{"id":605955,"date":"2025-12-17T20:11:21","date_gmt":"2025-12-17T20:11:21","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/605955\/"},"modified":"2025-12-17T20:11:21","modified_gmt":"2025-12-17T20:11:21","slug":"les-travaux-du-trambus-debutent-pour-deux-ans","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/605955\/","title":{"rendered":"les travaux du trambus d\u00e9butent pour deux ans"},"content":{"rendered":"<p>                    Par<br \/>\n        <strong><br \/>\n            <a href=\"https:\/\/actu.fr\/auteur\/brian-legoff\" title=\"Consulter tous les articles de Brian Le Goff\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Brian Le Goff<\/a><br \/>\n                    <\/strong><\/p>\n<p>        Publi\u00e9 le<\/p>\n<p>            17 d\u00e9c. 2025 \u00e0 19h52        <\/p>\n<p><strong>L\u2019entr\u00e9e<\/strong> de <a href=\"https:\/\/actu.fr\/rennes\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Rennes<\/a> par la <strong>rue de Lorient<\/strong>, aux abords du <a href=\"https:\/\/actu.fr\/tag\/roazhon-park\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Roazhon Park<\/a>, antre du <a href=\"https:\/\/actu.fr\/tag\/stade-rennais\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Stade Rennais<\/a>, va beaucoup <strong>\u00e9voluer d\u2019ici \u00e0 fin 2027<\/strong>. En effet, les <a href=\"https:\/\/actu.fr\/tag\/travaux\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">travaux<\/a> <strong>d\u2019am\u00e9nagement de la ligne de trambus T2<\/strong> d\u00e9marrent d\u00e8s janvier\u00a02026 \u00e0 cet endroit, annonce Rennes M\u00e9tropole, dans un communiqu\u00e9.<\/p>\n<p>Les voies de circulation divis\u00e9es par deux<\/p>\n<p class=\" wall-content\">Le gros changement attendu concerne <strong>la fin des doubles voies, rue de Lorient,<\/strong> entre la <a href=\"https:\/\/actu.fr\/tag\/rocade\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">rocade<\/a> et le boulevard Marbeuf. D\u2019un c\u00f4t\u00e9, au sud, deux voies seront consacr\u00e9es \u00e0 la circulation des trambus \u00e0 double sens. De l\u2019autre, au nord, m\u00eame chose, mais pour les v\u00e9hicules particuliers.<\/p>\n<p class=\" wall-content\">La<strong> ligne T2 reliera<\/strong> <a href=\"https:\/\/actu.fr\/bretagne\/vezin-le-coquet_35353\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Vezin-le-Coquet<\/a>, tout \u00e0 <strong>l\u2019ouest de la zone route de Lorient<\/strong> (et non le centre-bourg de la ville) \u00e0 <a href=\"https:\/\/actu.fr\/bretagne\/cesson-sevigne_35051\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Cesson-S\u00e9vign\u00e9<\/a>,<strong> jusqu\u2019au centre commercial Carrefour<\/strong>, en passant par le mail Fran\u00e7ois Mitterrand, les quais et le centre-ville de Cesson-S\u00e9vign\u00e9.<\/p>\n<p class=\" wall-content\">Les plus gros travaux se concentrent sur la rue de Lorient, dans la portion \u00e9voqu\u00e9e plus t\u00f4t, puisque sur les autres portions, la <strong>plupart des couloirs r\u00e9serv\u00e9s aux trambus sont d\u00e9j\u00e0 am\u00e9nag\u00e9s<\/strong>. Et l\u00e0 o\u00f9 ce n\u2019est pas le cas, cela signifie que la route sera partag\u00e9e avec les autres v\u00e9hicules.<\/p>\n<p class=\" wall-content\">Un terre-plein v\u00e9g\u00e9talis\u00e9 par endroits s\u00e9parera les deux flux de <a href=\"https:\/\/actu.fr\/tag\/circulation\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">circulation<\/a>. La <strong>redistribution des voies<\/strong> de circulation <strong>\u00ab\u2009permettra d\u2019apaiser les abords du Roazhon Park\u2009\u00bb<\/strong>, de cr\u00e9er une piste cyclable bidirectionnelle et de mettre en valeur cet \u00e9quipement majeur, poursuit Rennes M\u00e9tropole.