4\u00a0millions d\u2019euros. Le march\u00e9 a \u00e9t\u00e9 sign\u00e9 le 8\u00a0d\u00e9cembre 2025.<\/p>\n

Il sera \u00e0 l\u2019ordre du jour du comit\u00e9 syndical de Tiss\u00e9o ce mercredi 16 d\u00e9cembre 2025.<\/p>\n

Une filiale d\u2019un g\u00e9ant mondial am\u00e9ricain<\/p>\n

Faiveley Transport Tours n\u2019est pas une entreprise inconnue. C\u2019est un des pionniers des fournisseurs de syst\u00e8me \u00e9lectrique pour le ferroviaire en France. L\u2019entreprise a \u00e9t\u00e9 rachet\u00e9e en 2016 par Wabtec, un g\u00e9ant am\u00e9ricain, un leader mondial en la mati\u00e8re. La soci\u00e9t\u00e9 tourangelle, cr\u00e9\u00e9e \u00e0 la fin des ann\u00e9es 60, est devenue une filiale du g\u00e9ant am\u00e9ricain.<\/p>\n

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Un leader mondial qui est en train de reconfigurer son outil de production \u00e0 Tours nous apprend la presse locale tourangelle.<\/p>\n

Des inqui\u00e9tudes \u00e0 Tours<\/p>\n

La soci\u00e9t\u00e9 va regrouper ses deux usines, d\u00e8s 2026, sur son site de Saint-Pierre-des-Corps (Indre-et-Loire). Mais ces derni\u00e8res semaines, c\u2019est aussi l\u2019inqui\u00e9tude qui est de mise pour les salari\u00e9s de cette filiale puisque comme le rapporte La Nouvelle R\u00e9publique, sur la base d\u2019un mail envoy\u00e9 par la direction de l\u2019entreprise, cette derni\u00e8re pr\u00e9voit de r\u00e9duire la voilure des effectifs. 130 postes seraient potentiellement menac\u00e9s.<\/p>\n

\u00ab\u2009Il ne s\u2019agit, toujours selon la direction, que du plus pessimiste des sc\u00e9narios si les commandes venaient \u00e0 baisser de plus en plus. Cette derni\u00e8re pr\u00e9cise enfin vouloir maintenir une communication\u2009\u00bb transparente et constructive \u00ab\u2009avec les \u00e9lus et le personnel\u2009\u00bb, \u00e9crit le quotidien local.<\/p>\n

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