{"id":603540,"date":"2025-12-16T18:51:19","date_gmt":"2025-12-16T18:51:19","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/603540\/"},"modified":"2025-12-16T18:51:19","modified_gmt":"2025-12-16T18:51:19","slug":"la-commission-europeenne-propose-de-renoncer-a-linterdiction-totale-des-voitures-neuves-a-moteur-thermique-des-2035","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/603540\/","title":{"rendered":"La Commission europ\u00e9enne propose de renoncer \u00e0 l’interdiction totale des voitures neuves \u00e0 moteur thermique d\u00e8s 2035"},"content":{"rendered":"\n

\n Bruxelles veut autoriser les constructeurs \u00e0 proposer \u00ab\u00a0d’autres types de technologies apr\u00e8s 2035\u00a0\u00bb pour une part limit\u00e9e de leurs ventes, d’apr\u00e8s le commissaire europ\u00e9en St\u00e9phane S\u00e9journ\u00e9.\n<\/p>\n

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Publi\u00e9 le 16\/12\/2025 17:30<\/p>\n

Mis \u00e0 jour le 16\/12\/2025 18:37<\/p>\n

Temps de lecture : 1min<\/p>\n

\"Des<\/p>\n

Des voitures sur l’autoroute A10, le 25 ao\u00fbt 2019. (THIERRY GRUN \/ ONLY FRANCE \/ AFP)<\/p>\n

La Commission europ\u00e9enne a propos\u00e9, mardi 16 d\u00e9cembre, de revenir sur l’une de ses mesures climatiques les plus embl\u00e9matiques\u00a0: l’interdiction de la vente de voitures neuves \u00e0 moteur thermique<\/a> ou hybride \u00e0 partir de 2035.\u00a0L’Union europ\u00e9enne ne renonce pas \u00e0 ses ambitions climatiques en assouplissant l’objectif du tout-\u00e9lectrique en 2035<\/a>, mais adopte une approche \u00ab\u00a0pragmatique\u00a0\u00bb face aux difficult\u00e9s rencontr\u00e9es par l’industrie automobile, a d\u00e9fendu le commissaire europ\u00e9en St\u00e9phane S\u00e9journ\u00e9 dans un entretien \u00e0 l’AFP.<\/p>\n

Plut\u00f4t qu’un passage au 100% \u00e9lectrique, Bruxelles veut autoriser les constructeurs \u00e0 proposer \u00ab\u00a0d’autres types de technologies apr\u00e8s 2035\u00a0\u00bb pour une part limit\u00e9e de leurs ventes. \u00ab\u00a0A partir de 2035, les constructeurs automobiles devront se conformer \u00e0 un objectif de r\u00e9duction de 90 % des \u00e9missions \u00e0 l’\u00e9chappement\u00a0\u00bb, pr\u00e9cise la Commission europ\u00e9enne dans un communiqu\u00e9<\/a>. \u00ab\u00a0Les 10% restants devant \u00eatre compens\u00e9s par l’utilisation d’acier \u00e0 faible teneur en carbone fabriqu\u00e9 dans l’Union europ\u00e9enne ou par des carburants \u00e9lectroniques et des biocarburants.\u00a0\u00bb\u00a0<\/p>\n

Les constructeurs du Vieux Continent r\u00e9clamaient des \u00ab\u00a0flexibilit\u00e9s\u00a0\u00bb depuis des mois, alors qu’ils sont plomb\u00e9s par des ventes durablement atones. Leurs rivaux chinois voient au contraire leurs parts de march\u00e9 s’envoler, avec leurs mod\u00e8les \u00e9lectriques aux prix attractifs. L’interdiction de vendre des voitures \u00e0 moteur thermique \u00e0 partir de 2035 \u00e9tait une mesure embl\u00e9matique du Pacte vert europ\u00e9en pour aider l’UE \u00e0 tenir son engagement d’atteindre la neutralit\u00e9 carbone en 2050.\u00a0L’Europe, face \u00e0 la concurrence de la Chine et aux tensions commerciales avec les \u00c9tats-Unis, a d\u00e9j\u00e0 repouss\u00e9 ou \u00e9lagu\u00e9 ces derniers mois plusieurs mesures environnementales.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Bruxelles veut autoriser les constructeurs \u00e0 proposer \u00ab\u00a0d’autres types de technologies apr\u00e8s 2035\u00a0\u00bb pour une part limit\u00e9e de…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":603541,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[11,1011,27,12,25],"class_list":{"0":"post-603540","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-actualites","8":"tag-actualites","9":"tag-fr","10":"tag-france","11":"tag-news","12":"tag-republique-francaise"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/115730756896451229","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/603540","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=603540"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/603540\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/603541"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=603540"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=603540"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=603540"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}