<\/p>\n<p>Des travaux pendant deux ans<\/p>\n<p class=\" wall-content\">Les <strong>trottoirs<\/strong> seront \u00e9galement <strong>\u00e9largis<\/strong> pour les pi\u00e9tons. Deux stations de trambus desserviront cette partie de la ligne\u2009: Roazhon Park et G\u00e9niaux. Entre la rocade et le boulevard Marbeuf, 17 nouveaux arbres seront plant\u00e9s.<\/p>\n<p>Votre r\u00e9gion, votre actu !<\/p>\n<p>Recevez chaque jour les infos qui comptent pour vous.<\/p>\n<p>\t<a href=\"https:\/\/actu.fr\/newsletter\" class=\"ac-btn ac-btn--corner ac-btn--medium ac-btn--blue800\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">S&rsquo;incrire<\/a><\/p>\n<p class=\" wall-content\">Voici ci-dessous un plan en vue a\u00e9rienne de ce \u00e0 quoi ressemblera la rue de Lorient aux abords du Roazhon Park apr\u00e8s les travaux.<\/p>\n<p>    <img   decoding=\"async\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/plan-route-de-lorient-trambus-960x640.png\" alt=\"Plan a\u00e9rien des futurs am\u00e9nagements de la rue de Lorient aux abord du Roazhon Park.\" width=\"960\" height=\"640\"\/><br \/>\n    Plan a\u00e9rien des futurs am\u00e9nagements de la rue de Lorient aux abords du Roazhon Park. (\u00a9Rennes M\u00e9tropole)<\/p>\n<p class=\" wall-content\"><strong>\u00c0 partir de janvier\u00a02026 et jusqu\u2019\u00e0 la \u00adfin de l\u2019ann\u00e9e 2027<\/strong>, les travaux avanceront d\u2019est en ouest par tron\u00e7ons\u2009:<\/p>\n<ul class=\" wall-content\">\n<li>1er tron\u00e7on entre la rue Kerviler et la rue Charles-G\u00e9niaux\u2009;<\/li>\n<li>2e tron\u00e7on entre la rue Charles-G\u00e9niaux et la rue Jean-Pierre Calloc\u2019h\u2009;<\/li>\n<li>3e tron\u00e7on entre rue Jean-Pierre Calloc\u2019h et la rocade.<\/li>\n<\/ul>\n<p class=\" wall-content\"><strong>De janvier \u00e0 avril\u00a02026<\/strong>, ce sera la mise en place des<strong> r\u00e9seaux<\/strong> d\u2019\u00e9lectricit\u00e9, d\u2019\u00e9clairage public, de signalisation lumineuse et d\u2019assainissement.<\/p>\n<p class=\" wall-content\"><strong>D\u2019avril\u00a02026 \u00e0 fin 2027,<\/strong> la <strong>requalification<\/strong> compl\u00e8te de la <strong>voirie<\/strong> est pr\u00e9vue\u2009: cr\u00e9ation d\u2019un double sens de circulation au nord, am\u00e9nagement de la voie r\u00e9serv\u00e9e au Trambus au sud, r\u00e9alisation des quais, pistes cyclables et am\u00e9nagements paysagers.<\/p>\n<p>La ligne T2 en chiffres<\/p>\n<p>&#8211; 32 stations<br \/>&#8211; Fr\u00e9quence : toutes les 7 min en heure de pointe<br \/>&#8211; Temps de trajets entre Trois Marches et R\u00e9publique : 15 min<br \/>&#8211; Horaires : de 5h25 \u00e0 00h35 en semaine<br \/>&#8211; 3 parkings relais (dont 2 cr\u00e9\u00e9s)<br \/>&#8211; 264 arbres plant\u00e9s<br \/>&#8211; Une enveloppe financi\u00e8re de 37,1 M\u20ac HT*<br \/>*33,2M\u20ac pour les travaux de voirie + 3, 9M\u20ac de travaux stations et terminus\u00a0hors mat\u00e9riel roulant<\/p>\n<p class=\" wall-content\">Dans le d\u00e9tail, voici ce qui est pr\u00e9vu dans les autres portions\u2009:<\/p>\n<ul class=\" wall-content\">\n<li><strong>Route de Lorient, section Trois Marches \u2013 Rocade<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p class=\" wall-content\">\u00c0 l\u2019ouest, le terminus de la ligne sera am\u00e9nag\u00e9 aux Trois Marches, un <strong>parking relais<\/strong> y sera adoss\u00e9. Sur l\u2019ensemble de l\u2019itin\u00e9raire depuis la rocade jusqu\u2019au carrefour des Trois Marches, un <strong>couloir Trambus<\/strong> sera cr\u00e9\u00e9 <strong>en rive nord<\/strong>, except\u00e9 au niveau de l\u2019\u00e9changeur de la rocade.<\/p>\n<p class=\" wall-content\">La <a href=\"https:\/\/actu.fr\/bretagne\/rennes_35238\/circulation-a-rennes-ca-va-etre-l-enfer-sur-cet-axe-majeur-la-semaine-prochaine_63331750.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Voie R\u00e9serv\u00e9e aux Transports en Commun (VRTC)<\/a> en rive Sud de la RN24, depuis l\u2019ouest jusqu\u2019au parking relais des Trois Marches, est am\u00e9nag\u00e9e par la DIRO dans le cadre du SDAGT (Sch\u00e9ma Directeur d\u2019Agglom\u00e9ration de la Gestion du Trafic). Dans la continuit\u00e9 de cette VRTC, un couloir Trambus sera am\u00e9nag\u00e9 sur la partie sud de la Route de Lorient.<\/p>\n<ul class=\" wall-content\">\n<li><strong>Section Rue de Lorient \/ Boulevard Marbeuf-Octroi<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p class=\" wall-content\">Le projet consiste \u00e0 <strong>supprimer la circulation de transit<\/strong> rue de Lorient, entre l\u2019Octroi et le boulevard Marbeuf. \u00c0 cet effet, un nouveau plan de circulation sera mis en place pour la desserte du quartier. Les v\u00e9hicules seront d\u00e9vi\u00e9s par le boulevard Marboeuf.<\/p>\n<ul class=\" wall-content\">\n<li><strong>Section Mail Fran\u00e7ois Mitterrand \/ Place de Bretagne<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p class=\" wall-content\">\u00c0 hauteur du Mail Fran\u00e7ois Mitterrand, il s\u2019agit <strong>principalement d\u2019am\u00e9nager les stations Trambus<\/strong>. Les cheminements pi\u00e9tons seront s\u00e9curis\u00e9s et les abords de la ligne seront v\u00e9g\u00e9talis\u00e9s. Une <strong>piste cyclable bidirectionnelle sera \u00e9galement am\u00e9nag\u00e9e<\/strong> pour am\u00e9liorer la cohabitation entre les pi\u00e9tons et les v\u00e9los.<\/p>\n<ul class=\" wall-content\">\n<li><strong>Section du Pont Pasteur au parking des Pr\u00e9ales<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p class=\" wall-content\">Un <strong>am\u00e9nagement sp\u00e9cifique<\/strong> aux transports en commun a \u00e9t\u00e9 <strong>r\u00e9alis\u00e9 il y a une dizaine d\u2019ann\u00e9es<\/strong> sur cette section. Ces voies d\u00e9di\u00e9es aux bus seront emprunt\u00e9es par le Trambus.<\/p>\n<p class=\" wall-content\">Des am\u00e9nagements de quais sp\u00e9cifiques aux stations de Trambus seront r\u00e9alis\u00e9s. Les usagers de la ligne de trambus T2 pourront emprunter le parking relais des Pr\u00e9ales existant.<\/p>\n<p class=\" wall-content\">Les am\u00e9nagements pr\u00e9vus sur cette section<strong> consistent essentiellement \u00e0 la cr\u00e9ation des stations Trambus<\/strong>. La rue de la Croix Connue, en partie nord, fera l\u2019objet d\u2019un am\u00e9nagement particulier en cr\u00e9ant une piste cyclable bidirectionnelle \u00e0 l\u2019est. <strong>Rue de la Rigourdi\u00e8re, une voie d\u00e9di\u00e9e aux transports en commun est pr\u00e9vue<\/strong> au nord sur la partie entre le giratoire de Braguard et du Haut-Gripp\u00e9.<\/p>\n<p class=\" wall-content\">Un <strong>parking relais sera cr\u00e9\u00e9 avec environ 80 places<\/strong>, livr\u00e9 pour la mise en service du Trambus, <strong>extensible jusqu\u2019\u00e0 environ 145 places.<\/strong> En compl\u00e9ment, un terminus sera r\u00e9alis\u00e9 en partie sud de la rue de la Rigourdi\u00e8re.<\/p>\n<p>Plus de 37\u00a0millions d\u2019euros de co\u00fbt d\u2019am\u00e9nagements<\/p>\n<p class=\" wall-content\">Avec 37,1\u00a0millions d\u2019euros HT d\u2019investissements pour la ligne T2 (33,2\u00a0millions d\u2019euros pour les travaux de voirie +\u00a03,9\u00a0millions d\u2019euros pour les travaux des stations et du terminus, hors mat\u00e9riel roulant), ce projet ambitionne de d\u00e9velopper l\u2019usage des transports en commun, pour <strong>accueillir \u00e0 terme 19\u2009000 voyageurs par jour.<\/strong><\/p>\n<p class=\" wall-content\">La ligne T2<strong> permettra \u00e0 58\u2009500\u00a0habitants et 35\u2009800 actifs de rejoindre leurs lieux de vie et de travail,<\/strong> avec une cadence de passage de <strong>sept minutes en heures de pointe<\/strong>, et des <strong>horaires proches de ceux du m\u00e9tro<\/strong>.<\/p>\n<p class=\" wall-content\">La ligne T2 s\u2019\u00e9tend sur <strong>14,9\u00a0km et comportera 32 stations<\/strong>. 1,4\u00a0km de pistes cyclables sera cr\u00e9\u00e9 dans le cadre des travaux d\u2019am\u00e9nagements.<\/p>\n<p>Quid des autres lignes Trambus\u2009?<\/p>\n<p class=\" wall-content\">Les travaux des lignes T1 \u00e0 T4 s\u2019\u00e9taleront sur les prochaines ann\u00e9es\u2009: la ligne T2 s\u2019ach\u00e8vera fin 2027, ceux de la <strong>ligne T1 d\u00e9buteront en 2026 jusqu\u2019en 2029<\/strong>, et les travaux des lignes <strong>T3 et T4 d\u00e9buteront en 2028 pour s\u2019achever en 2030<\/strong>.<\/p>\n<p class=\" wall-content\">\u00c0 terme, les<strong> quatre lignes transporteront 90\u2009000 voyageurs par jour.<\/strong><\/p>\n<p class=\" wall-content\">Personnalisez votre actualit\u00e9 en ajoutant vos villes et m\u00e9dias en favori avec <a href=\"https:\/\/moncompte.actu.fr\" title=\"D\u00e9couvez Mon Actu\" rel=\"nofollow noopener\" data-trk=\"{&quot;cta&quot;:{&quot;action&quot;:&quot;https:\\\/\\\/moncompte.actu.fr&quot;,&quot;category&quot;:&quot;mon compte&quot;,&quot;from&quot;:&quot;article footer&quot;,&quot;name&quot;:&quot;Mon actu&quot;,&quot;type&quot;:&quot;cta&quot;}}\" target=\"_blank\">Mon Actu<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Par Brian Le Goff Publi\u00e9 le 17 d\u00e9c. 2025 \u00e0 19h52 L\u2019entr\u00e9e de Rennes par la rue de&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":605956,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2821],"tags":[1111,11,829,1777,674,1011,27,12,584,25,7091,104,2803,2086],"class_list":{"0":"post-605955","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-rennes","8":"tag-actu","9":"tag-actualites","10":"tag-bretagne","11":"tag-eu","12":"tag-europe","13":"tag-fr","14":"tag-france","15":"tag-news","16":"tag-rennes","17":"tag-republique-francaise","18":"tag-roazhon-park","19":"tag-societe","20":"tag-transport","21":"tag-travaux"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/115736732384803231","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/605955","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=605955"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/605955\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/605956"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=605955"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=605955"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=605955"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}